stuttgart is gut....also münchen wär mir zwar lieber 
aber (wie die bayern so schön sagen) "paast scho"!
also ich komme.... (dorthin ;D ) vielleicht sogar mit freundin, weil die wohnt nämlich in S
bis denne
--
so lanGSam wird er
-> und lauter vor allem
also ich hab da heut ma angefragt, ob das so geht wie ich mir das vorstelle...
und ma schaun, was er sagt.
wenns geht, schlag ich da zu.
Weil ich such schon lang nen weg, wie ich mir meine selbstdesignten Tachoscheiben "ausdrucken" kann.
bis denne
--
so lanGSam wird er
-> und lauter vor allem
hier is meiner....
grade fotografiert!
hier in erding (bei münchen) schneits voll....hehe
*bätsch*
--
so lanGSam wird er
-> und lauter vor allem
tach...
dje...
das größte prob sind die schalen von den öffnungsgriffen, weil für die brauchst du pure gewalt um die ab zu bekommen...hab da auch schon öfter ma angst gehabt, das die mir abbrechen. aber nix passiert.
dann einfach von hinten nach vorne und oben aushebeln. vorher fenster runter machen. geht easy
die antiwasserfolie is mit silicon festgeklebt. du kannst die folie vorsichtig ablösen und sie nachher dann wieder dran kleben, aber pass auf, daß das silicon nich auf den lack kommt, weil das geht hundsmäßig schwer wieder ab.
du hast löcher in der türverkleidung wenn du das fach abschraubst. 4 stück, um genau zu sein. aber wenn du nen board drauf machst sieht mans ja nich mehr...
--
so lanGSam wird er
-> und lauter vor allem
RESPEKT RESPEKT!
205 auffa landstraße!....da kann ich mit meim GS nich mithalten. *buhuuuuhuhuuu*
--
so lanGSam wird er
-> und lauter vor allem
also...
ich hatt ja ma die boards als ersta drin. und ich hab das prob so gelöst
also von hinten hab ich das ding mit 8 schrauben und jeweils ner großen unterlegscheibe festgedingst. hält super!
den rest zur türdämmung hab ich ja hier schon gepostet.
mit den fensterkurbeln gibts probs, weil die dann nich mehr passen.
also ich hab das board ganz unten und ganz vorne angeschraubt und konnte dann die kurbel nur noch so vorbeiwürgen und hab dann diese sicherungsklemme wieder abgemacht, um immer die kurbel abnehmen zu können. dann hab ich mir ja kurze zeit später e-fensterheber eingebaut.
das loch von der kurbel is jetzt mit nem verchromten "untern-schrank-nagel-auflage-fläche-damit-er-übern-teppich-rutscht-fu ß" verstopft....im baumarkt gekauft, nagel abgekniffen, ringestopft, von hintenfestgeklebt....fertig!
sunny
hochtöner solltest du unbedingt aufs amaturenbrett, nähe der a-säule packen....geht super einfach, mußt nur das kabel hochlegen (da is alles offen) und doppelseitiges klebeband, lautsprecher rauf....fertig
schrauben des boards und dämmspräy der verkleidung siehe bild
--
so lanGSam wird er
-> und lauter vor allem
hehe....ich glaub ich war der, der das threat hier aufgemacht :rotate:
also ich hab mir über ebay die mit rolle besorgt, also nich die asm, weil die sind elektrisch, sondern mit ner normalen gurtrolle. habe die befestigungen unten an den originalen beckegurtbefestigungen mit hilfe der verlängerungsstücken angebaut. eigentlich nich zulässig ohne eintragung. habs aber trotzdem und der tüvvi hat nichma was dazu gesagt.
meine originalen sind ja auch noch dran. von daher auch keine gefahr mit leuten mitnehmen (obwohl jetzt eh bloß noch insg. max 3 leutz, wegen tieferlegung)
und ich find die super, weil man kann noch ins handschuhfach greifen und selbst bis fast in beifahrerfußraum. und halten trotzdem feste wenns ma doller negativ beschleunigt.
bis denne
--
so lanGSam wird er
-> und lauter vor allem
schon klar....
wir ham ja auch nich behauptet das der tiefer is....es war ja ne rein theoretische annahme.
also koennen wir jetzt festhalten.
durch kuezere daempfer geht der swift nich runter.
der gti is nich tiefer als der GL/GS
und es stimmt....die federn scheinen dieselben zu sein, weil z.B. bei japspeed sind die federn fuer EA und GTI dieselben.
bis denne
--
so lanGSam wird er
-> und lauter vor allem
tach....
mag sein, werden wir ja dann sehen.
ich kann bloß das sagen, was mir meine quelle erzählt hat, und derjenige war bei einer suzuki deutschlang tagung und da war das thema angesprochen worden.
aber ich lass mich überraschen! 
--
so lanGSam wird er
-> und lauter vor allem
also...
du mußt beachten, das die federn die du fürn gl oder gs bekommst, nich dieselben sind wie fürn gti.
also wenn die firmen sich jetzt sagen...wir bauen federn fürn gl/gs um ihn 45mm dem boden näher zu bringen. dann schnappen die sich die original federn und bauen welche die 45mm kürzer sind als die.
wenn die sich jetzt sagen, wir bauen federn fürn gti die ihn 45mm dem boden näher bringen. dann nehmen die sich auch die original federn vom gti (die ja schon 20 kürzer sind z.B.) und bauen welche die nochma 45mm kürzer sind. also ca dann 65mm kürzer als die vom gl/gs
ich hoffen so versteht mans jetzt :rotate:
und warum er hinten hängt weiß ich auch nich.
meiner is hinten auch weiter runter gekommen als vorne, obwohl ich 45/35 federn hab. hab ich daran gemerkt, das ich die scheinwerfer nach unten drehen mußte.
is schon sone komische sache mit dem tieferlegen
:rotate:
--
so lanGSam wird er
-> und lauter vor allem
jop...so meint ich´s
roli
--
so lanGSam wird er
-> und lauter vor allem
tach...
warum willst du dein scheibenwischer töten? :))
@ thomson....kommst du aus münchen? weil zwecks dem M in deiner namensbezeichnung
--
so lanGSam wird er
-> und lauter vor allem
tach...
zu dem Concept S - Car..... laut meiner Quelle (ein Suzukihändler) wird das "Ding" definitiv gebaut und soll 2004 auf den Markt kommen.
meine Quelle konnte mir aber nix zu Ausstattung und so sagen, weil das auch noch nich feststeht. weil mit dem Zeugs was laut der i-seite alles im auto drin sein soll, kann das ja keiner bezahlen.
und tschüß
--
so lanGSam wird er
-> und lauter vor allem
hi...
gekürzte stoßdämpfer machen dein auto nich tiefer. vielleicht wenn du noch die originalen federn drin hast. die brauch man, wenn man das auto tiefer als ca. 50mm legt. weil dann die originalen zu lang sind. ich hab mein gs jetzt 45/35mm tiefer gelegt und das geht noch mit den originalen dämpfern.
wenn man jetzt in nen gti 35mm federn einbaut, und der von werk aus schon 20 tiefer is, dann is ja insgesamt 55mm tiefer.
verstanden!
falls es jemand besser weiß...bitte belehren! :dance1:
--
so lanGSam wird er
-> und lauter vor allem
tach.....
willkommen im forum
benutzt ma die suche (was man immer zuerst tun sollte, da hier schon sogut wie jedes thema schonma angesprochen wurde). oder les dich durch das hifi & sound board....(befindet sich weiter unten)
da wurde das thema auch schonma angesprochen. kannst dir da auch von jemand nen bauplan schicken lassen, glaub ich.
einfach ma durchlesen. findest sicher antwort.
cu
--
so lanGSam wird er
-> und lauter vor allem
nochmals danke
aber das mit dem vitamin b versteh ich irgendwie nich. aber egal, krieg das bestimmt auch hin, (hoff ich)
guads nächtle und bis in 2 wochen.....URLAUB
--
so lanGSam wird er
-> und lauter vor allem
hi..
danke erstma für die infos....wie ihr euch alle bemüht, zu helfen, ich find das geil.....nein, ehrlich!!!!
hilft mir ja auch
so, heißt quasi, das ich mir nen stück aus der luftfilterabdeckung rausflexe und dann nen L-plaste-teil einsetzte und das mit kleber zudichte. klingt ziemlich einfach
@ all
[url=http://reinekeshop.de/cgi-bin/shop/s…Sandtler,Suzuki]-> hier <- [/url] mal die domstreben, die es im http://www.reinekeshop.de gibt
@ tino
was sagt der tüv zu deinem offenem luftfilter? hat der etwa tüv der filter? von welcher firma is der?
hab auch ma gehört, das der swift probs damit haben soll, wenn er keine kalte luft bekommt, was ja quasi bei deiner konstruktion der fall wäre!
DANKE
bye Roland
--
so lanGSam wird er
-> und lauter vor allem
@ nasche....danke, aber hab da nich wirklich was gefunden.
egal, dacht eh an die von d&w
oder kennt jemand noch ne andere, von ner anderen firma?
--
so lanGSam wird er
-> und lauter vor allem
morgääääähn
@ chris
das is schon klar....bin zwar nur computer fuzzi, aber durch mein vadda doch schon ziemlich versiert in dem thema motor...
deswegen mach ich mir ja sone pladde, wie ich das gehäuse ordentlich "klein" kriege, damit die strebe rein runzt.
hmm....
ich hoffe immer noch auf TINOs hilfe!!!!! :bounce:
bis denn....
--
so lanGSam wird er
-> und lauter vor allem
hi
@ robert
denk schon, das das ne gti strebe is, weil fürn gs gibts ja keine 
@ chris
also ich würde lieber an meinem luftfiltergehäuse rum schnippeln, als an der strebe rum zu fräsen.
also bisherige erfahrungswerte waren so, das die strebe nich am luftfilterkasten vorbei geht, sonst dürfte da nix weiter im weg sein.
aber danke das du ma guggst
guads nächtle
--
so lanGSam wird er
-> und lauter vor allem
