Original von Berni84:
Noch ein Beitrag zum Thema Ignis-Getriebe(Fahrzeug IGNIS 4WD Bj. 2002).
2005 erfolgt von Suzuki eine Rückrufaktion (JHHE) bezügl. des Getriebes. Fast zeitgleich mit der Rückrufaktion traten Probleme mit dem Getriebe auf (schabende Geräusche beim schalten). Diese Rückrufaktion wurde in einer Fachwerkstatt durchgeführt bei Km-Stand 35000. Bei Km Stand 68000 ist Öl aus dem Getriebe ausgetreten 02.04.08. Nach Untersuchung und Demontage des Getriebes in der Werkstatt wurde festgestellt das Teile im inneren des Getriebes gebrochen sind und das Alugehäuse von innen nach außen durchschlagen haben, dadurch lief Öl in die Kupplung. Hier muss nun ein neues Getriebe und eine neue Kupplung eingebaut werden. Kostenpunkt so um die 4.000 €. :sterne:
Frei übersetzte Antwort von Suzuki "dumm gelaufen" dies war die erste Antwort.
Nachden ich an Auto Bild geschrieben habe kam eine neue Reaktion von Suzuki. Der Schaden wird ohne wenn und aber von Suzuki übernommen. :i_respekt:
@all;)
Habe einen Ignis 4x4 Bj.2004 und genau das gleiche Problem und das bei nur 50000 Km und 95% Teerstraße *urg*
Es sind Teile im inneren des Verteilergetriebes gebrochen und haben das Alugehäuse von innen nach außen durchschlagen. Ölverlust, Kupplung usw. Schaden über €2000,- :teufel:
Die Rückholaktion aus dem Jahre 2005 betrifft angeblich nur Wagon R+ 4WD mit Fahrgestellnummer TSM* aus ungarischer Produktion und Ignis 1,3 4WD mit Fahrgestellnummer JSA* aus japanischer Produktion.
Mein Ignis ist leider ein Ungar, 
der Mechaniker hat mir gezeigt dass es nun verstärkte Ersatzteile gibt. Hoffe noch auf Kulanz, dass mir zumindest ein Teil des Schadens ersetzt wird.
Ps.: gibt es jemanden im Forum dem dieser Schaden von Suzuki trotz einer mit TSM* beginnenden Fahrgestellnummer ersetzt wurde.
Bin für jede Antwort dankbar!
Mit freundlichen Grüßen
foxy