Beiträge von -Hutfahrer-

Neee, Nils! Weder beschlagnahmt, noch geklaut oder irgendwo ausgebaut...

Hab\' einen ehemaligen Klassenkameraden, der dealt mit den Dingern. Blöd ist nur, daß sich der Versand wegen nur einem Paar Blinkerlampen nicht lohnt. Die kosten dann blöderweise das Doppelte!

Seine Blinkerlampen haben eine Interferenzbeschichtung, ähnlich wie die Osram Diadem. Sie spiegeln sich bläulich/lila/gold im Reflektor. Lichtfarbe beim Blinken irgendwie so rot/orange. Etwas anders wie normale orange Lampen, geht aber noch so in Ordnung. Helligkeit ist mehr als ausreichend. Preise ändern sich ständig, kannst ja per pN vorher anfragen.

Standlichtlampen in Blau gibts auch, leuchten kaltweiß. Preis 1 EUR unter den Philips Blue Vision...

Scheinwerferlampen in intensiv-gelb gibts auch noch! Der Eyecatcher schlechthin und nicht mit den Allwetter-Lampen zu vergleichen, die ja bunt leuchten wie ein Regenbogen. Die Lampen sind das, was die Franzosen und Holländer gern in ihren LKW fahren. Haste sicherlich schonmal gesehen. Auffällig wie Sau, den meisten aber zu extrem...

Na, sag\' Bescheid, wenn Dich was interessiert...

Was ist das Problem? Wer nachträglich z. B. beim Baleno die gelbe Kappe aus den Frontblinkern pusselt, der kann diese silbernen Blinkerlampen einsetzen! Die um 30 ° versetzen Pins stellen keine unüberwindbare Hürde dar.

Man nehme eine Kombizange, kneife einen der Pins ab oder feile ihn weg. Die Lampe hält auch mit einem Pin sauber in der Fassung.

Die vollverchromten von EBAY bringen in der Tat nicht die Helligkeit, die man von einer \"Signaleinrichtung\" erwartet. Also Philips Silver Vision für Puristen (ausgeschaltet silber und orange blinkend) oder für den Liebhaber des Blauschimmers die Osram Diadem (ausgeschaltet blau schimmernd und orange blinkend).

Wer noch Design-Blinkerbirnen braucht, der kann mir z. B. vor dem Geit\'schen Grillen Bescheid sagen. Ich habe da \'ne Quelle...

http://www.spiegel.de/auto/werkstatt/0,1518,379805,00.html

@ Z7B: Ja, die geht schon! Im Großraum rund um Berlin ist es ohnehin fast egal! Da funktioniert auch die mieseste Antenne noch ganz anständig.

@ vuko: High-End ist die Bosch Autofun, bei EBAY gerade mit der Artikelnummer 4601806594 im Angebot. Aus eigener Erfahrung: Die Dinger gehen geil, man muß sich nur an die Anbauanleitung und die Mindestabstände der beiden Drähte zur Karosserie halten!

[OT]: Ist das wieder geil!

Dexron 3 - Eine Öl-Klassifizierung für Öle, die als Getriebeöl, Hydrauliköl usw. eingesetzt werden können.

Wenn das Öl erneuert wurde, dann kannste jetzt aktuell nicht mehr viel vom Öl erfahren. Interessant ist immer, wenn man das abgelassene Öl anguckt, die abgelassene Ölmenge mit der vorgeschriebenen Ölfüllung vergleicht und mal am Öl riecht. Thermisch überlastetes Öl kann viele Ursachen haben. Die meisten Automatikgetriebe gehen m. W. nicht an Verschleiß allein sondern meist an Verschleiß durch Ölmangel (Undichtigkeiten) und Fehlbedienung kaputt.

70 Tkm sollte ein Automatikgetriebe schon überleben. Bei guter Pflege und richtigem Öl sowie korrektem Ölstand halten sie normal ein Autoleben lang. Die Magnetventil-Geschichte kann möglich sein, hatten wir hier im Forum vor längerer Zeit wohl schon mal.

@ RH423: Sind die Getriebesteuerungen irgendwie diagnosefähig?

Vergiß die abgebildete Antenne! Guten Gewissens kann ich nur die vom Bosch empfehlen, bei der zwei dünne Drähte mit klarem Klebeband auf die Scheibe geklebt werden. Anbauanleitung hinsichtlich der Abstände zum Scheibenrahmen unbedingt beachten!

Klebt man beide Drähte horizontal, so werden die in Deutschland überwiegend auch horizontal arbeitenden UKW-Sender etwas besser empfangen, allerdings ist der Empfang auch etwas richtungsabhängig. Klebt man einen Draht horizontal und einen vertikal an, so hat man eine nicht ganz so große Richtwirkung ohne nennenswerte Verluste.

Die Antenne ist aktiv, sie muß also mit Strom vom Automatikantennen-Anschluß am Radio versorgt werden.

Nach eigenen Erfahrungen funktioniert auch gut die Heckscheibenheizungsantenne von Rainbow-Electronics bzw. Ratho. Sie geht um so besser, je größer die Fläche der Heckscheibe ist. Auch sie ist deutlich richtungsempfindlich.

Zur DAB-Antenne: Alle namhaften Autohifi- oder Radiohörer-Foren im Internet raten von der Scheibenklebeantenne ab. Es wird eine Magnetfußantenne empfohlen oder eine, die wie eine Autotelefon-Antenne aussieht und bei der ein Koppler innen sowie ein Antennenfuß von außen auf die Scheibe geklebt wird.

Hydraulik-Getriebeöl hinsichtlich Ölstand, Farbe und Geruch überprüfen (lassen). Eventuell das Hydrauliköl des Getriebes erneuern! Die meisten Automatikgetriebe reagieren verärgert auf einen zu geringen Ölstand.

Was hat das Fahrzeug bzw. das Getriebe an km gesehen???

Ja ich weiß! Zumal das Testforum einem der umsatzstärksten Reifenversender gehört.

@ Matze: Zu Nangkang habe ich einiges gefunden! Aber Du muß nur mal gucken, wem das Reifentest-Forum gehört... :d_gutefrage:

62 Einträge zu Nangkang Sommerreifen gibt es aktuell hier: Reifentest Nangkang

@ Matze: Ja, und! Ich freue mich an der doch insgesamt recht einfachen Lösung des Problems...

...und das lasse ich mir nicht verbieten!

:a_augenruppel: Van harte gefeliciteerd met jouw verjaardag! :laugh:

Schöne Felgen, gute Reifenwahl! Nur paßt das kleine Rad optisch nicht in die viel zu großen Radkästen...

Na siehste...

GOOD LUCK!

Allet Jute oooch vom ollen Hutfahrer!

Ich hab den Verkäufer meines Händlers des geringsten Mißtrauens gefragt. Möglicherweise habe ich in der nächsten Woche einen Karton Becher und Pappteller mit Werbeaufdruck.

Daß der POL-Beamte DIR nachweisen muß, daß die verbauten Teile abgenommen oder eingetragen sind, ist mir neu!

Vielmehr mußt DU bei jeder Veränderung am Fahrzeug nachweisen, daß sie entweder auf ABE-Basis zulässig ist bzw. ihre Zulässigkeit durch eine Begutachtung nachgewiesen ist.

Wenn Deine von der Hersteller-ABE abweichende Rad-/Reifen-Kombination nicht eingetragen ist, dann hast Du jetzt salopp gesagt die A*schkarte und darfst die Aluräder erst wieder fahren, wenn sie erneut abgenommen und in die Fahrzeugpapiere eingetragen sind. Das Gutachten von der Abnahme wirst Du ja nicht mehr haben da es ordnungsgemäß nach der damaligen Eintragung eingezogen wurde.

Also bitte wieder 155/70 R13 auf Serienstahlfelgen fahren und die Abnahme der Räder erneut vornehmen lassen und damit auch wieder eine neue Zulassungsbescheinigung erstellen lassen! Viel Spaß dabei...

Bei einer vorübergehenden Stilllegung bis 1 Jahr (auf begründeten Antrag auch bis 1,5 Jahre, z. B. für eine Restaurierung) ist in jedem Fall das volle Programm dran. Der alte Fz.-Schein wurde ja eingezogen und den \"Neuen\" gibt es nur auf Grundlage eines neuen Briefes...

Einen neuen Aspekt habe ich von einem unserer firmeneigenen Prüfer: Der sagte, daß die serienmäßige Bereifung nicht mal eingetragen sein muß, da sie Bestandteil der Hersteller-ABE ist, also der Betriebserlaubnis, die der Hersteller/Importeur für sein Fahrzeug. So haben wir jetzt Toyota ohne (!) eingetragene Räder...

Es ist mit Sicherheit auf ein Branding zurückzuführen. Man erkennt es auch daran, daß man ohne irgendetwas selbst einstellen zu müssen WAP und/oder Internet machen kann. Da schaut man dann mal, über wen der WAP/Internetzugang geht und man weiß alles! Normal müßte man die Verbindung manuell einrichten...

Neee, der wertvollere Hinweis kommt jetzt! Du hast doch noch Garantie drauf, oder? Wende dich an einen zugelassenen Motorola-Partner und erzähle denen was vom Pferd! Zum Beispiel, daß sich die Software regelmäßig aufhängt oder so. Das ist nicht nachprüfbar und die \"Regelabhilfe\" für diesen Fehler dürfte sein, die letzte Herstellersoftware aufzuspielen.

Bitte unbedingt angeben, daß Kontaktdaten (Telefonnummern/E-Mailadressen usw.) wieder aufgespielt werden sollen. Oder aber Du möchtest alles wieder neu eingeben! Schreib\' Dir vorher unbedingt die Nummern für SMS-Zentrale, WAP-Zugang usw. irgendwo auf - die darfst Du nämlich neu einrichten.