Vorschlag an alle Nord- und Ostberliner sowie Barnimer: Treffpunkt beim amerikanischen Schnellrestaurant im Blumberg (neben Aral und Hellweg)...
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Gruß, Janek. - Der wo mit dem Hut fährt...
Vorschlag an alle Nord- und Ostberliner sowie Barnimer: Treffpunkt beim amerikanischen Schnellrestaurant im Blumberg (neben Aral und Hellweg)...
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Gruß, Janek. - Der wo mit dem Hut fährt...
@ spy: Diese Anzeigetafeln sollen geschwindigkeitsverringernd wirken. Üblicherweise zeigen sie daher eine viel höhere Geschwindigkeit an an tatsächlich gefahren wurde um den vorbeifahrenden Fahrzeugführer zu einer weiteren Tempodrosselung zu bringen. Zudem kommt noch der abschreckende (und anprangernde) Effekt dazu weil jeder sehen kann, daß ich mit angezeigten 48 km/h durch eine Tempo 30-Zone rausche.
Da diese Meßeinrichtungen aber von unserer "Dorfjugend" zum Austesten der Vmax ihrer 45 PS-Corsa benutzt wurde kam die Anlage bereits nach 4 Wochen wieder weg.
Warum die von dir beobachtete Anzeige 36 km/h bei 50 km/h laut Tacho anzeigte bleibt mir ein Rätsel.
Um wieder auf's Thema zurückzukommen: Mein Alto macht laut Tacho knapp 175 km/h. Muß das mal mit 'ner Stoppuhr an Hand der Leitpfosten auf der Autobahn überprüfen.
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Gruß, Janek. - Der wo mit dem Hut fährt...
:bounce: :roll:
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Gruß, Janek. - Der wo mit dem Hut fährt...
Bei mir wäre nur das Wochenende vom 27. bis 29. Juni frei. An allen anderen Wochenenden gibt's kein frei. Sollte durch Zufall die Grilligkeit ausgerechnet auf dieses Wochenende fallen wäre ich zu 99 % dabei. Die Örtlichkeit war ja nahezu genial...
Für den Suuuperbär habe ich eine Sammlung neuer und gebrauchter Zahnriemen mit teilweise sehr exotischen Maßen in der Werkstatt gefunden...
:lickout:
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Gruß, Janek. - Der wo mit dem Hut fährt...
Worum gehts? Einfuhr von Autoteilen oder komplette Fahrzeuge???
Fachliche Informationen bekommst du online oder per Mailkontakt:
Die Zoll-online Website (http://www.zoll-d.de) bietet umfassende Informationen zu allen Themen des Zollrechts. Falls noch Fragen offen bleiben, können fachbezogene Fragen gestellt werden. Zuvor empfiehlt sich ein Blick in die FAQ .
Zoll-Infocenter
Telefon: 069/469976-00
Telefax: 069/469976-99
E-Mail: info@zoll-infocenter.de
Hilfreiche Informationen: Zoll-online (www-zoll-d.de)
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Gruß, Janek. - Der wo mit dem Hut fährt...
Da haut's mich flach... :roll:
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Gruß, Janek. - Der wo mit dem Hut fährt...
@ temardo: Sinnvoll wäre auch wenn man aus deiner Übersicht entnehmen könnte, wer denn z. B. im selben Landkreis zuhause ist.
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Gruß, Janek. - Der wo mit dem Hut fährt...
Die Nebelscheinwerfer sollten schon gerade vor's Fahrzeug leuchten. Daher ist die Einstellung entsprechend zu belassen oder bei Bedarf zu korrigieren.
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Gruß, Janek. - Der wo mit dem Hut fährt...
@ DJe: Die Nebelscheinwerfer werden symetrisch ausgerichtet, beide Scheinwerfer leuchten gleich weit.
Einstellvorschrift: Fahrzeug mit vollem Tank (ohne zusätzliche Beladung) mit 5 m Abstand vor eine helle Wand stellen. Der breit gefächerte Lichtstrahl muß 100 mm unter dem jeweiligen Scheinwerfermittelpunkt (des Nebelscheinwerfers) liegen.
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Gruß, Janek. - Der wo mit dem Hut fährt...
Auf mich müßt ihr diesmal verzichten, Familie geht vor!
Demnächst bin ich sicher auch mal wieder dabei!
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Gruß, Janek. - Der wo mit dem Hut fährt...
Immerhin Zweiter! Und natürlich auch heil angekommen...
Kurz zusammengefaßt: Ein nettes kleines Treffen! Das "Veranstaltungsgelände" war optimal: Geräumig und ruhig. Dank den Sponsoren! Könnten wir gern wieder machen...
An alle Absager und Rückzieher: Ihr habt euch echt was entgehen lassen! Die Mitternachtssteaks waren die Besten.
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Gruß, Janek. - Der wo mit dem Hut fährt...
@ Crazykieler: Anfang bis Mitte der '90er war bei uns ziemlich viel auf 11 m los. Heute dominieren russische und türkische Stationen aus Berlin und der näheren Umgebung auf allen verfügbaren Kanälen.
Die meisten meiner damaligen CB-Kameraden sind entweder weggezogen oder haben das Interesse daran verloren. Dazu kommt, daß kaum noch ein Hauseigentümer die Installation von Funkantennen zuläßt, auch nicht durch Fachfirmen. Somit bleibt mir zuhause nur ein Langdraht auf der Hausfassade. Der ist zwar kaum zu sehen aber recht wirkungsvoll. Mit Beginn der Sanierungsarbeiten wird aber auch damit Schluß sein und die komplette Funkanlage wird verkauft bzw. verschrottet.
Die im vorher gefahrenen Wagen installierte CB-Anlage wurde bereits verkauft und ist jetzt in einem Gefahrgut-LKW unterwegs. Da hat sie wenigstens 'ne Aufgabe...
@ securepitti: Die Sendungen vom Funkdienst "Grün/Weiß" sind nicht für die Allgemeinheit bestimmt und dürfen daher von dir nicht gehört werden. Der Besitz vom Empfangsgeräten ist aber zulässig, sie können diesen Frequenzbereich auch empfangen. Der billigste erhältliche Scanner "Albrecht AE 50 H" hat immerhin 20 Speicherplätze und kann von 68 - 88, 137 - 174 und 380 - 512 MHz in NFM empfangen. Die genannten Funkdienste sind mit diesem Gerät empfangbar. Ich würde darauf achten, daß der Scanner für deinen Einsatzzweck einen Antennenanschluß hat. Die Scannerantenne kann dann abgenommen werden und auf einem Magnetfuß auf dem Fahrzeugdach platziert werden. Der Empfang ist damit erheblich besser.
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Gruß, Janek. - Der wo mit dem Hut fährt...
Ärgerlich! Mein ziemlich junger Alto ist ähnlich sparsam konserviert. Unterbodenschutz wurde nur im direkten Spritzwasserbereich der Räder aufgetragen. Wahrscheinlich nicht hauptsächlich als Korrosionsschutz sondern eher zur Geräuschdämpfung. Der überwiegenden Teil des Fahrzeugbodens ist lackiert. Teilweise nur grundiert.
Hohlraumkonservierung wurde offenbar auch extrem geizig verteilt. Die Schweller sind leicht damit eingenebelt, Türen und Heckklappe blieben unbehandelt. Das habe ich mit dem Endoskop vom Bosch-Fritzen im Nachbarort gesehen. Die 6-jährige Rostgarantie deckt nur Durchrostungen von innen nach außen ab. Zumindest das ist bei heutigen Autos aber eher selten.
Mein Suzuki-Fritze meinte, daß ein Alto vom Erstkäufer meist als Zweitwagen gekauft und im Schnitt 6 Jahre gefahren wird. Und solange hält der auch ohne zusätzliche Maßnahmen. Allerdings will ich meinen erheblich länger fahren und muß daher besonders die Hohlraumkonservierung verbessern. Ich hoffe nur, daß mir den so behandelten Alto kein LKW
umkippt und ich lange Freude daran habe.
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Gruß, Janek. - Der wo mit dem Hut fährt...
@ @rne: Genau das hatte ich geschrieben!
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Gruß, Janek. - Der wo mit dem Hut fährt...
@ Snapsling: Alles klar, 15h00 bei Agip Ahrensfelde. Komme mit besagtem roten Alto (BAR-).
Die versprochenen 2 Pilsbierkisten wurden auch bereits verladen. Leider wollte der Getränkegroßhändler plötzlich nix mehr von "Sponsoring" wissen. Somit habe ich sie selbst kaufen müssen. Immerhin hat er sie mir zum EK überlassen. Knabberkram wurde auch bereits eingepackt. Paprikachips, Erdnußflips und Salzstangen sind im Angebot. Anbieten könnte ich noch Baguettebrote mit Kräuterbutter. Bedarf???
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"Wirtschaftlicher Totalschaden" heißt nicht, daß der Wagen nicht wieder hergerichtet werden kann oder darf. Das bedeutet lediglich, die erforderlichen Reparaturkosten sind höher als für die Ersatzbeschaffung eines ähnlichen Fahrzeuges (gleicher Typ und hinsichtlich Baujahr, Ausstattung, Kilometerleistung etwa identisch) erforderlich wären.
Bei einem wirtschaftlichen Totalschaden steht es dem Fahrzeugbesitzer üblicherweise frei, seinen Wagen durch ein ähnliches Fahrzeug zu ersetzen oder ihn nach Erstattung des Zeitwerts reparieren zu lassen. Die Reparatur darf u. U. geringfügig teurer sein als der Zeitwert des Wagens. Nachfragen! Ein gleichwertiges Ersatzfahrzeug müßte ja auch zunächst erstmal gekauft und zugelassen werden. Hierbei entstehen zum Einkaufspreis zusätzliche Kosten.
Hast den Schaden bereits ermitteln können? Bei "geringfügigen Schäden" wird auf Basis eines Kostenvoranschlages abgerechnet. Ein Totalschaden erfordert meist eine Begutachtung. Den von der Versicherung empfohlenen Gutachter würde ich ungern nehmen. Es gibt da Vorurteile, man weiß ja für wen sie arbeiten. Läßt du den Schaden dagegen von einem selbst gewählten Gutachter ermitteln so wird der immer so arbeiten daß du zufrieden bist. Die Kosten dafür muß die Versicherung des Unfallverursachers erstatten.
Da du den Wagen offenbar wieder reparieren willst bekommst du natürlich die Reparaturkosten (bis zum Zeitwert und ggf. geringfügig mehr) erstattet. Läßt du dir den Schaden dagegen nur auszahlen (z. B. um selbst zu reparieren oder ein völlig anderes Auto zu kaufen) kürzt die Versicherung dir den Auszahhlungsbetrag um die Höhe der MwSt (mit der Begründung, sie wäre nicht entstanden). Das ist rechtens, man sollte es aber schon wissen...
Dann viel Glück bei der Reparatur!
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Gruß, Janek. - Der wo mit dem Hut fährt...
@ Snapsling: Okay, ich komme nach Ahrensfelde. Wann? 15h00 oder 16h00, was ist nun aktuell? Mir soll's egal sein...
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Gruß, Janek. - Der wo mit dem Hut fährt...
Also zum Adlergestell fahre ich nicht, liegt bei mir nicht mal annähernd am Weg. Ist jetzt Ahrensfelde völlig vom Tisch??? Wenn ja fahre ich eben allein hin...
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Also ich würde eine andere Strategie verfolgen, wenn ich ein nicht ganz taufrisches Auto und nicht viel Geld hätte! Zunächst würde ich in die Zuverlässigkeit investieren und alle üblichen Verschleißteile untersuchen bzw. ggf. einiges erneuern.
Die ersten Maßnahmen wären:
- Wechsel von Motoröl und -filter
- Austausch von Luftfilter, Zündkerzen und -verteiler (wo vorhanden)
- Sichtkontrolle von Bereifung, Bremsanlage, Abgasanlage und
Karosserie (ggf. Schäden beseitigen oder Teile austauschen)
- Sichtkontrolle Motor und Getriebe (ggf. Undichtigkeiten beseitigen)
Es lohnt sich wirklich da sich dadurch die Fahrzeugzuverlässigkeit steigern läßt und überraschende Reparaturen für die Zukunft vermieden werden können. Erst danach würde ich in Tuningteile investieren.
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Gruß, Janek. - Der wo mit dem Hut fährt...
Heee, verbreitet keine Gerüchte! Ich bin dabei und komme zum Treffpunkt Ahrensfelde. Im Kofferraum vom Alto finden 2 Kisten Pilsbier und etwas Knabberkram Platz. Würste, Grillfleisch oder ähnliches wird von mir nicht geliefert. Ich denke, daß ich von den Würsten anderer was abbekomme, oder???
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Gruß, Janek. - Der wo mit dem Hut fährt...