Beiträge von SX4-Geist

    Hi. Hab mir damals für meinen Ford Fiesta eine Universal einbauen wollen das aber schief ging. Leider gab es damals nichts von einem Namenhersteller sondern nur so billige Universalteile. Einbau ging eigentlich recht einfach da man den Stellmotor mit der Öffnungseinheit verbinden musste aber die Funktion ansich war echt kacke. Wenn ich an deiner Stelle wäre würd ich mich schlau machen wo ich eine gebrauchte Originale Zentralverriegelung bekomme. Mal bei einem Händler auch nachfragen ob evtl ein Schlachtauto rumm steht. Ich würd mir keine Universal mehr kaufen. Waren damals 60 Euro die in der Tonne landeten und mich so darüber ärgerte das ich lieber wieder den Knopf betätigte :k_biggrin:

    Zitat


    Original von THC-TUNING:
    wenn du die lenkradfernbedinung brauchen willst,brauchst du einen lenkradadapter vom hersteller des radios. teilweise sind sie garn nicht erhältlich oder funktionieren nur dürftig.bei diversen kann man nur laut/leise stellen,die anderen funktionen funktionieren nicht.
    aber die neuen pioneer doppeldin kann ich dir empfehlen. preis leistung stimmt ganz gut!
    aber eben,den einbaurahmen musst du ein wenig ausnehmen dass es gut aussieht und passt.


    Hab mir einen Einbausatz gekauft und da mußte ich nichts \"ausnehmen\" damit es passte. Bei meinem Alpine Doppeldin passte dies leider nicht zusammen da der Einbaurahmen zu groß war für die SX4 Adapterblende. Besorgte mir in meinem Caraudiohändler diesen speziellen Einbaurahmen incl. allen Anbauteilen. Baute alles zusammen und paßte alles einwandfrei ohne was zu machen.
    Für die Steuerung am Lenkrad besorgte ich mir ein universales Lenkradinterface mit eben dieser Ansteuerung mit der ich \"jede\" Taste nach meinem belieben programmieren konnte. Außerdem kann ich mit dieser jeden gängigen Radio anschließen und ebenfalls auf meine Tastatur am Lenkrad abstimmen. Muß da nicht auf Hersteller oder so achten außer ich wechsle das Fahrzeug *gg*
    Funzt seitdem ohne probleme.
    Werd mal nachschauen welches das genau ist bzw auch der Hersteller des Einbaurahmens ;)

    Hi. Es gibt Google zum schauen oder du musst warten bis jemand ne Antwort hat und hier postet^^

    Also H11 ist nur für Nebler.
    die HB3 und HB4 sind fast identisch.
    Der einzige Unterschied sind die Leistung
    in Watt und die Führungsnasen am Sockel.

    Hier noch ein Link von allen Glühbirnen:

    http://www.hella.com/produktion/Hel…eh_Prospekt.pdf
    http://www.gluehlampen-kfz.de/de/KFZ_Lampen_/site__391/

    Hoffe es hilft dir ;)

    Hallo. Hab das Ori Radio nach genau 1 Tag rausgeschmissen und mir das Alpine DoppelDin Radio eingebaut. Mußte auch diesen Bausatz verwenden weil die Original Einschübe bzw die Einbaurahmen zu groß waren. Hab mir danach noch nen Soundprozessor von Alpine gegönnt, Alpine LS hinten und vorne verbaut und die Türen mit Alubutylmatten abgedämmt usw. Super Sound kann ich nur allen empfehlen ;)

    Bilder vom Radio sind in meinem Galeriebeitrag drinnen ^^

    Zitat


    Original von swift_96:
    LEDs kann man anschleifen, dann wird der abstrahlwinkel größer
    oder man nimmt gleich net so ne ultrahelle sondern ne normalhelle LED


    Der Abstahlwinkel wird dadurch nicht größer sondern der Lichtstrahl von der LED wir besser verstreut d.h. es ist keine punktuelle Beleuchtung mehr sondern eine Flächendeckendere. Wie Swift_96 schon geschrieben hat anschleifen und zwar mit feinem Schleifpapier. Ich hab damals 600er Wasserschleifpapier verwendet. War halt grad da aber gröberes ist nichts.

    Kann es sein das du durch die Kurven recht rasant fährst? *sfg*
    Kann auch sein der der Reifen eine weiche Gummimischung hat dafür aber bessere Traktion bei trockenem Wetter. Hab das gleiche damals bei meinem Fiesta gehabt. Tiefergelegt mit Schraubfahrwerk, gleiche Bereifung wie du und wenn die Karre hält dann wird auch schneller in die Kurve gefahren und dadurch rubbelt sich der Reifen aussen einfach mehr ab.

    Hi. Bei mir ist auch die Nr. 1 der Favorit. Wie schon erwähnt die 2. Standard und die 3. dreht sich eine seite so und eine andere so. Auch nicht so mein Geschmack. Hab auch mal auf 18Zoll spekuliert aber mir ist das Geld zuviel gewesen. Hab mich dann auf 71/2 - 16 ET35 entschieden mit im moment noch den Oribereifung. Werden aber demnächst wenn se abgefahren sind auf 235 erweitert werden.

    Zitat


    Original von AmStaff:


    das beste beim Suzuki ist bei Neukauf wirklich eine Holraumversiegelung und eine gute Unterbodenschutzbehandlung, gilt natürlich auch für gute Gebrauchte


    Hab ich bei meinem neuen alles machen lassen :k_biggrin:

    Zitat


    Original von FiberDynamix:
    Hi,

    also die Spigel werden elektrisch verstellbar sein, beheizt muß ich mal schauen ob es die Spiegelgläser dazu gibt, anklappbar elektrisch wird wohl eher schwierig, dafür sind die nicht ausgelegt.
    Wenn sich 10 Leute finden kann ich sowas auch für den SX machen ist kein Ding.

    Ciao Tino
    FiberDynaMix


    Jo sowas müßte schon zu organisieren sein. Welche Preisklasse sprechen wir dann für einen Satz elektrische verstellbare und evtl beheizbare Spiegel? Hättest du evtl genauere Bilder von den Spiegeln? Wär supi. Thx schonmal.

    Hi. Ich hab mir die im Februar diesem Jahres von meinem Schwager ( Händler) einbauen lassen aber ori Suzuki. Wie gesagt ist ein Schutz gegen Beschädigungen von unten beim Aufsitzen und vorallem ist mein Motorraum um einiges säubriger da der Dreck von unten nach oben nicht mehr so durchkommt. Also in meinen Augen eine rentable Investition. Ach ja die Bodenfreiheit wird dadurch nicht beeinträchtigt. Werde mir auch evtl beim nächsten Kundendienst auch den hinteren Unterfahrschutz fürs Differenzial montieren lassen ^^