Beiträge von Swift Sport
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hatt ich ganz vergessen, wollt ja ein bild reinstellen von meinen neuen Rückleuchten :rotwerd:
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kleine Frage
sicher, dass das vom Swift Sport ist und nicht vom normalen Swift?
Wegen hinten Trommelbremsen und normaler Abgasanlege
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Dann aktualisiere ich mal
1. Han-S (schwarz)
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11. Tobias2302 (schwarz) -
habs mir auch gleich mal runtergeladen, thx =)
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also außen hat der linke Vorderreifen geschätzte 2-3mm und innen ca.5mm, also schon ein deutlicher Unterschied. Der rechte Vorderreifen ist wie schon gesagt normal und gleichmäßig abgefahren.
morgen werd ich nochmal mit einem Profilmesser messen, dann kann ich genauere Zahlen liefern
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Mir ist grade ein Geistesblitz gekommen. Ich Tausche ja immer nach jedem Winter die Reifen von vorne nach hinten. Das würde erklären warum es nur die linke Seite betrifft. Also müsste was mit der VA links verkehrt sein
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Ich fahre im Sommer die Serienbereifung vom Swift Sport (Googyear Eagle F1 195/45 R17 W mit 6,5X17) und jetzt im Winter Fahre ich Alus von Suzuki mit 195/50 R16 H
Wie kommst du jetzt auf Toyo Proxxis 4? Das sind doch Semi-Slicks soweit ich weiß^^
Mich irritiert nur etwas, dass man ja an der HA nicht einstellen kann, aber da auch ein ungleichmäßiger Abrieb ist. Die Rechte Seite an der VA schaut normal aus mit gleichmäßigem Abrieb.
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ja, ab und an fahre ich auch mal ziemlich rasant xD
aber dann würde doch rein theoretisch das selbe auf der rechten Fahrzeugseite sein, ist aber nicht
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ok, hab das Blatt vor mir
Primärer Winkel
Nachlauf: Links: 5Grad 07min
Rechts: 5Grad 08minSturz: Links: -0 Grad 04min
Rechts:-0 Grad 20 minSpur: Links: 0 Grad 04min
Rechts: 0 Grad 04min
Gesamt: 0 Grad 07minSekundärer Winkel
Spreizung: Links: 13 Grad 42min
Rechts:13 Grad 47minEingeschlossener Winkel:
Links: 13 Grad 38min
Rechts:13 Grad 27minPS: Woran erkenne ich, dass es sich um Rainforced Reifen handelt?
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@ Dodo
aber wenn es am Reifendruck liegt, wär ja die rechte Fahrzeugseite auch betroffen, ist aber nicht. Im Handbuch steht 2,3 bar aber ich fand er fuhr sich zu schwammig, mit 2,5 passt es.
@PapstpowerDie Reifen haben 195/45 R17 da kann man nicht von \"breiten\" Reifen reden find ich^^
Ich hol mal das Vermessungsprotokoll ausm Auto, dann kann ich die Werte durchgeben -
Hi,
hab heute auf Winderreifen gewechselt und eine komische Entdeckung gemacht. Undzwar sind die Reifen auf der linken Fahrzeugseite ungleichmäßig abgefahren. Es geht um Vorderreifen und Hinterreifen. Beide sind an der Außenseite des Reifens dem Ende nahe, aber auf der Innenseite könnte man sie noch locker einen Sommer lang fahren(in der Mitte des Reifens ist auch noch genug Profil). Hab mir vor knapp 35.000km Tieferlegungsfedern reinmachen lassen inkl. Spureinstellung. Aber an der Hinterachse kann man ja nichts einstellen.
Ich fahre immer mit 2,5 bar rundrum und prüfe den Luftdruck einmal in der Woche. Habe noch die Serienmäßigen Goodyear Eagle F1 drauf, die aber auch schon ganz schön porös für 3 Jahre Alter sind.
Hat jemand vielleicht eine Idee woran das liegen könnte?
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wirst du den 1er als Rennwagen einsetzen?
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ja, in Japan gab es die Regelung, dass die Autos in Serie nicht mehr wie 280PS haben dürgen und maximal 180km/h schnell sein dürfen. Aus dem einfachen Grund, damit die Bullerei noch hinterherkommt.
Aber das Gesetz gilt wohl jetzt nichtmehr, da der neue GT-R ja mehr Leistung hat und auch schneller ist^^PS: wieviel km hat er denn drauf?
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der Racing ESD ist auf die Serienanlage abgestimmt, glaub du würdest den sound verhunzen
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Benny86
was heißt denn bei dir \"akzeptable Leistung\"? xDdie 280 Serien PS?
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naja, zum schön aussehn müssten die Scheiben vom Durchmesser her etwas größer sein, sieht n bisi klein aus hinter den Orginal 17\"
Und hinter 18\" sieht es natürlich noch kleiner aus^^