Beiträge von -Hutfahrer-

@ geithain: Was sind denn in den Scheinwerfern für Lampen drin? H1???

Wenn ja, dann hätte ich was für dich! Entsprechend dicke Kabel (mind. 2,5 mm²) vorausgesetzt...

Die Nebelscheinwerfer würde ich nicht auf's Fernlicht klemmen wenn du Fernlichtscheinwerfer hast. Die würde ich normal als Nebelscheinwerfer zum Abblendlicht dazuschaltbar machen, könnte bei schlechtem Wetter das Fahrlicht etwas verbessern.
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Den Alto habe ich schon auf ca. 3,3 l / 100 km drücken können. Insgesamt mit sehr wenig Gas gefahren, innerorts viel rollen lassen und außerorts maximal 90 km/h. Allerdings ist der Alto auch recht konsequent auf geringen Verbrauch getrimmt.

Der Maximalverbrauch lag bei ca. 8 l / 100 km - bei Dauervollgas auf der Autobahn. Dabei ist auch das beigefügte Foto entstanden.

Üblicherweise liege ich bei 4 - 4,5 l / 100 km. Für den normalen Weg zum Dienst braucht's keine Hast... Zumindest mit dem 1.0-Swift könnte man bei sehr defensiver Fahrweise auch nahe an diese Werte kommen.

Übrigens: Wer Expreß fährt muß auch Expreßzuschlag bezahlen!

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Mal als Vergleich: Mag sein, daß der Alto laut ist. Möglich ist auch, daß es an Außenspiegeln, Scheibenwischern, Fensterrahmen usw. zu Windgeräuschen kommt. Alles nicht auszuschließen - aber nebensächlich! Der Motor gibt den Ton an und spielt auch gleich die erste Geige. [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/smilies/new/pfeifen2.gif]

Türen dämmen dürfte daher abgesehen von einem anderen (weniger blechern klingenden) Schließgeräusch wenig bringen. Hörbar ist neben den Motorgeräuschen noch das von den Reifen hochgeschleuderte Wasser von einer nassen Straße. Seit ich die hinteren Radkästen mit 'ner zusätzlichen satten Schicht Unterbodenschutz versorgt habe ist auch da (fast) Ruhe.

Den Ford-Transporter, den ich mal hatte, habe ich damals ebenfalls mit Unterbodenschutz abgedämmt. Da hat's noch viel mehr drinnen gedröhnt! Bei dem Wagen hab' ich's für Türen und unverkleidete (Blech-)Innenwände des Laderaums verwendet. Insgesamt sind damals knapp 10 Pistolendosen draufgegangen. Die schalldämpfende Wirkung ist jedenfalls nicht schlecht - erst recht nicht bei dem Preis!

Beim Alto könnte ich mal drüber nachdenken, die Spritzwand (zwischen Motor- und Innenraum) zusätzlich zu dämmen. Die schalldämmende Wirkung dürfte aber bescheiden bleiben, da die recht harten Motoraufhängungen die Motorgeräusche prima auf die Karosserie übertragen. Also bleibt's bei dem alten Tip: Radio lauter drehen!
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@ @rne: Den Spocht konnte ich beim Herbstfest meines Suzukifritzen leider nur fahren sehen, er war zahlreichen potenziellen Käufern bereits für eine Probefahrt versprochen worden. So mußte ich mit 'nem "normalen" 5-Türer (1.5 Comfort) zufrieden sein. Der ist aber auch nicht schlecht!

Leider ist man von den rot/weißen Rückleuchten des Vorgängermodells wieder zu bunten Rückleuchten zurückgekehrt. [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/smilies/new/pfeifen.gif] Designmäßig für mich ein Rückschritt und genau so ein Schocker wie die gelben Frontblinker des aktuellen Swift. Der Innenraum ist für mich aber sehr ansprechend gestaltet. Die Bierflaschenhalter vorn sind ebenfalls ein tolles Ausstattungsmerkmal... [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/smilies/new/eek13.gif] 
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Bei europäischen Ford-Fahrzeugen bleibt die Tankanzeige ebenfalls bei abgeschalteter Zündung auf dem letzten Anzeigestand.

Bei vielen Autos für den US-Markt ist's sogar noch verrückter! Dort müssen (!) sämtliche Anzeigen nach Abschalten der Zündung (oder Auslösen der Airbags) auf den letzten Anzeigestand stehen bleiben. Somit kann z. B. bei Unfällen die Aufprallgeschwindigkeit ermittelt werden. Außerdem weiß man bei der Bergung von Unfallfahrzeugen, wie voll der Tank noch ist. Üblicherweise ist aber ein fast leerer Tank gefährlicher als ein ganz voller...
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Mal rein nachrichtlich: Der Alto hat auch keine extra Warnlampe. Wenn der Zeiger der Tahkuhr kraftlos liegenbleibt sind weniger als 3 l im Tank. Hatte das am letzten Freitag geschafft und im 35 l-Tank 33,25 l feinstes Super plus (für 1,019 EUR je Liter) bunkern können.

Ergänzung: Die Tankuhr arbeitet zudem nicht linear. Etwa 2/3 des Tankinhalts lassen sich bis zur "1/2"-Anzeige verbrauchen, der Rest geht dann rasend schnell weg.
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Heute morgen lauerten unsere "Freunde und Helfer" wieder im Nachbarort auf die Rennfahrer, die Richtung Berlin fahren wollten. Und ich kam wieder aus der falschen Richtung!

@ geithain: Schönwalde, hinter der Feuerwehr (neben der Bushaltestelle). Lasermessung mit Sofortkasse! Flieg' nicht so tief... :))
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@ derstutzi: [OFFTOPIC] Ist doch mal 'n Schnäppchen! Unser Firmenparkplatz (am Flughafen) kostet je Stellfläche 70 EUR pro Monat! Die Parkberechtigung wird (dank Schichtdienst) von je 2 Kollegen abwechselnd genutzt und unsere Firma gibt auch 'ne eher symbolische Zugabe.

Alternativ kann ca. 3 km entfernt (mit viel Glück) kostenfrei geparkt werden. Von dort kommt man dann entweder zu Fuß oder mit dem Bus zum Flughafen.

Aber die Kosten für die Parkberechtigung kann man ja in seiner Steuererklärung angeben...
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@ Radarrider:

@ DJe: Daher weiße Standlicht-LEDs. Optisch neutral und deutlich erhöhte Lebensdauer! Außerdem: Abblendlicht, Fernlicht oder nix... I)
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Erhöhte Aquaplaningneigung und spürbarer Auftrieb wären für mich ein Grund, den Quatsch wieder zu demontieren. Möglicherweise läßt sich die negative Aerodynamik durch Einbringen einiger dezenter Löcher neutralisieren falls nicht die Optik wichtiger ist als alles andere.
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Kerzen trotzdem noch mal prüfen (Elektrodenabstand, Brandspuren auf dem Isolator)! Außerdem Zündkabel und -stecker auf Brandspuren (Funkenstrecken) untersuchen. Dann geht's mit Verteiler und -läufer weiter. Wenn's noch nichts bringt: versuchsweise 'ne andere Zündspule dranstecken.

Wenn an der Zündanlage irgendwo was durchschlägt dann fast nie im Leerlauf sondern nur, wenn z. B. mit Vollgas beschleunigt wird und 'ne hohe Zündspannung benötigt wird.

Hilfreich ist vielleicht auch, den Motorraum bei laufendem Motor in absoluter Dunkelheit zu untersuchen. Kaputte Kabel oder Stecker lassen sich dann durch lustig springende Funken mit bloßem Auge enttarnen. Aber nirgends reinfassen! Tut meist etwas weh und vor Schreck zieht man die Hände ruckartig raus und knallt irgendwo dagegen. Gibt meist schlimmere Verletzungen als so'n elektrischer Stromschlag weh tut...

Viel Glück!
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Okay!

-> Abgeblasen!
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... da sieht man den alten "Radar..." auf dem Schirm! Gruß...
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So'n Mist! Morgen ist Mamas Geburtstags-Kaffeekränzchen, da kann ich mich schlecht abseilen. Zudem muß ich Fr, Sa und So morgens gegen 4h00 zum Dienst fahren, muß ja den Flughafen aufschließen!

Samstag wäre nachmittags mit größten Bauchschmerzen möglich, dann allerdings bereits ab 16h00 und bis maximal 20h30. Muß mir allerdings Papas Zustimmung und (viel wichtiger!) den Gartenschlüssel holen.

Es wird Grillfleisch gebraucht!!! Wer würde das am Samstag besorgen??? Und wer würde alles daran teilnehmen?
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@ Robert: Nein, natürlich ordnungsgemäß mit Abblendlicht! Scheint aber trotzdem irgendwie durchzuschimmern.

Die Lichtfarbe selbst halte ich für unproblematisch, ist einfach ein kalter Weißton. Irgendwie mit 'nem minimalen Tick lila. Sie sind etwas heller als normale 5 W-Glassockellampen. Und da sie vorn einen Kegelschliff haben strahlt das Licht in den Reflektor und nicht punktförmig nach vorn. Durch die erheblich höhere Lebensdauer erhöhen sie außerdem die Betriebssicherheit der Beleuchtungsanlage. Aber so sicherheitsrelevant ist das Standlicht nun auch wieder nicht...

Die LEDs brauchte ich nicht ausbauen. Ich sollte sie nur "zuhause gegen Glühlampen tauschen". Allerdings tun sie weiter unauffällig auffällig ihren Dienst. Blaue, rote oder grüne LEDs hätte ich sicher sofort austauschen müssen. Aber aus dem Alter bin ich wohl raus... :))
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@ geithain: Leere Kassen wohin das Auge blickt. Und unsere Straßen bestehen doch so schon überwiegend aus Haushaltslöchern. :)) Na wenigstens ist's für 'nen guten Zweck... :roll:
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Vorschlag von mir: Wir nehmen den Sonntagnachmittag (so ab 16h00). Montag kann ich dann wenigstens ausschlafen, hab' nur Spätdienst.

Ich kläre das mit meinem Papa, daß wir den Garten für unsere Grillerei bekommen können.

Wir sollten zusammenfassen, wer alles dabei ist und was er mitbringt:

Ich bin jedenfalls dabei und stelle Grill, Holzkohle, Grillanzünder, einige Pilsbiere sowie 'ne Hand voll Grillwürste zur Verfügung. Werder-Ketchup und einige Scheiben Toastbrot sind ebenfalls vorhanden.
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@ geithain: Bin gestern bei uns im Ort sowie im Nachbarort 3 mal innerhalb von 1 h angehalten worden.

Einzelheiten: HIER.

Dein Fahrzeug würde man "mit deeen Mängeln" wohl gleich stilllegen...
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Bin gestern bei uns im Ort sowie im Nachbarort (5 km entfernt) 3 mal innerhalb von 1 h angehalten worden.

Als erstes, als ich mit recht lauter Musik (aber geschlossenen Fenstern) vor der Sparkasse losgefahren bin. Das waren 2 POL-Beamte in bürgerlicher Kleidung mit einem Golf Variant. Nur Kontrolle der Fz.-Papiere und der Fahrerlaubnis.

Danach bin ich Richtung Berlin gefahren und mir fiel eine einzelne Person mit Funkgerät neben der Straße auf. Dieser quatschte auch sofort in seine Schachtel und ich wurde an der Bushaltestelle rausgewunken. Hier stand ein grün-silberner Passat und 3 Beamte in Dienstkleidung. Es wurden erneut Fz.-Schein und Fahrerlaubnis kontrolliert. Zudem mußte ich eine Alkoholkontrolle über mich ergehen lassen. Die ergab ordnungsgemäße 0,00. Anschließend wurden das jeweils 6 Monate alte Warndreieck und die Letzte-Hilfe-Kiste inspiziert. Nach einer Belehrung über die Unzulässigkeit der weißen Standlicht-LEDs wurde ich entlassen. Die LEDs sollte ich zuhause gegen normale Lampen tauschen. Antwort: "Ja, ja, ..."

Und als Sahnehäubchen stand im Nachbarort im Wartehäuschen der Bushaltestelle ein Laser-Team und winkte wieder aufgeregt. Gemessen hatten die 60 km/h, abzüglich 2 km/h Toleranz warf man mir noch eine Überschreitung von 8 km/h (!) vor. Dafür warf ich mit Schwung 15 EUR in Brandenburger Haushaltslöcher.

Es kam im Lauf des Gesprächs die Aussage, daß bis zum Jahresende verstärkt Kontrollen gemacht werden und auch verschärft gegen die Fahrer vorgegangen wird, die prinzipiell 10 km/h zu schnell fahren. Originalzitat: "Die Annahme, man könne ungestraft überall 10 km/h zu schnell fahren, hat sich in den Köpfen festgesetzt. Geschwindigkeitsbeschränkungen sind vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeiten. Und deren 100 %ige Einhaltung werden wir verstärkt überwachen."

Sowas ist mir 1998 schon mal in Neuruppin passiert. Auch hier 8 km/h zu schnell (innerorts) und 30 DM los. Brandenburg braucht eben jeden Euro... ;D
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@ Berto: Am liebsten hätte ich gestern abgegrillt. Aber selbst von meinen Kumpels hatte keiner Böcke. Bliebe noch der heutige Tag. Alternativ Donnerstag oder Sonntag. Dann aber jeweils recht zeitig (ab 17h00) und nicht sehr lange. Getränke sind da, einige Würste und Toastbrot auch. Grillfleisch müßte mitgebracht werden. Salat (wenn gewünscht) natürlich ebenfalls.

Es ist hier momentan eine relativ hohe Kontrolldichte der POL zu beobachten. Daher entweder auf alkoholisches verzichten oder Fahrgemeinschaften organisieren...
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