Flo: die klasseneinteilung läuft wie bei den "großen" veranstaltungen
leistung zum gewicht & alles was vergleichbar ist kommt dann in eine klasse
so ist in etwa die grobfassung
alex ![]()
Flo: die klasseneinteilung läuft wie bei den "großen" veranstaltungen
leistung zum gewicht & alles was vergleichbar ist kommt dann in eine klasse
so ist in etwa die grobfassung
alex ![]()
im normalfall sind sämtliche änderungen am fahrzeug eintragungspflichtig, egal ob originalteil oder nachbau ![]()
ich werde bei meinem auch einen nachbau aus unserem sortiment verbauen ![]()
alex ![]()
Tomboy: wenn dem so wäre/ist wäre die ganze zulassung ja hinfällig lol ![]()
werde aber deinem ratschlag mal folgen & unter nen swift sport guggen ![]()
alex ![]()
suche genanntes original mittelrohr vom swift sport zum aufschneiden! wer sowas hat & nicht mehr braucht, bitte anbieten! ![]()
achtung mädels keine 30plätze mehr frei :biggrin:
also wer fahren will sollte sich anmelden, ordentliche klasseneinteilung
das stärkste fahrzeug im feld ist übrigens bis dato ein subaru impreza mit 540ps
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alex ![]()
achso vergessen...
die zweite lampdasonde sitzt nach dem letzten kat! das steuergerät überwacht an hand der werte zwischen der ersten & zweiten lampdasonde die abgaswerte.
falls diese werte nicht passen sollten werden die kennfelder verstellt und/oder es geht die motorkontrollleuchte an.
ist halt alles in deutschland / europa nach ewg richtlinien geregelt & gilt für jedes auto mit ner normalen straßenzulassung & die haben auch die swift sport ![]()
alex ![]()
ps: ich glaube also nicht daran das da nen kat sitzt bis jemand das original teil aufgeschnitten hat & mir bilder von dem kat zeigt. sorry
in deutschland gelten die geräuschwerte im fahrzeugschein/brief ![]()
wenn die geräuschwerte für stand und/oder fahrgeräusch angehoben werden sollen so ist dies nur in verbindung mit einer leistungssteigerung möglich! andernfalls müssen die seriengeräuschwerte eingehalten werden ![]()
grenzwerte gibt es in deutschland nach ewg prüfrichtlinien nur fürs fahrgeräusch, der maximal zulässige wert liegt bei 74db(A) + 1db(A) in der sogenannten sportwagenregelung ![]()
die genauen prüfkriterien wie die geräuschwerte überprüft werden findet man auch im internet, oder man erfährt mal bei ner polizeikontrolle wie es geht ![]()
alex ![]()
laut deutschen zulassungsbestimmungen überwachen die beiden lampdasonden die abgasreinigung. daher sitzt die zweite lampdasonde immer hinter dem letzten kat im system ![]()
alex ![]()
sobald ich mit meiner plaung fürs "osterfeuer 2009" weiter bin werde ich dazu einen entsprechenden beitrag aufmachen ![]()
ansonsten einfach melden, zur not halt auch per handy unter 0176 / 21224568
alex ![]()
alex
ist zwar nicht der weisheit letzter schluss aber ich würde wenn einen aktiven sub unter den sitz klemmen ![]()
bei den woofern die so eine geringe einbautiefe haben wirst du schwer was finden... wobei ich hab noch einen im keller liegen für das selbe projekt ![]()
alex ![]()
Flo: ja subarutypisch ![]()
wenn du lust und laune hast können wir uns davor ja schonmal treffen!? bin eigentlich ziemlich regelmässig in schleusingen und suhl unterwegs derzeit halt mit dem kleinen weißen :d_zwinker:
werde aber um die osterzeit herrum noch eine kleine ausfahrt durch den thüringer-wald veranstalten, ist zwar relativ subaru-lastig aber wir hatten bei der letzten ausfahrt auch schon ein paar jungs vom bergrennen dabei & das feedback war einfach nur gut :d_zwinker:
kannst dir ja das hier mal anschauen und/oder bei youtube mal nach osterfeuer bzw. herbstfeuer suchen :d_zwinker: :d_pfeid:
alex :d_zwinker:
ps: alle anderen sind natürlich auch immer willkommen :d_zwinker:
auch ohne 2-300ps unter der haube :d_zwinker:
swift weiß, impreza blau ![]()
alex ![]()
ich werde das ganze wochenende da sein, fahre wieder mit ![]()
allerdings noch unklar ob im blauen oder im weißen. aber egal welches fahrzeug fährt man wird es erkennen *grins*
wenn nicht fragst du einfach mal einen von den subarufahrern nach dem stukki
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alex ![]()
hallo flo, das ist das waldau was ganz in deiner nähe ist ![]()
von ilmenau sind es ziemlich genau 25km bis zum veranstaltungsort ![]()
ich hoffe ich seh dich dort ![]()
alex ![]()
Flo: richtig, gibt nur geht schwer
aber geht nicht gibts wirklich (fast) nicht...
alex ![]()
richtig festigkeitsgutachten = einzelabnahme nach §21
dachte das wäre bekannt ![]()
natürlich hat man bei den kleinen herstellern auch die möglichkeit sich spurplatten individuell anfertigen zulassen & diese mit dem festigkeitsgutachten einzutragen
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die h&r variante ist natürlich für den kunden am "einfachsten"
alex ![]()
das scangauge fahren einige mir bekannte subarufahrer, es fehlen halt angaben zu öltemp & öldruck, abgastemp wird auch nicht angezeigt...
dafür halt so sinnvolle sachen wie drehzahl, geschwindigkeit & wassertemperatur
alex ![]()
schau mal beim 3fachen europameister ![]()
http://www.haudesign.de ist auch gar nicht so weit von erfurt weg ![]()
alex ![]()
bei 3mm bzw auch 5mm spurplatten werden keine anderen radbolzen benötigt, solange du mindestens 7umdrehungen von der radmutter auf das gewinde der radbolzen bekommst, wird bei der tüv-abnahme überprüft!
spurplatten mit festigkeitsgutachten gibt es in folgenden abmessungen...
dicke jeweils pro scheibe / 2scheiben pro achse.
3mm, 5mm, 6mm, 10mm, 15mm, 20mm, 25mm & 30mm
alex ![]()
z.b. subaru imprezawrx sti turbobackabgasanlage mit teilegutachten, wo bei der tüv-abnahme (eintragung) leistungs- & geräuschdaten geändert werden... kannst du mindestens 10kilo€ rechnen nur für prüfgebühren, aber machbar ist sowas ![]()
alex ![]()
sie soll sich halt mal eine teilenummer zu der leuchte geben lassen ![]()
alex ![]()