Hab natürlich Wittenberg gemeint, oder wo dass Camp auch immer dieses Jahr Stattfindet, aber ihr wisst ja was ich meine :biggrin:
Beiträge von cslater
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Hallo Leutz, Also bei einem treffen in der grünen Hölle währe ich auch dabei, bin da im sommer eigentlich öfter.
bergwitz ist mir auch zuweit, 600km mit einem Alto :totlach: -
nee geht auch ohne drehzahl. geht schon ab 3000 ab wegen dem zauberwort turbo

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auch so und mein motor ist ein DOHC kein SOHC
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Wann und wo ist denn dass zuzuki treffen. Bin ja auch neu hier :p
Der suzuki bei gt ist ja einer mit allrad deswegen auch bestimmt schwerer weil meiner ist leider einer ohne. Ich glaube der motor aus em cappo ist fast der gleiche wie meiner nur dass der aus cappo, berichtigt mich wenn ich falsch liege, Zahnriemen hat und meiner steuerkette. Die motoren sind alle mit einem stauring hinterm turbo im ansaugtrackt gedrosselt und mit erhöhung des ladedrucks auf 1,2 bar kommt man leicht auf die 140 ps. hält auch schon seit 60000 km
Ich setze die tage mal noch bilder von innen raum und motorraum ein. -
Dass Leergewicht des fahrzeuges beträgt laut fahrzeugschein 560kg, und zur vmax kann ich leider nix sagen da der tacho nur bis 140 reicht, weil die japaner ja so ein komisches steuer system haben wo man bei allem was schneller wie 140 fährt extrem viel steuern bezahlen muss.Aber als kleiner anhaltspunkt, bei 140 hat er 4000 touren im vierten von fünf gängen und er dreht maximal bis 12000.
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und so sieht er aus
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ist ein 700ccm turbo mit 104 Ps. Die Firmen Bezeichnung ist ha-21-s. Laut meines Suziki händlers des vertrauens Sind die in europa nie zugelassen worden, deshalb ist es auch ein rechts lenker.
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Hallo Leute. Hab mir vor einiger zeit einen alto works rs/Z zugelegt. Hab schon gehört dass die in deutschland so gut wie nicht zu bekommen sind. Hat irgend wer ahnung über dieses modell des altos???