na denn kannst du dir sicher sein, dass beim kleben gepfuscht wurde. neuer sicherungskasten wird teuer. wenn du die rechnung vom glaswechsel noch hast, würde ich die werkstatt drauf ansprechen und den schaden von den regulieren lassen. da aber es schon 4 jahre her ist, brauchst du schon eine gute taktik. vllt hast du ja glück und der sicherungskasten ist noch reparabel.
Beiträge von Pippen
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du mußt im innenraum auch ein sicherungskasten haben, vllt. fußraum unter der amatur. sieh im handbuch nach da steht es auf jedenfall. der kasten wird naß sein, da wette ich mit dir. wurde die frontscheibe schon mal gewechselt?
mfg
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prüf mal alle deine sicherung auf feuchtigkeit oder gar rost/oxid. sprich die im innenraum und im motorraum.
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seit diesem jahr sind motoren aus fremdtypen verboten. nur motoren aus typgleichen modellen wie z.b. swift gti in einen swift 1,0. aber swift motor in einen samurai nicht mehr.
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hyundai s 3 coupe?
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der marderanschluss wird an der sicherung für die zündung angeklemmt. zündang an, abwehr aus. du mußt nur die sicherung für die zündung finden, falls kein schaltplan vorhanden, bei der werkstatt fragen. hier ein link als anleitung http://www.marderabwehr.de/fileadmin/bild…itung-2plus.pdf plus kabel geht zur sicherung für zündung und masse befestigst irgendwo an der karosse.
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denn doch eher was für die familie und schmales geld.
suzuki riii concept kommt 2012 auf den indischen markt und soll knapp 4200 euro kosten. leider ist es noch nicht entschieden ob auch für europa. -
kupplungssatz kostet von jakoparts ca. 140 euro und ist schon gute quali. billigkupplung rate ich von ab, da der einbau sehr teuer ist und nicht nach einem jahr wieder gewechselt werden sollte. der einbau kostet je nach werkstatt von 300 bis 500 euro. ausser du kennst jemanden, der dir ein freundschaftspreis macht. bei freunden kostet sowas um die 150euro^^
edit: frag doch mal hier so in den raum, ob jemand aus deiner nähe dir die kupplung gegen kleines geld einbaut;)
hier der link zum shop: http://www.japan-parts.net
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bau das alte radio aus und sieh dir das fach genau an, evtl. auf der rückseite verschraubt. deshalb das radio raus und von hinten nachschauen. sollte eigentlich total easy sein.
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bull... wenn die versicherung keine schäden zu regulieren hätte, glaubst du denn im ernst das deine prämie sinken würde?! ausserdem ist man als unfallopfer sowieso immer der angeschissene, allein materiell schon. wenn der baleno ausgelöst wird und den angeblichen wert ausgezahlt bekommt, zahlt er quasi aus seiner tasche noch drauf. beispiel: frau und ich, 2008 erste gemeinsame wohnung, alles neu von der deckenlampe bis hin zum klodeckel. 2 jahre später verursacht ein handwerker in unserer wohnung einen wasserschaden. laut kostenvoranschlag 8000 euro, bekommen haben wir nur 4500 euro abzüglich der mwst.. da ja nur der gegenwertige gebrauchswert gezahlt wird und nicht die neuanschaffung. sprich lege ich die 2000 euro drauf, um es wieder genau wie vor dem schaden wieder herzurichten. da wird denn wer beschissen?! mit seinem baleno wirt es nicht anders ausgehen, versicherungen sind betrüger und wollen nur dein bestes und zwar dein geld!
mfg
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wenn die ölschraube oder ölfilterfassung nicht vorher vom alten öl sauber gemacht worden ist, kann es sein das sich die schraube oder filter sich wieder lösen. hatte ich mal gehabt, ölwechsel schnell, schnell, schnell gemacht, sonst immer alles vorher gereinigt ausser das eine mal. siehe da, es leckte. da die gewinde mit feinem öl versifft waren, hatte sich das gewinde durch vibration minimal gelösst und tropfte leicht. mußte denn immer wieder nachziehen, bis zum nächsten ölwechsel.
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dat sind die einkaufswerte für händler.
für dein baleno wirst du um die 2500-3000 euro bekommen. geh zum arzt und lass dich krank schreiben, sag ihm das du starke kopfschmerzen hast( vllt. eine gehirnerschütterung). baleno, schmerzen, und leihwagen in rechnung stellen, dann köntest du auf 5000 euro kommen -
da hast dir ja was vorgenommen, aber besser als der schnitt ins seitenblech. wenn du fertig bist, versiegel die schweißpunkte mit zinn und nicht wie manch pfuscher mit spachtel. spachtel ist quasi der letzte schliff, um unebenheiten auszubessern. denn spachtel zieht feuchtigkeit auf, wie schwamm.
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wenn du den ral ton als einschichter sprich unilack nimmst, kannste dir das sparen. da schichtdicke zu hoch ist und die flakes auf den \"meeresgrund\" versinken würden. amsonsten ist alles möglich, doch bedenke die reperaturmöglichkeit, die dir noch bleibt. kauf dir einfach schicken lack und gut ist. es gibt doch heute alle möglichkeiten zu kaufen, ohne sich irgendwas zusammen pantschen zu müssen.
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glitzer sind flakes und werden den klarlack zugemischt, flakes sind auch nicht teuer, nur aufwendig in der verarbeitung. ich persönlich finde das nicht schön, ähnelt einer discokugel:) perlmut lacke sind sehr edel und doch dezent
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naja, der echte candy lack ist ein 3-schichter und sehr teuer. aber optisch schon geil. perlmut ist auf jedenfall die bessere wahl.
edit: lass die finger von spritzfertigen lacken, meist gestreckter müll und wenn in ner lackiererei machen lassen willst. erkundige dich vorher, ob sie dir auch den herkömmlichen lack auftragen würden (da sie sich sonst eventuell strafbar machen würden);)
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schätze mal gfk-bomber aus china.
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rick: die standlichter sind vom geo metro us modell
gab es in weiß mit einwenig orange oder in komplett orange -
die scheinwerfer vom corolla kannste vergessen. die in klarglass gabs nur für den japanischen markt und somit nur für rechtslenker. dadurch ist der lichtkegel auf der linken seite und nicht wie bei uns auf der rechten. ergo du würdest deine entgegen kommenden autofahrer blenden und der tüv dir was husten;)
abeeeeer wenn du die deutschen und die japanischen hast, würde es theoretisch gehen. dann müßtes du die klarglasscheinwerfer und die deutschen zusammen koppeln. sprich japanische gläser auf deutsche scheinwerfer. bleibt nur die frage mit dem e prüfzeichen und den tüvi.
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Gran Turismo 5 for only ps3
suzuki cappuccino mit ner rennmodifikation :biggrin: