Hab den Wagen 2008 als Jahreswagen gekauft und er hatte nur knapp 16.900km auf der Uhr
Beiträge von Swift Sport
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meine Sommermatte hatt nämlich unterm Kupplungspedal schon ein Loch. Habe meinen Händler schonmal angerufen und der meinte sowas gäbe es nicht, desw. bin ich jetzt verwundert
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Hi,
ich hab jetzt schon wieder einen Lackschaden entdeckt :sterne:
wenn es so weitergeht kann ich das Auto ja im Frühjahr komplett neu lackieren lassen. Mich nervt es ziemlich, da ich schon sehr drauf achte das das Auto nichts abbekommt...grüße
Stefan -
Swiftiswift
gibt es da von Suzuki selber Winterfußmatten? Weil würde mir gerne auch welche für den Winter zulegen^^ -
also ich will mal wieder zurück zum Thema lenken
Kennfeldoptimierung bring sehr wenig bis nichts beim Sport. Das mit der dynamischen und statischen Kraft kann man ja dann in einem anderen Thread bereden 
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und wieviel Gramm werden dadurch eingesparrt?

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Was habt ihr denn noch so da?

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Haltbarkeit muss ja bleiben, fahre das Auto ja täglich auf dem Arbeitsweg. Wo kann man denn Gewicht sparen? Rücksitzbank raus etc?^^
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Haltbarkeit muss ja bleiben, fahre das Auto ja täglich auf dem Arbeitsweg. Wo kann man denn Gewicht sparen? Rücksitzbank raus etc?^^
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Also die neue Anlage bringt schon was. Die Beschleunigung auf 100 hat sich um 0,6 Sek verbessert und bessere Zwischenbeschleunigung
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@-Manu-
netter Vergleich xD aber wie ist das mit den Würsten produzieren auf das Auto bezogen?^^thundernose
ja gut, 3 von den 4 aufgeführten Sachen haben ich ja schon, wär halt nur mal kostentechnisch abzuklären. Aber von größeren Umbauten lass ich die Finger, weil bringt mir ja nichts wenn der Motor 160PS hat, aber futsch ist^^ -
Vorher hatte ich ja auch keinen Anlass für eine Leistungsmessung. Aber ich denke nicht, dass die Abgasanlage und der Intake eine Mehrleistung erbringen. Höchstens einen besseren An- und Durchzug
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Ich habe ein Fiberdynamix Air Intake (Wird im Frühjahr wahrscheinlich ersetzt durch einen Blitz oder Injen) und eine komplette Edelstahl Abgasanlage ab dem Motor. Bei der Abgasanlage wandert der Hauptkatt kurz vor die Vorderachse und wurde durch einen 200 Zellen Sportkat ersetzt. Der Nachkat ist rausgeflogen. Der MSD ist auch rausgeflogen und dann gehts bis hinten zum ESD durch. Der Rohrdurchmesser ist 64/60/57.
War auf einem Leistungsprüfstand und es wurden 133PS gemessen.Sind das genug Änderungen im Vorfeld? :p
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aber das würde dann höchst wahrscheinlich über 1000€ kosten, soviel wollte ich eig. nicht ausgeben. Hatte da max. an die hälfte gedacht^^
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Hi,
bin am überlegen, ob ich bei meinem Sport eine Kennfeldoptimierung (kein Chip) verpassen soll. Ich stell mir jetzt die Frage, wie viel Mehrleistung das bringt und ob es für sotwas nicht schon zu spät ist (hab 85.000km auf der Uhr). Und irgendwas hab ich aus nem Thread in Erinnerung, dass das Steuergerät nach 200km wieder auf Serie umschaltet und das schwer ist zu umgehen. Und hätte da noch eine Frage. Kann das jeder Tuner machen oder muss ich da zu speziellen fahren?
Und bevor sich jetzt wieder einige beschweren zwecks Suchfunktion: entweder laufen die Beiträge ins leere oder sie sind 20 Seiten lang.
Grüße
Stefan -
Hi, kann dir sagen, dass es den Heckscheibenwischer nur beim Händler gibt.
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das war der Fehler, den der Tester ausgespuckt hat. Der Meister meine nur, dass das Auto die Anlage wohl doch nicht so ganz gut annimmt^^. Wär aber nicht verwunderlich bei einem fehlendem kat^^
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nein, hab alles einbauen lassen
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Heute morgen hat sich die MKL sichtbar gemacht. Bin nach der Arbeit zu Suzuki gefahren und der Fehler wurde ausgelesen. Funktion am Kat gestört^^. Der Fehler wurde gelöscht und mal schaun wann ich wieder die MKL sehe.
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Mr.Speedy
der Sound von dem Fiesta ist glaub ich noch heftiger^^ und er kann Feuer spucken
thundernose
ja stimmt schon es wird eine harte Nuss mit der Eintragung aber ich denke mal es ist irgendwie möglich@danielz
joa, n bisi wenig Leistung hat er schon, aber er ist ja bei bedarf flott unterwegs