zu viel motivation trifft plastiknippel xD
ich brauch wohl alle drei teile auf dem bild neu, und das eine schaut so aus, als wenn es teuer ist *heul* naja egal, jetzt ist es passiert
zu viel motivation trifft plastiknippel xD
ich brauch wohl alle drei teile auf dem bild neu, und das eine schaut so aus, als wenn es teuer ist *heul* naja egal, jetzt ist es passiert
meiner ist auch da =)
also ich hab mal Probeweise laufen lassen und er läuft total unrund und ist immer kurz for dem Ausgehen. Ich werd wohl zum Händler müssen...
Ich finde es gut, wenn es straff ist. Muss nur dann in Zukuft aufpassen Zwecks Bodenfreiheit^^
Hi,
für was sind diese Schläuche, und braucht man sie zum fahren?
Das ganze befindet sich hinter dem Luftfilterkasten. An den Roten Kreisen sind mir nie Plastiknippel abgebrochen, grrr
Naja, hab mich schon eig ziemlich für das H&R entschieden :d_zwinker:
War mal auf deren Seite und die haben nur den SX4 im Programm, leider nichts für den Sport =(
Gibt es mit dem Bilstein Fahrwerk schon Erfahrungen?
Was ist das denn für eine Felgenmarke und was für ein Modell?
und wie schauts aus mit Arbeiten an den Kotflügeln, muss ich da nachbessern?
was kostet denn da eine Felge und warum sind die so günstig?^^
Seit wann hat denn Bilstein ein Gewinde für den Sport im Programm?
hab jetzt knapp 70.000km aufm Tacho, wär es da nicht sinnfoll gleich die Domlager mitzuwechseln?
THC-TUNING
sehr schöner Swift Sport auf deiner Seite. Was sind denn da für Felgen drauf (die Winterfelgen)?. Würden sehr gut in mein Beuteschema passen xD
Ok, hab mich grade schlau gemacht bei ebay^^
mit dem Bilstein kommt der Sport aber nur max 30mm an der VA und HA tiefer. Wer ich mir halt den Wunsch des H&R erfüllen =)
Hi,
kann mir jemand sagen, was der Unterschied zwischen diesem
http://cgi.ebay.de/H-R-Gewindefahrwerk-Suzuki-Swift-Swift-Sport-29142-1-/390135152774?pt=Autoteile_Zubehör&hash=item5ad5de0086 und dem, was APR im Programm hat ist?
bei beiden handelt es sich angeblich um die tiefe Version.
PS: Ich will mir unter Umständen auch neue Felgen und Reifen zulegen. Hatte da an 215/40 17 und eine Felge mit 8X17 gedacht. Müsste ich da Arbeiten am Kotflügel machen, oder geht es ohne?
Grüße
Stefan
Von mir auch ein Herzlich Willkommen =)
weiß jemand, was der Unterschied ist zwischen diesem http://cgi.ebay.de/H-R-Gewindefah…=item5ad5de0086
und dem was APR-Performance im Angebot hat. Laut der beschreibung handelt es sich bei beiden um die tiefe Version.
Jetzt ist es beschlossene Sache, mein Swift bekommt im Frühjahr ein Gewindefahrwerk verpasst (H&R tiefe Version) . Da ich wahrscheinlich sowieso neue Reifen brauche, denke ich noch darüber nach mir neue Felgen zu holen. Schwarz müssen sie natürlich sein vielleicht mit nem roten Ring, aber kommt drauf an. Bei den Reifen wollte ich vielleicht auf 215er hochgehn. Aber auf jedenfall will ich auf 17\" bleiben, da das Auto mit 18\" ja nur unnötig schwerer und somit langsamer wird. Jetzt geht wieder die Felgensucherei los, aber was macht man nicht alles für ein gutes Aussehen xD.
Geht das ohne Probleme mit 215ern und Gewinde ohne das man börteln muss oder es schleift?
Ja, das ist der Orginale Swift Sport Heckspoiler ![]()
Ja, das ist ärgerlich, das die Kats so unglaublich teuer sind
ich halte von selber einstellen rein garnichts. Läuft nur darauf hinaus, dass man selber auf der Straße nur die Hälfte ausleuchtet und blendet auch noch die anderen^^in den meisten Werkstätten kostet das nichts, ansonsten kannst du ja mal 2 Euro für die Kaffeekasse dalassen
yepeee, bald bin ich an der Reihe xD
ja, hab die Anschlussgarantie drangehängt =)