@ z7b ... ahsooo ... hast pm
dje ... das sind aber die vom GS ... die bringen mir nix ... trotzdem danke
@ z7b ... ahsooo ... hast pm
dje ... das sind aber die vom GS ... die bringen mir nix ... trotzdem danke
vielleicht hat er gar keinen
mit meinem alten GS hab ich auch ma an der 600er marke gekratzt
mit dem GTi schaff ich jetzt meist 460 - 500km
habs auch schon ma ausgereizt, da waren dann nur noch 2,5 liter drin ![]()
sieht schick aus!
was hast du für hintergrundbeleuchtung? sind das plasmascheiben? oder LEDs mit diffusionsfolie?
hab bei denen auch schonma vorbei geschaut, aber leider ham die nur folien fürn GS...bring mir ja nix. Tacho können die ja glaube umskalieren, aber drehzahlmesser?
mein 2. tacho is jetzt auch komplett mit roten LEDs ausgekleidet (wollte kein blau, ham soviele
fehlen mir halt nur noch die folien.
@all
hat jemand die GTi folien ma eingescannt? oder irgendwelche vorlagen dazu da?
danke
hab ma hier n bissl rumgewühlt
ich find die tieferlegung hammer hart und natürlich auch die felgen!
sehr schön!!!
hi
*thema wieder auffrischt*
hat jetzt hier wer eigentlich n ölablassschraube mit öltemp-geber?
wenn ja, wie lang (inkl. gewinde) kann es denn in die ölwann reingehen, damits nich anstößt?
und welches gewinde hat die schraube?
EDIT: hat sich erledigt ... habs gefunden ![]()
14x1,5
@ die rumnörgler
kommt ma wieder aufn teppich jungs!
überlegt euch doch ma die lagerkosten allein von diesen fuc*ing aufklebern!!!!!
der gti is, oder besser dieser aufkleber is über 12 jahre alt! lagerkosten sind mit die größten kosten die in unternehmen verursacht werden! da is ja wohl 20? für son aufkleber nich zuviel verlangt! die werden doch nich erst geplottet, wenn einer benötigt wird und nebenbei: wer bitte kauft sich heut noch son aufkleber? 2 leute im jahr?
soll jetzt keinen angreifen, aber ein bisschen ergonomischere denkweise kann man schon erwarten :augenroll:
@ raziel ... also wenn du den aufkleber haben möchtest, dann kauf ihn dir ... ich finde nich das der preis zu krass is ... is doch klar, dass alle teile immer teurer werden, für den alten swift, wenn du originale willst! die lagerkosten sind einfach zu hoch.
*meine meinung rausgelassen hat* :erschreck:
hoffe fühlt sich keiner angegriffen! ![]()
Hey thieuke
a big Welcome to you :biggrin:
have fun with this forum and we will see us @ the meeting in Wittenberg
hmm....
na aber hier ham doch schon einige n 60/40, oder sogar tiefer, drin...
meldet euch!!
welche dämpfer habt ihr verbaut? oder sind das alles komplett fahrwerke?
wow...ging ja schnell
danke erstma ![]()
also dann versuch ich ma die koni dämpfer bei ebay zu ergattern (@DJe....hatte ich schon vorher gefunden...danke trotzdem)
@ all ... weiß nu eigentlich jemand mit gewissheit, ob die kürzer sind als originale? weil wenn nich, dann brauch ich ja keine neuen. oder müssen ab 60 tiefer kürzere rein? hab nämlich schon unterschiedliches gelesen.
spy ... glaub auch nich dass die weicher sind und jerry hats ja bestätigt. so hart will ichs eh nich, weil fahr mit dem auch viel langstrecke.
@ all(2) ... wie lange halten die original dämpfer so im durchschnitt?
*mal wieder thema auffrisch*
hab jetzt n 40/40 drin mit federn. da ich aber immer noch originale dämpfer drin hab und auf 60/40 umrüsten wollte, wollt ich mir konis holen. und zwar rote. (sind die eigentlich nu kürzer als die originalen oder nich? hab ich in diversen threads nicht heraus finden können)
allerdings sind mir 4 zu teuer und da hinten ja 40 bleibt, wollt ich auch da die originalen dämpfer drin lassen, da die noch voll i.O. sind.
darf man überhaupt \"gemischt\" fahren? hab hier gelesen, dass man dämpfer nich eintragen lassen muß. stimmt das? und wenn ja, wirkt sich das aufs fahrverhalten aus? die roten sollen ja nich soviel härter sein als die originalen.
bitte um eure meinungen und euer wissen!
Danke
*nachholer zustimmt*
also als erstes ma auf jeeeeden fall 15\" felgen mit dementsprechenden reifen. hat mir auch schon wunder gewirkt, selbst mit ohne tieferlegung.
wenn dir das noch nich reicht, tieferlegung, wie von nachholer erwähnt mit 40mm....reicht aus!
zusätzlich kannst du deine türen dämmen....machts auch schon ruhiger
viel spaß beim basteln
Herzlichen Glühstrumpf auch von mir @ gabor und fourgripgti
:i_drink:
richtidsch....
aber viel wichtiger sind die fotos von deinem auto!!!! :biggrin:
jetzt streu doch nich noch salz in wunde! .... ![]()
aber du könntest leider recht haben... ![]()
schaun wir ma, was der meister dazu sagt.
![]()
*es noch nich so richtig fassen kann und nachher erstma den gabor besuchen fährt um beistand zu leisten und sich dessen im klaren werden* ![]()
fu**ing porsche fahrer :boese:
hui
@geit
ich denk nich, dass er pissig reagiert hat....
aber ok....gut jetzt :erschreck:
ich fahre auch 10w60, weiß nich ob das von castrol is, kann sein, is aber n sehr gutes öl!
@ muto
wegen dem eigentlichen chip
bei dir leuchtet immer diese check-engine lampe?
das würd mir aufn keks gehen
ok....danke
meinte natürlich nen messer
(kein scharfes *g*)
also öltempmessgerätanzeigedingens ![]()
wie und wo installier ich son ding? *kein plan hat und nochma das forum durchsucht*
hi
nette infos bis hierher....danke erstma
@ geit
meinst nich, das es probs geben könnte mit der dichtung?
also die suppt null, der motor is halt um die dichtung n bissl ölig....
n bisl öl nimmt er auch, aber vielleicht n halben liter auf 5000km, is das viel?
vielleicht wär son öltemp regler gar nich ma verkehrt *sich auf die suche macht*