Beiträge von Swift Sport

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Thormann89
Der Typ der da mit der "Kack Airbox" rumeiert bin ich...

das hier klingt schon eher nach mehr wumms

http://www.youtube.com/watch?v=JRoeK_ekanM

Wurde übrigens schon des öfteren gefragt ob ich 200PS oder mehr hätte

Klingt der auch so wenn er warm ist? Das hört sich für mich zu sehr nach Metalldose an^^ Das muss sich nach mehr wumms anhören

@ Doc DesignIch habe an der Vorderkante 14cm und unten an der Gummilippe der Stoßstange denk ich mal so 9-10cm zum Boden
Das Problem beim TÜV war aber, dass die da nur eine Grube hatten, und die hatte ziemlich hohe Seitenwände und ich hab direkt gesehn, dass das verdammt eng würde und der Prüfer hat auch direkt gesagt, dass das nichts wird mit der Grube^^ Ich muss dann zu ner Hebebühne und da eintragen lassen

@thundernose
aktuell ist es ja so, dass die komplette Flanke abgedeckt sein muss. Wenn ich noch ein Schwert oder ne Frontlippe montieren würde hätte ich bei Bordsteinen schon Probleme denk ich mal. Bin mal In Frankfurt in der Stadt gewesen und die hatten da so Geschwindigkeitsinseln, die erste hab ich komplett unters Auto genommen aber die zweite dann nichtmehr^^ Ich hab ja die Gummilippe noch dran, damit ich rechtzeitig mitbekomme wenns zu eng wird

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thundernose

zu a) ich kann es mit 2 Personen (Fahrer und Beifahrer) jetzt richtig fliegen lassen. Bin halt jetzt an der Grenze, d.h. wenn ich wieder tiefer gehe schleift es wieder leicht bei Bodenwellen, und wenn ich höher gehe sieht es wieder nicht so gut aus finde ich.

zu b) das Problem mit der Breite war ja das Heck, dort stehen die Reifen ja knapp 1cm über (in dem Gutachten von H&R steht auch, dass ich eig. am Heck börteln müsste).
Aber was mich ein bischen wundert, du hast/hattest ja ebenfalls 8X17 ET35 montiert. Also müsste es bei dir ja auch überstehen. Denn ich kann es mir nicht vorstellen durch die 205er Bereifung bei dir alles bündig war, denn die Felge hat ja die selben Maße.
Falls ich jetzt einen Denkfehler habe korrigiere mich bitte

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thundernose
hatte das Fahrwerk am Freitag noch einen halben cm höher gemacht vorne, da es mit zwei leuten bei flotter fahrt und Bodenwellen leicht geschliffen hat. Und noch weiter hoch will ich nicht, da es dann für mich bescheiden aussieht^^ Und hinten bin ich ja sowieso komplett oben

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EssIksVir
in Hessen müssen alle Anträge nach Marburg, da liegt das Problem^^

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EssIksVir
RHD kann nichts machen, da die nicht in Hessen ansässig sind, aber bei Black Label hab ich mich mal umgehört da wird es kein Problem

Die Passgenauigkeit ist ok, kommt aber natürlich nicht an die Serienspaltmaße ran^^
Wenn man die Haube richtig ausrichtet flattert nichts, bin schon 200 gefahren ohne Probleme gut, wie es jetzt bei 280km/h aussieht werde ich dir nie beantworten können xD
Gewichtsunterschied: 15kg stehen 5,8kg gegenüber

War heute beim TÜV und habe versucht das Fahrwerk und die Rad/Reifen Kombi eintragen zu lassen. H&R Gewinde tiefe Ausführung und 215/40 R17 auf 8X17 ET 35 Felgen.
Es ist beim Versuch geblieben, da ich nicht über deren Grube gekommen wäre und hinten ja nicht den Kotflügel verbreitert habe (Nur die Lauffläche ist abgedeckt).
Wenigstens musste ich nichts bezahlen, wär ja noch doller gewesen^^

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Swift_Rar
gefällt mir auch
Sind das Gummiventiele?^^

Hier mal ein aktuelles von meinem

Hab gehört die haben ein Mayakalender gefunden, der nach dem 21.12. noch weitergeht^^
Packt ihr mal schön weiter

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Jörg L.
Da muss ich dir wiedersprechen, hatte auch das Problem. Als ich noch den Mini-Kat zwischen Sonde 2 und Anlage montiert hatte, ist die MKL ja an und ausgegangen wie sie lustig war. Ich war mehrmals in der Werkstatt (MKL ist bis dahin wieder ausgegangen) es war aber kein Fehlercode hinterlegt. Ich weiß zwar was der Fehler war, es war aber wie gesagt nichts hinterlegt. Der Werkstattmeister konnte mir auch nicht beantworten woran es gelegen hat.

80tkm Inspektion, dachte alle 15tkm wird überprüft
Ich habe bei meiner letzten Inspektion knapp 1000€ dagelassen. Aber an der Bremse vorne hat auch neue Scheiben und Beläge bekommen.

215/40 R17 mit 8X17 ET35
Da war der Kotflügel noch nicht gebörtelt

78 Punkte auf einen Streich

joa, der thread hat jetzt schon 5 seiten und es geht nichtmehr um das Alu Riementad, sondern darum wer meint Recht zu haben und wer nicht...
Ich werde die Sachen in Zukunft einfach bestellen und einbauen ohne was ins Forum zu schreiben, dann hab ich wenigstens meine Ruhe

Es wurde aber auch nicht geschrieben, dass das Alurad alleine 5PS bringt. Alleine schon wenn der Wagen dadurch etwas (und sei es beim Zwischenspurt 0,005sek) mehr Durchzug hat hat es doch schon etwas gebracht oder eine bessere Drehmomentkurve (was man ja auch einem Leistungsdiagramm sehen würde). Und wenn das Alurad den Motor etwas "entlasten" würde bringt es ja auch schon etwas. Und wenn man anstatt gleich 2000€ in Motortuning steckt sich lieber step-by-step die Räder, Nockenwelle usw. ersetzt ist das doch in Ordnung und nach mehreren kleinen Schritten hat man dann ebenfalls eine bessere Leistungsentfaltung oder ein paar PS mehr.

ist doch mal gut jetzt, man muss ja nicht noch weiter drauf rumhüpfen.

Und langsam bin ich echt der Meinung, dass man sich die Sachen einfach einbauen sollte ohne es ins Forum zu schreiben. Man kann ja nichtmal mehr seine Meinung schreiben ohne gleich von allen möglichen Seiten attakiert zu werden.

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D4M60D
Schnittstelle befindet sich unterm Lenkrad (direkt unter der großen Plastigabdeckung unterm Lenkrad) auf der rechten Seite
Ich hab mein Gerät ausm Obi Baumarkt, hat mich knapp 45€ gekostet und geht Einwandfrei

Bei mir ist es auch so, Swift ist mein Hobby
Werde mir in kürze sogar einen Zweitwagen zulegen um den Swift zu schonen