Beiträge von -Hutfahrer-

  • Vogelgrippe

    Ein Elefant, ein Löwe und ein Huhn unterhalten sich:

    Der Elefant meint: \"Wenn ich trompete, dann fürchtet sich der ganze Urwald.\" Darauf antwortet der Löwe: \"Wenn ich brülle, dann fürchtet sich die ganze Wüste.\" - Nach kurzem Nachdenken antwortet das Huhn: \"Wenn ich huste, dann fürchtet sich die ganze Welt.\"

  • Zerstörung durch Neid?

    Paßt auf euch auf! Gesundes Mißtrauen kann einem das Leben retten und vor Gefahren schützen!

    Rede mit deiner Freundin! Gib ihr das Gefühl, daß Du dich um sie sorgst und sie mit ihren Gedanken und Ängsten nicht allein ist. Rede mit ihr auch über die Gefahren, die ein von Fremden manipuliertes Auto bedeuten kann!

    Empfehlung: Gucke vor dem Einsteigen unter jeden Reifen (Nägel, Hohlnieten, ...), gucke ggf. mit einer Taschenlampe unter das Auto nach ausgelaufenen Flüssigkeiten (Kühlwasser, Öl, Bremsflüssigkeit) und sieh\' nach, ob jemand eventuell das Auto geöffnet hat.

    Wenn ich weiß, daß jemand es auf mich abgesehen hat, dann bin ich doppelt vorsichtig! Angeritzte Bremsschläuche, die erst bei Belastung (Gefahrenbremsung) platzen, habe ich bereits gesehen! Sag\' deiner Freundin, sie soll allein immer mit verriegelten Türen fahren. Das gibt zumindest begrenzten Schutz davor, mal schnell aus dem Auto gezerrt zu werden oder was auf die Mütze zu bekommen.

  • X 35 und Blaupunkt - CD Radio

    Ich würde keinen speziellen Woofer empfehlen, die Geschmäcker und Ansprüche sind zu verschieden.

    Für die Blende gibt es spezielle Bügel, mit denen der Ausbau sehr einfach geht. Laß\' dir das Radio bei einer Werkstatt von Suzuki oder Opel herausziehen...

    Ein anderes Radio kann man einbauen, man braucht dafür aber einen Adapterrahmen. Den kaufst Du am besten für Opel Corsa-C oder aktuellen Vectra. Sie haben exakt die gleich Größe und sind bei EBAY meist billiger als die Adapterrahmen für Suzuki. Achtung, bei den \"X\"-Sondermodellen mit lackiertem Mittelteil sollte man auch den Adapterrahmen in der passenden Farbe kaufen! Für die \"normalen\" kauft man es in schwarz.

    Steckeradapter braucht man nicht zu kaufen, der Ignis hat DIN/ISO-Stecker. Allerdings würde ich bei einem Ersatzradio darauf Wert legen, daß es das Display ansteuern kann, sonst bleibt es komplett leer und man hat nicht mal mehr eine Uhrzeit-Anzeige. Es gibt für diese Displays geeignete Radios von VDO, Kenwood und einigen anderen. Auch hier die die Eignung zur Ansteuerung eines Opel-Displays der richtige Weg.

  • X 35 und Blaupunkt - CD Radio

    Du kannst es mit besseren Lautsprechern probieren! Vorn würde ich die serienmäßigen 10 cm-Lautsprecher lassen, sie sind nicht schlecht. Hinten hat man Lautsprecher verbaut, deren Sicke von unten gegen einen Kunststoffring an der Lautsprecherverkleidung knallt und dadurch knarrende Geräusche macht. Wahlweise kann man andere 13 cm-Lautsprecher verwenden oder den Kunststoffring auf der Unterseite der Lautsprecherabdeckung kürzen.

    Einen Verstärker kann man anschließen. Entweder man verwendet die Lautsprecherausgänge und nimmt die High Level-Eingänge beim Verstärker oder man kauft sich einen Adapter für Mini-Iso auf Chinch und kann damit zusätzlich zu den Lautsprechern z. B. einen Woofer anschließen.

    Falls Du andere Lautsprecher für deinen Ignis haben willst, dann melde dich per pN!

  • Zerstörung durch Neid?

    Von deiner Versicherung brauchst Du wahrscheinlich erstmal nichts erwarten: Schäden durch Vandalismus schließen die meisten in ihren Verträgen aus.

    Richtiges Verhalten ist jetzt: Sachschaden bei der Polizei anzeigen und aufnehmen lassen (schon geschehen), zusätzlich unbedingt Anzeige gegen \"Unbekannt\" wegen Bedrohung.

    Erklärung dazu: Bedrohung ist ein Straftatbestand, die Polizei muß (!) also Ermittlungen einleiten. Hast Du konkret einen Verdächtigen, so kannst Du seinen Namen auch ohne Schaden für dich angeben.

    Bis hierher kannst Du noch alles allein machen. Nach den Anzeigen bei der Polizei wäre die Zeit gekommen, sich eines Anwalts als Rechtsbeistand zu bedienen.

    Solltest Du Angst um dein Leben und deine Gesundheit haben, so laß\' dich bei der Polizei beraten, wie Du Gefahrensituationen besser erkennen kannst und wie Du darauf reagierst. Der Notruf der Polizei gehört auf eine Schnellwahltaste bei Telefon programmiert.

    Mit der Androhung, \"euch wird etwas passieren\" würde ich in Zukunft etwas vorsichtig umgehen. Also einmal um das Auto herumgehen bevor man einsteigt, Probebremsung beim Losfahren und so weiter.

    Bleibt gesund!

  • rechter Scheinwerfer schwaches Licht

    Nochmal Sicherungen überprüfen! Es gibt je eine für Abblendlicht rechts und links. Durch die Masse-geschaltete Scheinwerferelektrik führt ein Ausfall der Sicherung dazu, daß die Lampe sich ihre Masse über den Fernlichtfaden zieht und damit beide Glühfäden mit verminderter Helligkeit leuchten. Prüfen kann man das durch Ausbau der Glühlampe und einstecken in den Stecker. Man kann dann z. B. beide Fäden leuchten sehen.

    Normal ist es so, daß an den Glühlampen am \"normalen\" Masseanschluß immer (!) Dauerplus anliegt und die beiden \"normalen\" Plusleitungen für die einzelnen Glühfäden dann einzeln auf Masse geschaltet werden.

    Diese etwas ungewöhnliche Verkabelung sorgt immer wieder für Begeisterung bei der Fehlersuche...

    Von hinten auf den Lampensockel geguckt siehst Du links den Anschluß für gemeinsame Masse (beim Swift Plusleitung!), rechts den Anschluß fürs Fernlicht (beim Swift geschaltete Masse dafür) und oben den Anschluß für das Abblendlicht (und beim Swift die geschaltete Masse dafür).

    Legst Du letzt einfach irgendwo Masse drauf (wie es vorgeschlagen wurde), dann leuchten die Scheinwerfer dauerhaft.

  • abhilfe gesucht bei scheiben-beschlag

    Wer die lustigen Windabweiser an den Seitenscheiben hat, der kann die Fenster auch immer etwas offen lassen. Es regnet nicht rein und die Belästigung durch Zugluft hält sich in Grenzen. Nebenwirkung: Durch die Windgeräusche ist es meist etwas lauter als ohne die Windabweiser.

    Die etwas offenstehenden Fenster sichern einen ständigen Luftaustausch und damit auch den Abtransport gestauter Luftfeuchtigkeit. Es reicht völlig aus, wenn man das Fenster auf der Beifahrerseite etwas offen läßt. Das minimiert den Geräuschpegel für den Alleinfahrer.

    Chris-SJ verwies völlig richtig auf Gummi-Fußmatten. Eventuelle Feuchtigkeit dort wird nämlich schneller verdunsten als aus einer durchfeuchteten Velours-Matte.

  • Probleme mit AntiVir

    Wenn Du bei AntiVir 6 bleibst, so kannst Du trotzdem die Virensignatur der 7er Version verwenden. Schalte das Auto-Update ab und laß dich z. B. nach einem festen Zeitpunkt an die Aktualisierung erinnern. Dann kannst Du auch wieder auswählen, welche Dateien du herunterlädtst.

    Im Unterverzeichnis \"Update\" von AntiVir werden die heruntergeladenen Dateien abgelegt. Sie kommen im Zip-Format. Du extrahierst sie und kopierst sie ins AntiVir-Stammverzeichnis.

    Herunterladen solltest Du regelmäßig: vdf_h.zip, vdf_0.zip (bis derzeit _3) specvir_h.zip, engine9xd_h.zip sowie iengine9xd_h.zip. Die \"Workstation\" brauchst Du nicht zu nehmen, es ist die neue Oberfläche. Nach dem Herunterladen darfst Du nicht das Angebot annehmen, das Programm jetzt mit dem Update zu versehen. Es muß manuell eingefügt werden.

    Nachteile: Das Programm meckert gleich danach und möchte updaten - was man aber nicht erlauben muß. Öffnet man das Programm, so kann man unter \"Über AntiVir\" erkennen, daß das Programm ohne Grund beleidigt ist und die manuell eingefügten Virendefinitionen verwendet werden.

  • Kat Aushöhlen

    Abgesehen von der Unsinnigkeit der Entfernung des Kats würde ich zumindest die Lambda-Regelung unbedingt in Betrieb lassen. Durch den fehlenden Abgasstau des Kats strömt das Abgas schneller an der Sonde vorbei und diese erhält zu geringe Meßwerte. Folglich fettet sie das Gemisch an. Das - und nur das ist die bei einigen Motoren spürbare Leistungssteigerung durch den fehlenden Kat.

    Läßt man dagegen die Lambdasonde weg wie es einige 1.0er \'Profituner\' tun, so geht die Motorsteuerung in ein Notlaufprogramm und der Motor läuft dadurch eher noch schlechter als besser.

    Zusätzlich reagieren die meisten Suzuki-Benziner sehr empfindlich auf Veränderungen an der Abgasanlage. Da ist nämlich nicht nur der Abgasgegendruck ein Faktor. Es kann durch Schwingungen im Abgas durchaus zu Leistungssteigerungen kommen, die der Hersteller so gewollt und umgesetzt hat. Verändert man dann die Abgasanlage oder hat sie Löcher, so kann das das Schwingungsverhalten maßgeblich verändern und so sogar zu Einbußen führen.

    Auch wenn es einige Autoren bereits erwähnten: Der Kfz-Steuersatz für dein Auto ist auf Basis der Abgaseinstufung festgesetzt worden. Eine nachträgliche Verschlechterung ist abgesehen von der rechtlichen Unzulässigkeit tatsächlich Steuerhinterziehung. Zudem erlischt für das Fahrzeug mit dieser Änderung die Betriebserlaubnis. Das wiederum hat zur Folge, daß deine Kfz-Versicherung dich im Schadensfall in Regreß nehmen kann.