Beiträge von Rollo

    Hallo

    habe auch einen GTI von ´92 und konnte ihn auch erst 12 Monate später im Motorsport einsetzen, da sich der Aufbau durch die Rostprobleme doch stark verzögerte.

    Bin aber jetzt im großen und ganzen zufrieden, am Fahrwerk wird noch getüftelt.

    Gruß aus Bergenhusen

    Hi Matze,
    ich bin der 2. Fahrer auf dem Swift

    zu deinen Fragen:
    Federn suchen wir auch noch, sollten aber bei H&R zu bekommen sein

    Härtere Buchsen im Fahrwerk sind so´ne Sache, die Kräfte werden weitergeleitet und führen zu Schäden an anderen Bauteilen, also Vorsicht

    Bremsanlage im Serienzustand ist ist im Slalom noch OK, wenn schon Veränderungen, dann nur vorne!
    Zuviel Bremse auf der Hinterachse bringt Instabilität!!

    Gruß aus Bergenhusen

    Hallo,
    kann mir jemand sagen ob der Suzuki Swift 1,3 4WD baugleich ist mit dem Subaru Justy 1,3 4 WD
    äusserlich/ Karosserie und Motor scheinen ja gleich zu sein.
    gibt es noch abweichungen technischer Art zum Suzuki.
    Mich interessiert nicht ob die Hutablage passt, eher ob man den Antriebstrang 1:1 tauschen kann usw.

    gruß aus Bergenhusen

    Wenn du bereit bist 5 stellige Geldbeträge auszugeben kannst du gerne weiterrecherchieren, jedoch ist so eine Anlage eher die High-End Variante im Motorsport ( braucht man um die 180 PS Marke beim GTI 1,3 zu überspringen )
    Funktioniert aber nur im Gesamtpaket , d.h. der Rest des Motors muß auch optimiert werden.

    Gruß aus Bergenhusen