Beiträge von swift23

Jo Ich hab mir erstmal ne 1,3er Düse besorgt, denke mal die vom 68Pser wird gehen, melde mich dann mal, wenn er mit reinem E85 läuft.

Dann machen wir hier nen Ethanol-Versuchskaninchen-Thema hier auf, wie im Opf, Papst.

Das ist doch mal ne aussage, thx

the-transporter, ich hab es berreits ohne Umbau versucht, aber die von Papst geschilderten Probleme tauchen auf:

Ab 60 % Ethanol-Anteil, absolut beschissener Kaltstart, Motor hat keine Leistung, weil einspritzmenge zu gering ist.

Deswegen: Größere einspritzdüse, Düse samt einspritzaggregat hab ich schon daliegen.

Mir ging es nur um die Frage, ob es passt.

Werde mich am WE mal dran machen.

Dann zum Thema Kaltstartverbesserung durch zusätzlichen Widerstand inkl. Schalter an Motortemp.-sensor, läuft bei meinem Winteropel bereits perfekt.

Wo sitzt der Temp.-sensor ?

Kann mir das keiner sagen?

Hallöle, plane meinen Swift 1,0 MA auf E85 umzubauen,

um die Durchflussmenge erhöhen zu können, will ich meinen Swift eine 1,3er Einspritzdüse / Anlage verbauen, jetzt meine Fragen:

Passt die einspritzanlage oder nur die Einspritzdüsen / einspritzdüse für den 1,0er 3-Zylinder.

2. Welche Art Einspritzanalge hat der Swift 1,0 GLS BJ. 96.

3. Wo finde ich den Motortemperaturfühler, mehrpolig, nicht für die Kühlwasssertemp., damit ich einen Widerstand verbauen kann, um den Kaltstart verbessern zu können.

4. Hat einer schon mal einen solchen Umbau gemacht und könnte mir helfen, meinen Winterastra hab ich schon umgebaut.

Danke im Voraus