Beiträge von rolewinski

    na ok ... das ihr ralley fahrt, hab ich ja nich gewußt ... die fragen am anfang kamen mir halt nur etwas unwissend vor ... wie so nach dem motto: \"probiern wir´s doch erstma\" ;)

    is die crx bremse wirklich soviel größer? auf dem bild sieht sie aus wie die vom swift.

    das mit der preisintensivität is natürlich mit ein hauptargument ;)

    dann probiers doch einfach aus und sag was gegangen is *g*

    also an der hinterachse würd ich nix machen ... die bremsen sind ausreichend dimensioniert.
    vorne hab ich gelocht-geschlitzte scheiben von sandtler drauf, verbessern schon merklich, besonders aus hohen geschwindigkeiten, da sie erst viel später anfangen zu rubbeln.
    der bremszylinder vom crx sieht baugleich mit dem des swift aus, also was erhoffst du dir dadurch?

    wie gesagt, richtige scheibe und neue beläge
    dann noch stahlflexleitungen und neue bremsflüssigkeit ... viel mehr kann man ohne riesen kostenaufwand nich machen ... und das lohnt schon und is für normale verhältnisse, auch zügigerer gangart ausreichend ... für rennzwecke sicher noch nich optimal

    nochma: wer lesen kann is klar im vorteil.
    lest euch doch erstma alle posts durch, bevor ihr schreibt!

    devil ... wie hast du bitte das cinchkabel an den lautsprecherausgang \"geklemmt\" ... das geht doch gar nich.
    damit kannst du dir die endstufe schrotte, da die leistung, die aus den lautsprecherausgängen vom radion kommt, viel höher is, als aus den eigentlich vorverstärkerausgängen (cinch-ausgänge)

    Flip
    das die filter leistung wegnehmen is ja logisch, allerdings sollte man, bei einem normalen radio, keine einbußen feststellen (mit \"bloßem\" ohr) und billiger als ein neues radio sind sie allemal
    und wie man das powercap anschließt, hab ich schon weiter oben geschrieben

    geldwerte sind ziemlich real, würd ich sagen
    von shop zu shop fährt man nich, kann immer tunen wann man will (und kohle hat)
    das auto nimmt auch schade, also kein rumschnicken wie bei nfsu2 ... z.B. geht nach einigen chrashs das nitro in arsc*
    man hat nur vorgegebene strecken, also nich \"wahllos\" in der stadt rumrasen.

    ich finds auch geil ... allerdings isses nich ganz einfach. hab die pc-version.
    tuning is nett und das mit dem respekt level is auch gut gemacht. die gegner fahren nich einfach nur stur ihre strecke, sondern rämpeln auch und werden nervös, wenn man dicht auffährt und machen folglich fehler.
    im großen und ganzen wirklich gelungen, aber hoher schwierigkeitsgrad!

    also ma zu 1.
    ich versteh irgendwie deinen ganzen aufbau nich. hast du beide 2-wege-systeme an nur 2 kanälen von der endstufe? parallel quasi geklemmt? weil 2 2-wege-systeme und n sub an einer 4-kanal kann eigentlich nich funktionieren.
    was hast du für ein radio? hatte bei meinem alten auch das prob. mit dem neuen (jvc kd-sh9101) is nix mehr

    um das prob zu lösen, ohne n neues radio zu kaufen: da gibts so entstörfilter. die werden beim cinch-kabel dazwischen geschleift und noch an die masse angeschlossen, und dann haste kein pfeifen mehr.

    zu 2.
    isses eins mit überladeschutz oder nur das reine cap? gibt nämlich noch welche, die man vorher aufladen muß. hats ne led-anzeige?

    powercaps werden parallel angeschlossen, also einfach n stromverteiler und mit der endstufe parallel klemmen. aber (siehe DJe) die kabel net länger als 30cm (also powercap-endstufe) machen

    mittlerweile wird das echt krank um die ganze ratzinger-schei*e ... is ja zum ko*zen! ... sorry, aber wie kann man nur soviel schrott zu geld machen, oder besser, wer is so durchgeknallt bescheuert und bezahlt für irgendwelchen mist soviel schotter, nur weil irgendetwas von unserem tollen papst, dem oberhaupt des 2005 Jahre alten Fischervereins, da drauf ist ....

    bitte geht mich einer beerdigen wenn demnächst einer für 250000eur die vollgewi*te unterhose vom papst gekauft hat ...

    kranke welt! :devil:

    sorry für die ganzen unworte ... aber anders kann ich meine mißgunst dem ganzen idiotischen volk gegenüber nich kund tun :erschreck:

    Tommy
    da fahr ich ja lieber alleine als mit nem vw-fahrer zusammen *g* ...

    nene, spaß beiseite ... wenn ich da in M bin und grad noch n bisl kohle für sprit drüber hab, dann komm ich mit ... und du kommst bei mir mit, weil dann können wir sprit teilen und der hässliche vw bleibt zuhause ;)

    Hi

    greif ma wieder n altes thema auf ...

    also hab jetzt auch vor, mein amaturenbrett und die seitenteile, eigentlich alles an plastikteilen, zu lackieren ... dachte da an beige, also irgendwas helles cremiges ;) ... z.B. die sprays von ATG ... sollen ja angeblich gut sein und bei ATU gibts prozente ;)

    hat jemand mit den ATG sprays schon erfahrung sammeln können?

    wieviel ml brauch man ungefähr fürs amaturenbrett (incl. 3 - 4 schichten)
    eine dose hat halt nur 200ml und kostet 20eur ...
    obendrein sollte es matt sein, also nich glänzen, weil das sieht shittig aus!

    kann vielleicht jemand noch anderen lack empfehlen? außer foliatec ;)

    wie gesagt, wollte es hell, beige, cremefarbend ... wie auch immer (so wie in den Audis z.B.)

    vorschläge :D

    @ paco
    privat ... der typ hatte das auto 2 wochen und davor hatte es ner älteren frau gehört
    unterboden war und is noch top, ansonsten waren ringsrum einige kleinere lackschäde, die durch neuere teile größtenteils behoben sind
    allerdings hab ich jetzt nen \"kastanien-\"hagel\"-schaden\" *würg* ... motorhaube, dach, koti ham ohne ende kleine beulen ... f*ck dünnes japanblech
    jetzt steck ich keine kohle mehr ins auto ...

    gibts in dem ort noch mehr von unserer sorte? ;)