Beiträge von Bullrichsalz

  • New Swift vs Liana Kombi-Tips und Meinungen

    Hatte auch einen Liana -BJ 2004 ,da ist das Facelift rausgekommen!
    War eigentlich sehr zufrieden , hatte ihn trotzdem nur 3Jahre und 30000 TKM.
    Während dieser Zeit ohne jeglichen Mängel.Nur das Hitzeblech wurde entfernt ( klapperte über dem Auspuff) und der schwarze Metalliclack war auf der Haube massiv von Steinschlägen gezeichnet !(schlechte Lackqualität ).
    Mit Winterrädern und Sommeralus habe ich noch 8500 € bekommen , muß aber auch sagen das der Wagen (außer den Steinschlägen)top gepflegt war , wie Neu !
    Gut , die Optik war echt nicht der Reißer aber davon abgesehen war er platzmäßig und ausstattungsmäßig (auch Sitzheizung, Klima etc.)keine schlechte Wahl !Könnte ihn auf jeden Fall weiter empfehlen !ABER NUR AB BAUJAHR 2004 !!!

  • SSS-Rost trotz Rückruf !!!

    Also da es eine offizielle Rückrufaktion war würde ich sagen \"JA\".
    Eigentlich müsstest du auch angeschrieben worden sein . ( oder der evtl Vorbesitzer deines PKW)!
    Trotz allem , bei Rost
    zum Händler !
    Weil es ja die Durchrostungsgarantie gibt wird er auch daran interessiert sein das Problem schon im Frühstadium zu beheben !KOSTENLOS !

  • 1 Jahr Benziner

    THC-Tuning
    Über die Weihnachtsfeiertage - da habe ich Zeit - werde ich über den letzten Satz nachdenken , ne knifflige Sache .
    Bestimmt ein Weihnachtsrätsel !!!!!! :d_gutefrage:
    SX4ever:Du bist nicht der Einzige !!! Wenn du´s eher raushast , laß es mich wissen !

  • SSS-Rost trotz Rückruf !!!

    Würde gleich zum Händler - auch wenn die 3 jahres Garantie abgelaufen ist ! Hat mit dem evtl. Rost nichts zu tun,da die Durchrostungsgarantie sowieso länger greift !
    Soll er doch kontrollieren ob alles in Ordnung ist.
    Die gesamte Kofferraumverkleidung muß raus ebenso die Sitzbank !
    Ich würde mir das nicht antun!
    Wenn Rost zu sehen ist werden die Verkleidungen getauscht !
    War wegen den Verkleidungen auch mal ein Rückruf , kann die Werkstatt aber anhand der Fahrzeughistorie sehen ob es bei deinem gemacht wurde !

  • Schaltknauf macht Geräusche...

    Der kleine Rahmen am unteren Ende des Schaltstocks wird nur ausgeklipst , und mit dem Schaltsack quasi nach oben geschoben-bis über den Knauf \" . Aber auf links , man muß die schlechte Seite des Schaltsackes sehen !
    Da kommt ein Aluring zum Vorschein in dem die 3 Madenschrauben sind !
    Gibt es denn keinen \" Kerl\" im Bekanntenkreis , der einer jungen Frau mal helfen kann ?

  • 30tkm kundendienst - richtwert preis & welches Kühlmittel?

    So , war nun zur Durchsicht und habe wie erwähnt gleich eine
    2-Jahres Anschlußgarantie abgeschlossen !

    Kosten insgesamt 468,72 € !

    Gliedern sich wie folgt auf :
    1.Batteriediagnose 4,70€
    2.Oelfilter 11,09€
    3.Dichtung 10x20x1,5 0,35€
    4.Getriebeoel 27,58€
    5.Motorenoel 10W40 31,00€
    6.Inspektion 65,80€
    7.Schmiermittel Kleinteile 3,36€
    8.Anschlussgarantie 250,00€

    Rechnungssumme 393,88 + 19% MWS

    = 468,72€

    Batteriediagnose = üblich , hatte jedoch nicht den vollen Saft und wurde gleich geladen / Luftdruck WR hergestellt !
    Leihwagen wieder inklusive (Kundenservice).

    9:15 Uhr gebracht - 11:15 Uhr abgeholt !

  • 30tkm kundendienst - richtwert preis & welches Kühlmittel?

    Ralf
    Ich hatte bei SUZUKI noch nie eine Werkstattrechnung für eine Durchsicht die teurer als 210,- € war !

    Nun muß ich mich ja bald schämen wenn ich das mit den 500€ höre!
    :rotwerd:

    Dazu kommt ,das ich sehr zufrieden mit Service und Leistung bin ,und immer ein Leihwagen inklusive ist !

    Will mal auf Holz klopfen ....................

    Das positive ist vielleicht das du nun 2 Dinge los bist die du wahrscheinlich nicht unbedingt gebraucht hättest !

  • Schaltknauf macht Geräusche...

    Entfernen der Box - einfach den silbernen Schieber vorn in die andere Richtung drücken und die Box -mit Gefühl - in Richtung Kofferraum schieben und nach oben abheben !
    Dadurch trennst du die Verbindung des Steckers mit der Box und kannst sie entfernen .
    Wenn du das Teil in der Hand hast siehst du auch anhand der im Kofferraum verbleibenden Konsole wie die Technik funktioniert .
    Einbau - Füße der Box in die großen Löcher stellen und Box Richtung Stecker schieben . Wenn der wieder steckt vorn den silbernen Schieber wieder auf sichern ( in die andere Richtung ) schieben !
    Wenn du wegen dem evtl. Rost nachschauen willst, kannst du den Ausbau gleich testen !

  • Schaltknauf macht Geräusche...

    Also ich bin ganz zufrieden , wenn du den Sport erst seit kurzem hast solltest du unter die Kofferraummatte schauen, da gab es im Rahmen einer Rückrufaktion Rostprobleme ,die im nachhinein von der Werkstatt kostenlos behoben wurden. Also nur mal selbst kontrollieren ob der Vorbesitzer dies hat beheben lassen .
    Wie sehen deine Ledersitze vom Zustand her aus ?
    Habe meinen seit 10/2008 und bin ca 19000 km gefahren. Bisher ohne Probleme !

  • Schaltknauf macht Geräusche...

    Am Schaltstock ist ein Gewindeteil mit 3 Inbus/Madenschrauben befestigt.
    ---es kann sein, das sich eine oder mehrere duch Vibration gelöst haben.
    Mittels Inbusschlüssel einfach wieder anziehen .(darauf achten das alle 3 gleichangezogen werden damit der Schaltstock mittig bleibt !
    Das war bei mir die Ursache des klingelnden Geräusches !

    Wenn du einmal dabei bist kannst du auch die 6 sichtbaren Inbusmaden auf dem Knauf nachziehen , lösen sich auch manchmal !

    Die Schaltmanschette mit Rahmen mußte glaube ich über den Knauf gezogen werden um dranzukommen !