bei 8X17 und 215/40 wirst du börteln müssen, schon der Eintragung wegen
hab im Sommer die selbe Kombi drauf
Beiträge von Swift Sport
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Tomboy Kamikaze
wie hast du das denn angestellt? bist du mit dem Sturz auf -5 gegangen oder wie?
Da hast du aber keine Freude mehr beim fahren, oder? Speziell wenn du übern Bordstein musst, da setzte ich schon auf^^ -
Ich bin im normalen Betrieb so um die 8 Liter, das ist durchaus realistisch. Ab und an mal flotter und dann wieder ruhiger. Wenn ich Autobahn fahre (zum Ring z.b.), war ich immer bei 5,5-6,0l, aber ich bin auch sehr gemütlich mit 100km/h gefahren^^. Einmal Ring und zurück (um die 500km) und noch ein bischen zuhause fahren sind mit einer Füllung kein großes Problem.
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also auf den ersten blick wirst du keinen Unterschied sehen, aber bei den 205ern sind die Flanken glaub ich mehr gezogen
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Also ich finde 8X17 mit 215/40 R17 ist definitiv absolut letzte Rille^^ Breiter wird man nicht Börteln können ohne dass es Banane aussieht.
@kajoshin_z
ich wollte die maximale Breite draufhaben und da ich nur sehr sehr selten mehr als einen Mitfahrer habe muss ich mir nicht viele gedanken machen. Hinten bin ich auch bewusst komplett oben geblieben, damit ich noch einkaufen fahren kann oder übers Wochenende mal wegfahren kann^^Und wie thundernose schon schrieb irgendwann ist die Karre einfach ZU TIEF und man kann den Fahrspaß den ein Gewindefahrwerk mit sich bringt nicht mehr ausleben, da es einfach bei jeder Gelegenheit schleift. Wenn ich mein Auto bald vorne wieder runterschraube hab ich vorne glaub ich 14cm zum Boden und die sind auch schnell erreicht (etwas höherer Bordstein zb.)
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Nein, hier sind nochmal 2 Fotos, so wie ich im Sommer unterwegs bin. Aber vorne muss man halt noch n bisi Spiel lassen wegen der Seitenneigung wenn du mal flotter ums Eck willst

Beim Heck bin ich komplett oben, damit ich noch was in den Kofferraum laden kann -
hab 8X17 ET 35 mit 215/40 R17 und ebenfalls ein Gewindefahrwerk von H&R verbaut. Musste Börteln lassen und die Kanten umlegen lassen. Börteln (Kotflügel verbreitern) musst du bei 8X17 und 215ern auf jeden Fall, da die Reifen knapp 1cm überstehn. Hier mal ein Eindruck

PS: von 215/35 R17 rate ich dir ab, da es bei der Größe nur eine Hand voller Anbieter gibt. Deswegen habe ich micht für 215/40 R17 entschieden

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Bei der "Tuning World" kommen ja auch ein paar mehr Leute^^
Ich persönlich bin bei MySwift, Suzukimania sowie auch in der Facebook Gruppe. Ich denke mal wenn überall klar geschrieben wird wann und wo man sich trifft reicht das aus. Ein Zeitplan oder der Ablauf des Treffens kann ja bis zum Treffen selbst noch geklärt werden. Müsste dann halt auch in jedem Forum klar geschrieben sein. Und wenn dann jemand ein extra Süppchen braucht, soll er das haben, es wird bei dem Treffen ja niemand angebunden^^ -
Ich hätte noch die Heckstoßstange von Carparts abzugeben

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Hab mir heute meine neuen eingebaut und hab mal ein Vergleichsfoto gemacht

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Ich brauch wohl nicht mehr zu erklären, wie ich auf meinen Namen gekommen bin

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Ich fahre 8X17 ET 35 mit 215/40 17 und die Räder standen vorne und hinten knapp 1cm aus dem Radkasten (die Lauffläche war allerdings abgedeckt). Musste die Kotflügel verbreitern und vorne und hinten Börteln lassen. Aber wie thundernose schon schrieb, hat der Sport einen anderen Radstand wie der normale Swift. Kann dir da leider nicht wirklich weiterhelfen, da ich mich beim normalen nicht auskenne
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Um die Verwirrung mal komplett zu machen
Der Sport hat eine Manuelle LWR die sich dann automatisch verstellt
Jetzt mal im Ernst
Der Sport hat definitiv eine automatische LWR, da man ja nicht aus dem Auto geht um was zu verstellen
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3 LED Punkte = OHNE LWR
Angel Eyes oder LED Streifen = MIT LWRUnd der Sport MZ/EZ hat LWR

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Mach mal ein kleines Update und setze mal die letzte Zusage dazu =) nicht fest zugesagt haben...
1. Thundernose
2. Manu + Freundin
3. Silversurfer
4. Mesk
5. Morgol
6. gNose
7. SSS07 (hier Swift Sport)
8. Blueswift + Frau
9. David82
10. Pako
11. Kathy88 + Freundin
12. AmyTheCat13. Tobicool143
14. Wallace
15. EsslksVir
16. ManuTRX -
Fliegt da nicht der Gang wieder raus?
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Hab am Montag Nachmittag einen Schwarzen Swift an der Autobahnabfahrt Friedrichsdorf überholt und bin dann richtung Rosbach raus. Der Fahrer hat mir dann noch hinterhergeschaut. Vielleicht ist er ja hier im Forum^^ Kennzeichen war FB: ????? Sind zwar nicht viele Infos aber vielleicht hab ich ja diesesmahl Glück

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Ich sage es mal so
die Strecke ist eine Stunde geöffnet, und natürlich wollen in dieser einen Stunde eine Menge fahren. Aber es sind halt auch sowelche dabei, die es übertreiben und dann abfliegen. Dann ist die Strecke für gewöhnlich mindestens 30 min geschlossen bis alles beseitigt ist. Also mit Glück kannst du eine Runde drehen, aber dann wirds nichts mit "freiem"fahren, sondern eher mit "wem fahre ich jetzt grade nicht im Weg rum"
Wenn es richtig heftig kommt, muss ein RTW oder sogar ein Helikopter zum Ort des Geschehens und dann ist sowieso nichts mehr mit fahren (Will ich natürlich nicht hoffen, dass es soweit kommt) -
War bei mir auch so, der Motor hat 5 mal so lange gebraucht bis er warm geworden ist und wehe ich hab dann die Klimaautomatik angemacht (und im Winter habe ich sie immer nur auf 16 Grad), dann hatte ich Windstärke 10 im Auto xD Also bin ich meistens ohne Heitzung gefahren. Und bei über 0 Grad wird sowieso immer mit offenen Fenstern gefahren, da ist dann natürlich die Klimaautomatik aus

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Stimmt schon, ab und an sind die Scheinwerfer von innen beschlagen. Das gehört aber bei Zuberhörscheinwerfern einfach dazu. Grade bei nassen Witterungsbedingungen oder wenn es kälter ist hatte ich das Problem. Oder wenn ich im Winter bei 0 Grad in die Waschbox gefahren bin und mit dem "heißen" Wasser über die Scheinwerfer bin. Dann hab ich das Abblendlich 15 min angemacht und meistens war das meiste dann weg. Die orginalen Scheinwerfer haben glaub ich ein ganz kleines Loch oben, damit die warme Luft im Scheinwerfer raus kann.
Aber im Sommer hast du damit keine Probleme, weil es einfach warm ist und der Temperaturunterschied von Scheinwerfer-innen und außen einfach nicht da ist