Beiträge von DSun

aufjeden fall ma was anderes und net immer so nen fell überzug

da ich meine ja auch in blau haben will

kannst du dir sicher sein das ich die gleich behalte
die bekommst du net zurück [Blockierte Grafik: http://www.smileygarden.de/smilie/Teufel/99.gif]

hab schon bessere gesehn

vieleicht wenn es kein gitter wäre sondern nur lammelen

und für den kleine splash is das sowieso zu protzig

ja hab auch bei schroth mal auf der seite nach geforscht

darf sie bei meinem MA auch nur am C punkt fest machen

aber das dürfte glaube ichkein problem sein da zwischen der gurtbefestigung des orginalem und der Karosserie noch ein paar mm platz sind

jetz muss ich nur sehn das ich die gurte vernünftig zwischen kopf stütze und sitz durch bekomme
ich hoffe das da genug platz ist

na da bin ich ja beruhigt

na mal sehn am sonntagbekomme ich erst mal leih weiße schrothgurte

und dann probieren wir die mal einzubauen

also wenn ich die orginalen gurte drin lasse und die ABE die es zu den gurten mit dazugibt bei mir führe

dann brauch ich net mal zum tüv???

funktioniert das auch mit den automatischen???

wollte nämlich keine statischen da kann man sich sonst ganet mehr bewegen

kann man das irgend wie machen das die hinteren gurte dranbleiben und wenn man noch jemanden hinten mit nehmen will einfach die normalen gurte benutzt???

also kann man dann die rückbank nicht mehr nutzen wenn die gurte drin sind

also ich wollte die rückbank schon drin lassen

hab auch gurte gefunden die man dann ohne probleme schnell mal ab machen kann wenn man ein paar mehr leute mitnehmen will

das wäre kein problem

es ging mir eingentlich nur darum wo mandie gurte fest macht

hab da mal ne fage

ich wollte in meinen Swift Glx 5-türer von 98

schrothgurte einbauen

jetzt ist bloss die frage wo befestige ich die gurte???

weil die rücksitze sollen erst mal drin bleiben

plus meine leider mikrigen 53 PS

sind das 347387 PS :i_respekt:

na dann will ich auch mal meinen senf dazu geben

bin gelernter Koch

z.Z. aber beim Bund in SDH

wie wärs den einfach mit beidem sex wärend die musik läuft

so alles klar vielen dank

edit: hab noch mal bei einem örtlichen händler nachgefragt

der hatte einen swift gls von 93 mit nem 3 zylinder

der wusste aer auch nicht ob es ne 1.0er maschine ist

hab mir aber die typen nummer aufgeschrieben

kann man das selber im inet irgend wo raus finden oder muss ich da erst zum sukihändler gehen???

naja das prob ich weiß net genau was ich für ne maschiene hab kann ich das irgend wo nach lesen im fahrzeugbrief oder irgend wo im handbuch???

Ich habe seit einiger Zeit probleme mit meinem getriebe.
Da es schleift und immer mehr kaputt geht wollte ich es gern wechseln

Die in der werkstadt meinten 600-1000 € egal ob Wechsel oder Reperatur hab ichmir eins im inet gesucht.

Mein Auto:

Swift GLX MA bj. 98 Motor 39kw ich glaube es ist nen 1.0er

Das Getriebe stammt aber aus einem 91 Swift Stufenheck GLX EA mit 1,6er Motor mit 70 kw.

Jetzt zu meiner Frage:

würde das Getriebe überhaupt bei mir rein passen und würde es laufen???

Und wenn ja ist ein Preis von 220€ mit anlieferung von 200km gerechtfertigt???

also das rot lasse ich wirklich

musik hab ich schon 2x 250 wat boxen verstärker kommt auf jeden noch vor dem treffen

ja die scheiben wollte ich mir tönen

jetz is blos die frage ob schwarz oder silberspiegelnd

was passen eigentlich für felgen auf den suki

fahrwerk is nochorginal

also ich bin noch nicht ganz schlüssig ob alus oder stahl da ich noch nicht sehr lange das auto hab und grad erst mit dem umbau anfange

bin auch net so begabt in baselarbeiten

ich dacht erot past da zu weil es die komplimentär farbe von grün ist