Beiträge von Swift Sport

    die Anzio Felge gefällt mir vom Design auch sehr gut, bin mal gespannt was es darüber zu berichten gibt. Würde aber eher zu 18" tendieren. Was wiegt die Serienfelge vom Sport eigentlich, da ja immer davon gesprochen wird, dass sie zu schwer ist?

    Zu den Reifen: Bei den Serienreifen habe ich so nach einer Woche das Gefühl, dass ich Luft nachfüllen muss, da in der Lenkung mehr spiel ist. Es gibt die Goodyear Eagle F1 aber auch in größeren Größen. Aber wenn ich mir andere Reifen hole, schau ich mich natürlich vorher nochmal um. Weil ich will ja keinen Blödsinn kaufen^^

    Henry Surtees (* 18. Februar 1991; † 19. Juli 2009 in London) war ein britischer Autorennfahrer.

    Henry Surtees war der Sohn des englischen Formel-1- und Motorrad-Weltmeisters John Surtees. Seine Rennkarriere begann Surtees 2006 in der englischen Ginetta-GT-Junior-Championship, im folgenden Jahr wechselte er in den Monopostosport, wo er seine Formelkarriere in der britischen Formel BMW startete. In den folgenden Jahren durchlief er die „klassische Schule“ eines aufstrebenden jungen Formelpiloten. So startete er 2007 und 2008 bei der britischen Formel Renault und der britischen Formel-3-Meisterschaft.
    2009 stieg er in die wiederbelebte Formel-2-Meisterschaft auf.

    Nach einem dritten Platz im ersten Rennen am Samstag der Veranstaltung in Brands Hatch verunglückte Surtees beim zweiten Rennen am Sonntag, dem 19. Juli 2009 tödlich. Jack Clarke verlor im schnellen Streckenabschnitt Westfield die Kontrolle und schlug in die Begrenzung ein, wobei sich ein Hinterrad löste und über die Strecke sprang. Surtees kam in einer Gruppe mehrerer Fahrzeuge um die wegen einer Kuppe nicht einzusehende Kurve und wurde von dem Rad Clarkes am Kopf getroffen. Er verlor dadurch sofort das Bewusstsein und schlug daraufhin ebenfalls in die Leitplanke ein. Nach medizinischer Erstversorgung an der Strecke wurde er in ein Londoner Krankenhaus geflogen, wo er am Abend des Renntages starb.

    Er wurde nur 18 Jahre alt.

    hi zusammen,

    mein Auto springt gelegentlich nicht an. Ich war heute 90min im Fitnessstudio und wollte danach wieder starten. Aber das Auto sprang nicht an. Neuer Versuch und wieder nichts. Beim dritten Versuch startete das Auto seeehr mühsam. Ich hatte das Gefühl, dass das Auto wieder ausgeht, aber kurz vor dem Ausgehen stieg die drehzahl langsam an bis auf normal. Ich kenne das nur von meinem alten Auto (Mitzubishi Space Wagon 2.0), der sprang nichtmehr an, wenn der Motor zu heiß wurde.

    Habt ihr ähnliches schonmal gehabt?

    ich war am Wochenende am Nürburgring, da waren es 15 grad und es hat leicht geregnet. Auf dem Weg hin zum Ring wurde es leicht warm, aber als ich mich auf den Rückweg machte war ich kaum 5min unterwegs und das ganze ging ziemlich warm von vorne los, mit dem Ergebnis, dass ich am Rücken leicht zu schwitzen angefangen habe. Ich werde am Mittwoch zur Werkstatt fahren, da hatte ich ja sowieso die Sitze bemängelt. Ma sehen was dabei rauskommt.

    hi,

    ich fahre meinen Swift Sport seit November 2008 und bin zufrieden damit. Für den Sport spricht eindeutig sein Sportfahrwerk und die Fahrleistungen. Auch gut ist sein niedriges Gewicht von 1050kg. Was mich persöhnlich etwas stört ist, wenn ich Autobahn fahre bin ich aufgrund der kurzen Übersetzung bei 110km/h bei 3800U/min. Dafür macht der Sport auf der Landstraße sehr viel Spaß :biggrin: und auch der Durchzug ist sehr gut. Auf der Autobahn kommt er mit 6,0l/100km aus, in der Stadt sind es dann so um die 8,0l. Er ist klein, wendig und flink. Ich komme mit einer Tankfüllung (45l) zwischen 450km und 550km weit, je nach Fahrweise. Aber wie gesagt, ich fahre ihn seit November 2008 daher kann ich nicht sagen, wie es sich nach 2 oder 3 Jahren verhält.

    In Sachen Sprit kann ich dir sagen, dass er auch mit Super fährt. Die 3 Oktan Super( 95 ) und Super Plus( 98 ) wird man nicht merken. Aber ich tanke nur Super Plus. Das sind dann bei einer Tankfüllung max. 3€ mehr.


    Ich hoffe ich konnte dir ein wenig helfen :)

    Ich hab heut am Nürburgring einen Swift Sport in rot gegen 11:30 Uhr im Brünnchen parken sehn (hab mich direkt daneben gestellt). Und einen Swift Sport Rock am Ring aufm Heimweg gegen 13:00 Uhr bei Limburg an der Lahn. Der Fahrer is aber leider eine Ausfahrt weiter schon runter gefahren (hat mich aber gesehn, weil er sich direkt hinter mich gesetzt hat). Vielleicht sind die Besitzer ja hier im Forum vertreten :d_gutefrage:

    Ich war gestern in ner anderen Suzuki Werkstatt. Ein Unterschied wie Tag und Nacht :) Man hat mich sehr freundlich empfangen, sich das Problem genauer angeschaut, und mir angeboten mal einen Termin auszumachen um den Sitz auseinanderzunehmen. Darauf hin hab ich mit dem Meister noch ein wenig gefachsimpelt und ihm ein bischen was erklärt, was ich an dem Wagen schon gemacht habe und noch vor hab. Und er hat mir noch erklärt, wie ich Kratzer rauspoliere (mit roter Polierpaste). Ich glaub ich hab meine neue Werkstatt gefunden :)

    Ich war grade draußen am Auto, bewaffnet mit einem Multimeter und viel Aufklärungswillen. Hab das Auto gestartet und gewartet, bis der Sitz warm wird, aber da wurde nix warm. Ich behalte das mal sehr genau im Auge, weil es wird auf jeden fall warm unterm Hintern.