Beiträge von Black Thunder

  • Forntgrill ohne Emblem ("S") für MZ/EZ von Mattig

    Zitat


    Original von thundernose:
    Hallo auch wenn es nicht der richtige Thread dafür ist, denke ich es passt ganz gut hier rein.

    Bei E-Bay habe ich diesen Grill ohne Emblem für den normalen MZ gefunden.

    Er macht für micht den Eindruck, dass er das Wabendesign wie beim Sport bzw. dem unteren Gitter hat.

    Kühlergrill ohne Emblem

    [Blockierte Grafik: http://www.baunsal-tuning.de/catalog/images/big/a005/FKSGSI001.jpg]


    Hat schon jemand diesen Grill verbaut? Wie passgenau ist der? Würde mich auch interessieren, hab den nämlich auch schon bei Ebay auf beobachten...

  • Prüfung der Fahrtauglichkeit für alte Menschen: Ja/Nein

    Ich sage zu 100% JA!! Überlegt mal, Busfahrer müssen alle fünf Jahre ihre Eignung testen lassen, Lkw-Fahrer ab dem 50. Lebensjahr - und wer sagt, dass normale Pkw-Fahrer nicht auch eine Gefährdung sein können? Beispiel aus meiner Gegend: diese Woche is ein alter Mann (über 70) als Geisterfahrer auf die Autobahn - über 32 km! So lange hat die Polizei gebraucht, ihn endlich aufzuhalten. Der hat den Polizisten, die ihm entgegenkamen um zu warnen, sogar noch Lichthupe gegeben! Und dann einfach nix gesagt, als er befragt wurde zu den Gründen für die Geisterfahrt - es war ein echtes Wunder dass da nichts passiert ist.

    Also ich finde die Argumentation, dass jüngere mehr Unfälle verursachen, absolut schwach. Vor allem, wenn man das in die richtigen Relationen setzt - wieviele Kilometer werden denn von jungen Fahrern zurückgelegt, wieviele von den alten?? Und wenn man das mal im richtigen Verhältnis (!) sehen würde, denke ich, kämen die älteren nicht mehr so gut weg. Weil sie eben wesentlich langsamer reagieren, schlechter hören, sehen usw. Und weil sie auch - wie Stillmatic schreibt - z.B. sehr langsam auf Landstraßen unterwegs sind (aus Unsicherheit!) und damit zum Überholen meines Erachtens sogar nötigen, denn kaum jemand fährt doch freiwillig mit 40 oder 50 km/h auf ner gut ausgebauten Bundesstraße hinter so nem Opa oder ner Oma her.

    Das Argument "ich fahr seit 50 Jahren unfallfrei" gilt auch nicht, da die Fahrleistung bestimmt mit dem Alter immer mehr abgenommen hat und vor allem weil die anderen auf diese Personen mit aufpassen. Und wie Jörg schreibt, weil sich vor allem auch der Verkehr und die Anforderungen an den Fahrer in den letzten Jahren sehr verändert haben - alles wird wesentlich komplexer. Abgesehen davon sind viele von den älteren Verkehrsteilnehmern mit der Bedienung ihres eigenen Wagens schon überfordert... Geschichte von nem Freund, der Polizist ist:

    Hat nen Wagen angehalten, weil der mit Nebelscheinwerfern unterwegs war. Dicker 5er Bmw, am Steuer ein 80jähriger. Der hat dann erklärt, er hätte gar keine Nebelscheinwerfer! Er ließ sich nicht mal von seiner eigenen Bedienungsanleitung überzeugen... und als er auf die Kontrollleuchte im Armaturenbrett aufmerksam gemacht wurde, sagte er, er wollte eh demnächst wegen diesem Fehler in die Werkstatt fahren... is das nicht krass?

    Ich bin dafür, dass ab spätestens dem 60. Lebensjahr wirklich überprüft werden sollte, ob man noch tauglich ist, am Straßenverkehr als Fahrzeugführer teilzunehmen.

    Aber wie schon Jörg gesagt hat - die Politik traut sich nicht, da Deutschland eh langsam überaltert... schade. Und was ist, wenn ein Rentner ein Kind totfährt...?

    In diesem Sinne