also ich hab mir das so gedacht
wenn ich mir eine Anlage drunter mache, gleich richtig komplett.
Es rechnet sich spätestens dann wieder, wenn bei einem Serienfahrzeug Teil für Teil die Anlage durchrostet. Von BBK die Anlage ist ja aus Edelstahl und die geben noch 12 Jahre Garantie drauf. Und da ich später wahrscheinlich das mit den Kats sowieso gemacht hätte, mach ichs gleich alles. Und das Serien-Töpfchen ist sowieso zu leise :biggrin:
du meinst also, ich soll die serienkats drinlassen?^^
Meinst du den weißen Aufkleber Satz von Suzuki?
Bei meinem Auto davor (Mitsubishi Space Wagon 2.0) hatte ich mal das Problem, dass mir auf der Autobahn plötzlich der 5te Gang rausgeflogen ist (Das Auto hat sozusagen selber denn Gang ausgelegt). Als das Problem in 5 min zwei mal aufgetreten war, entschied ich mich mal der Werke einen Besuch abzustatten. Wie sich rausstellte hat sich im Getriebe ein Lager schon halb verabschiedet. Wenn es sich ganz verabschiedet hätte, hätte einfach die Antriebsachse blockiert. Ich erwähne mal am Rande, dass ich eig. am nächsten Tag auf die Nordschleife wollte. Alles passierte nahezu geräuschlos und ich will lieber nicht dran denken, was bei 190km/h auf der Nordschleife passiert wäre 
. Das Auto hatte 220.000km und ich hab mich dann im Brünnchen unsanft an die Leitplanke angelehnt.
aber mit nur dem Nachkat werde ich wohl keine AU bestehn^^
aber Softwaretechnisch muss da nichts gemacht werden, oder?
Und wieder hab ich einen Swift gesehn^^
Diesmal auf der A5 ab der Auffahrt von Butzbach in Richtung Rosbach.
Silberner Swift mit VB ** 5000 glaub ich. War eine blonde Fahrerin.
einfach nur genial der Diffusor 
Von mir auch ein Herzlich Willkommen hier im Forum
bei meinem Nickname gibts nich so viel zu erklären :biggrin:
inwiefern angepasst? was ändert sich denn ausser bem durchfluss?
ja, mit den Privatdaten muss man echt vorsichtig sein
kann auch gefährlich werden^^
ich bin da eher so einer, der jedes Geräusch lokalisiert, oder es zumendestens versucht zu lokalisieren :biggrin:
bbk hat mir geschrieben, dass sie meine Anfrage bearbeiten und ich spätestens am Dienstag ein Angebot erhalte na da bin ich ja mal gespannt
War grad nochma in der Werkstatt und es schaut so aus, als wären nur Steinchen im Profil gewesen. Auf jedenfall ist das Geräusch jetzt weg
komm grade zurück aus der Werkstatt, Inspektion ist gemacht. Allerdings macht es jetzt von den Rädern aus immer \"klack klack klack klack klack\", als ob eine Unwucht im Reifen ist. Werd mir das jetzt nochmal genauer anschauen. Vielleicht fahre ich auch zurück in die Werkstatt, ma sehn
und was ist besser, ein Sportkat oder zb ein 200 Zeller?
Würde sich eventuell, wenn man ab dem Motor ne neue Anlage reinmacht inklusive 2 sportkats die leistung erhöhen?
oder merkt man da garnichts?
also Nachricht ist verschickt, bin gespannt auf die Antwort
Suche einen Swift Fahrer. Farbe vom Auto was so ein orange Ton. Er hatte auch Blockunterricht an der Saalburgschule in Usingen. Kennzeichen war HG-MR ***. Vielleicht ist er ja hier im Forum
PS: Ich sehe in letzter Zeiz fast gar keine Swifts mehr 
ist eig. ein Sportkat oder zb. ein 200-Zellen-Kat besser?
