Beiträge von Pippen

in china wohl erst die standfestigkeit prüfen und dann im neuen swift verbauen?

turbotechnik durch zusammenarbeit mit vw?

edit: alter, dort soll er nur knappe 14t euro kosten!

ok, habe mein altes whb rausgekrammt und werde denn nur planen, wenn der wert überschritten ist. habe bei suzuki angerufen und nach den preisen gefragt: nur kolben+ringe+buchsen+sicherungsringe= ca. 400 euro *kopfschmerz*. werde jetzt alles prüfen (risse usw.) und messen wie lager, kolben, bohrungen usw. ausfallen. die aus den grenzwerten fallen, werden bearbeitet bzw. ausgetauscht und immer die sollwerte im auge behalten;) gott sei dank habe ich das whb und epc, kolbenspiel 0,02mm. geithan hattest recht, beim japsen ist die 2. zahl hinterm komma wichtig

...und auch ein rechtslenker;o)

der hersteller ks kolbenschmidt soll ne richtig gute quali haben

edit: die kolben bei ebay haben sich erledigt, sind für den 1,3 8v swift oder samurai

die sollten doch richtig sein

http://cgi.ebay.de/Suzuki-1-3-2V-…=item33649d32e8

@geithan:

lagerschalen auf std-maß oder auch übermaß?

spur überprüfen

naja, habe mir vor 3 jahren den gti geholt und komplett zerlegt.
karosserieteile abgerissen und in den müll geworfen, teilweise wortwörtlich (rost, da war nichts mehr zu schrauben). karosse entrostet, geschweißt, gelackt, konserviert usw.
nun da die karosse komplett restauriert ist und der motor draussen ist, will ich den motor nicht einfach so reinbauen, sondern komplett überholen. also dichtungsvollsatz, riemen, pumpen, kupplung usw. bestellt und will mich dem herzstück bei machen.

wenn ich den rumpf und zylinderkopf planen lasse, sollten doch die besten abdichteigenschaften vorhanden sein?! das ich theoretisch nicht einmal ne kopfdichtung benötigen würde.

kanäle und ventile polieren, damit sich weniger dreck absetzen kann

zylinder honen zwecks formgenauigkeit (fast frisch vom werk)

kopf und rumpf planen um unebenheiten zu beseitigen.

sagt mir bescheid wenn ich was vergessen hab, oder einen fehler begeh. will den motor quasi fabrikneu restaurieren.

hi,
nächste woche geht mein zylinderkopf zur metallverabeitung. meine frage: was sollte ich noch unbedingt machen um den motor zu optimieren (keine leistungssteigerung, sondern haltbarkeit) bevor der wieder zusammen gebaut wird.

bis jetzt wird der zylinderkopf geplant, die zylinder gehohnt, die kanäle und ventile poliert.

habe die forumsuche genutzt und leider nicht viel gefunden. da es immer nur um leistungssteigerung ging.

mfg christian

19% mwst ab 350 euro auf warenwert und versand.

unter 350 euro 13,5% pauschallzoll warenwert und versand

unter 45 euro zollfrei

edit: wichtig ist der beleg für das radio, da der wert sonst geschätzt wird und das vom deutschen markt :sterne:

hier ein link zur versandanmeldung vom zoll

https://www.versand.internetzollanmeldung.de/iva/content.do

anmelden ist pflicht, sonst würde das ja schmugeln bedeuten^^

ja, aber ausstellung 2010?

pauschalverzollung 13,5% : 38,50 euro wären das für dich, wenn eine rechnung vorgelegt werden kann

Zoll-Originaltext:

“Falls der Wert der Sendung den Betrag von 45 Euro übersteigt, besteht bis zu
einem Warenwert von 350 Euro unter den vorstehenden Voraussetzungen die
Möglichkeit einer Pauschalverzollung, d.h. es werden für Zoll und
Einfuhrumsatzsteuer (EUSt) bei Einfuhren von nicht präferenzberechtigten Waren
(z.B. USA) zusammen 13,5%, bei präferenzberechtigten Waren 10 % des
Warenwertes erhoben.
Liegt der Wert über 350 Euro werden die Abgaben nach dem Zolltarif erhoben.“
Was ist unter \"bestimmten Voraussetzungen\" zu verstehen?

Pauschalverzollung:
Für einfuhrabgabenpflichtige Waren, die Reisende gelegentlich und ausschließlich zum persönlichen Gebrauch oder Verbrauch für ihren Haushalt oder als Geschenk in ihrem persönlichen Gepäck einführen
oder
in gelegentlichen Sendungen nichtkommerzieller Art von natürlichen Personen aus Gebieten, die weder zum Zollgebiet der Gemeinschaft noch zu der Insel Helgoland gehören, unentgeltlich an andere natürliche Personen übersandt werden und ausschließlich zum persönlichen Gebrauch oder Verbrauch im Haushalt des Empfängers bestimmt sind
und
deren Wert je Reisender oder je Sendung 350 Euro nicht übersteigt, werden die Einfuhrabgaben nach pauschalierten Einfuhrabgabensätzen erhoben.
Das bedeutet für Handys:
Pauschalverzollt: 13,5 % Pauschalzoll auf Warenwert + Versandkosten
Ware + Versand dürfen für Pauschalverzollung nicht mehr als 350 Euro ausmachen!
Auf der (beigelegten) Rechnung sollte \"Warenart: Handy\" stehen.

Ist das Handy incl. Versand teurer als 350€:
Es fallen an: 19 % Einfuhrumsatzsteuer auf Warenwert + Versandkosten, kein Zoll
Auf der (beigelegten) Rechnung sollte \"Warenart: Handy\" stehen

naja, der warenwert vom deutschen markt wird ermittelt und davon die mwst genommen. sprich wenn das radio hier 1000 euro kostet, sind das für dich 200 steuern/zoll

vw/audi :erschreck:

die brauchen fast grundsätzlich einen turbo um erstmal leistung zu bekommen, ausser man gibt sich mit nem schweren golf mit gerade mal 70 ps zufrieden und vw und turbo bedeutet gleich ne menge ersatzteile am besten 5 turbos auf lager anschaffen und regelmäßige reperaturen durchführen :d_pfeid:

edit: wann habt ihr das letzte mal beim schrotti einen vw oder audi gesehen, der noch einen motor besaß :d_gutefrage: wenn einer auf den schrott kommt, ist der motor noch warm und wird schon gebraucht :k_biggrin:

japanischer polizeiwagen der japanische swift hat aber die gleiche haube und scheinwerfer wie der geo metro.

test

den verstärkten stoßstangenträger gibts hier auch, bloß was willst damit? bringt nur mehr gewicht auf die waage, mehr sicherheit ist damit nicht gegeben.