Beiträge von Swift Sport

Wollt mal nach dem Stand der Dinge fragen, wie schauts denn aus?

Bei mir ist auch kein Loch, und ich hab mein S auch abgemacht^^

ja, nachdem ich einen Rückruf von der Suzuki Werke bekommen habe, dass es nicht klappt hab ich sofort in der anderen Werkstatt den Termin fest gemacht. Am Mittwoch wird es eingebaut, und dann geht es am Samstag an die Nordschleife =)

Ja, ich hatte letzte Wintersaison nur einmal Felgen gesäubert und übern Sommer sind sie in der Garage geblieben (ungewaschen), und diesen Winter hab ichs natürlich nemmer abbekommen. Hab mal heute den \"Finger-Wisch-Test\" gemacht, und der Schmutz geht von 3 Tagen Fahren problemlos ab und es hat wieder geglänzt. Aber jetzt hab ich ja zum Glück wieder die Sommerreifen drauf =)

ich bin im April am 02.04. und am 30.04 am Ring

So, da jetzt die Sommerreifen drauf sind ist die nächste Station das Fahrwerk. Habe jetzt 2 Werkstätten zur Auswahl, einmal Suzuki (mindestens 300€) und eine kleine Werkstatt, wo ich auch die Reifen her hab (ca 150€). Da ich das Fahrwerk noch vor dem Wochenende drin haben will, und der Suzuki Mitarbeiter geäußert hat, das das wahrscheinlich nichts wird mach ich es wahrscheinlich bei der kleineren Werkstatt. Muss ich halt mal für ein Tag die Bahn nehmen^^

PS: Wie lang muss man für einen Fahrwerkswechsel an Zeit einplanen?

Reifen sind drauf und ich bin happy =)

hab jetzt 465€ für 4 Reifen mit Montage und Altreifenentsorgung bezahlt. Bei Suzuki hätte ich 100€ mehr bezahlt. =)

Ja, erstens mal ist der finanzielle Aufwand viel zu hoch und zweitens sieht es sehr bescheiden aus, wenn sich die Felge so weit im Reifen \"Versteckt\"

Ja, da hast du recht, optisch würde es sehr gut kommen mit den 5-7cm tiefer

hab mich auch gewundert, ich fahre täglich 50km und die Reifen sind knapp 60.000km drauf gewesen und hätten wie gesagt noch 20-30tkm gemacht

SwiftSport

das trügt, ich bin danach nochmal richtig mim Lappen drübergegangen und wenn auf die Felge dann noch die Sonne schein glänzt sie auch wieder richtig^^

Welche Reifengröße fährst du denn? Conti hat doch keine für den Sport im Programm, oder?

Es wäre bei mir auch schneller gegangen, ich wollte es aber Richtig machen und hatte sowieso Zeit^^ Mit so einem Ergebnis hätte ich aber nie gerechnet, da Felgenreiniger schon versagt hatte^^

Hi,

hab mich heute mal intensiv der Felgenpflege gewidmet. Mein Fazit: Den Felgenreiniger oder sonstige Pflegeprodukte zu horeneden Preisen könnt ihr getrost liegenlassen. Ich hab mir ne Zahnbürste und Zahnpasta zugelegt und hab mal losgelegt. Und siehe da wo Felgenreiniger versagt, wirkt Zahnpasta Wunder (durch die Schleifpartikel in der Zahnpasta) . Geduld muss man dafür aber schon mitbringen, habe knapp 4 Stunden für alle Felgen gebraucht. Gekostet hat mich das ganze noch nicht mal 5€, hab mir gleich ein 3er Pack Zahnbürsten und 2 Tuben Zahnpasta geholt.

Die Felgen sehen jetzt wie neu aus, empfiehlt sich sehr bei Bremsstaub der sich richtig in die Alufelgen eingebrannt hat.

PS: Bin noch mit der Bildgröße am kämpfen, sobald ich das habe stell ich ein Bild rein

swift-rider
Stoßdämpfer werden immer paarweise gewechselt. Dauert ca. 1,5 Stunden für beide glaub ich.

ich habe heute bei mir festgestellt, dass die hinteren Stoßdämpfer Ölverschmiert sind. Aber da ich ja sowieso schon ein Gewindefahrwerk im Zimmer liegen habe und das nächste Woche einbauen lasse hat sich das Thema für mich erledigt.

Ich kann mich da ITimo nur anschließen. Und wenn mir jemand sagt, die Reifen sind nach einer Saison runter, vermute ich mal, man hat die Reifen sehr in Anspruch genommen. Bei mir sind es momentan noch die ersten und wäre die Spur nicht verstellt, würden sie auch noch zwei Sommer lang halten (wären dann insg. 4 Sommer). Mir hat der Eagle F1 auch sehr gut gefallen, deswegen bin ich ja auch so scharf drauf gewesen

swift-rider

Ja, hierbei handelt es sich um den Nachfolger, allerdings wird der Reifen in 195/45 R17 garnicht produziert :d_zwinker:

Ja finde es auch sehr schade, dass die Produktion eingestellt wurde.
Als ich dem Reifenhändler die Größe durchgegeben habe, hat er auch direkt gemeint, dass das eine blöde Größe sei.

ja, es standen noch der Fulda, der Toyo und der Yokohama zur Auswahl.

Vom Fulda wurde mir abgeraten, da er sehr schnell abgefahren ist, der Toyo ist auch eher von der Weichen Sorte und der Yokohama hat mir vom Profil überhaubt nicht zugesagt. Ich werde aber beim nächsten Satz auch auf größere wechseln, weil ich noch andere Felgen fahren will. Aber das erst nächstes oder übernächstes Jahr frühstens. werde dann wohl auf 215/35 R17 oder R18 gehn. Jetzt bin ich aber erstmal sehr froh, dass ich noch die Goodyera Eagle F1 ergattert habe

Der Reifenhändler meinte auch, dass sie nie Reifen bekommen, welche älter als 3 Jahre sind. Leider hat er keinen Einfluss darauf, welche DOT Nr. geliefert wird, ich hoffe aber sehr auf 2010 oder 2009^^

ITimo
die Goodyear Eagle F1 werden seit Ende 2010 nicht mehr produziert (Auslaufmodell)

ok, na dann bin ich ja beruhigt^^

hatte bedenken da nicht jeder in einer Werkstatt Ahnung von Gewindefahrwerken hat.

Spur einstellen macht mein Händler bei einer Werkstattkette (nein, nicht ATU xD) in der selben Stadt.