Beiträge von Swifter4.0

  • [EA] Rostloch an gleicher Stelle beidseitig (Schweller vorne)

    Hallo Swift-Gemeinde,

    habe da wie ihr auf den Bildern erkennen könnt ein kleines aber feines Rostproblem.^^
    Bevor der Winter anfängt würde ich den Swift gern ein bisschen vor weiterem Rost schützen.
    Der Vorbesitzer hat an beiden Schwellern Schweißarbeiten durchgeführt, aber schlauerweise danach nichts zum Schutz unternommen.
    Meine Frage ist jetzt, wie ich speziell gegen die beiden Röstlöcher vorgehen kann und woher da das Wasser kommen könnte?

    Auch wäre ich froh wenn ihr mir eine kleine Anleitung zum Rostschutz allgemein geben könntet ( Suche habe ich bereits benutzt ), damit meine ich Hohlraumversiegelung und Unterbodenschutz.
    Also nur wie man grob vorgeht und welche Mittelchen da am Besten sind.( Bin nur mit dem Standartwerkzeug ausgestattet ).
    Fertan und anschließen Hammerite sollen ja ganz gute Dienste leisten?

    gruß Swifter4.0

  • GTI Orginalfelgen? (BIld)

    Die Felgen sind bei mir nicht eingetragen.
    Habe aber vorhin in den Unterlagen des Vorbesitzers die Kopie eines Fahrzeugscheins von einem anderen Swift GTI gefunden. Aber bringen wird mir das wohl nichts.

    Habe jetzt eine email an die Vertretung von Fondmetal geschrieben.
    Am besten wäre natürlich wenn hier jemand ein passendes Gutachten zur Hand hätte? :)

    gruß Swifter4.0

  • [EA] GTi gekauft, Motor geht aus wenn die Kupplung gedrückt ist

    Okay,. jetzt hab ich ja ein paar mögliche Fehlerursachen.
    Werde das, sobald ich Zeit habe, überprüfen oder auswechseln.
    Muss mich nur erstmal überhaupt in die Materie reinarbeiten, Schraubererfahrung hab ich bis jetzt nur bei allem mit 2 Rädern.

    Bei mir drängt sich jetzt die Frage auf, wo bekomme ich für den Swift günstig Ersatzteile her. :biggrin:
    Könnt ihr mir ein paar Internetseiten nennen?

  • [EA] GTi gekauft, Motor geht aus wenn die Kupplung gedrückt ist

    Am Luftfilter kann es nicht liegen, dass der im warmen Zustand zuviel Warmluft zieht?

    Also alle Zündkabel sehen soweit noch gut aus. Die Kontakte in der Zündverteilerkappe habe ich mir auch angschaut, die sind schon ziemlich weit runter.

    Gestern habe ich dann auch noch enddeckt, dass sich ziemlich viel Öl in der Kühlflüssigkeit des Motors befindet. Was hat das zu bedeuten, könnte die Zylinderkopfdichtung kaputt sein?

    Bin gespannt, was noch alles auf mich zukommt :d_gutefrage:

    Lg Swifter4.0

  • [EA] GTi gekauft, Motor geht aus wenn die Kupplung gedrückt ist

    Hey Leute,

    hab mir vor ein paar Tagen einen Swift GTi gekauft.
    Nun weiß ich nicht ob ich mich freuen oder heulen soll^^
    Schon auf der Heimfahrt, sobald der Motor richtig warm war, sank die Drehzahl sobald ich zum Anhalten oder Runterschalten die Kupplung gedrückt hatte, rapide ab und meistens ging der Motor dann einfach aus.

    Gestern ging es dann soweit, dass er wieder an einer Kreuzung ausging und dann auch nichtmehr ansprang.
    Nur durch anschieben bin ich dann wieder heimgekommen.

    Das Problem ist also immer dann da, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist.
    Vorher ist die Leerlaufdrehzahl immer schön konstant und Anspringen tut er auch sofort.
    Aber nach einer Viertelstunde, bleib ich fast an jeder Kreuzung stehen, weil der Motor einfach ausgeht.

    Zur Info, vielleicht habt ihr den Wagen im ebay gesehen, wurde wohl von NG-Motorsports getunt.
    Sprich K&N Luftfilterkit, Tuningchip, Drosselklappenbearbeitung, Zylinderkopfbearbeitung, Stärkere Benzinpumpe.

    Hoffe ihr könnt mir helfen, das Auto sollte so schnell wie möglich wieder fit sein.

    lg Swifter4.0