@jimbo
Du ungläubiger
Kuchentest
@jimbo
Du ungläubiger
Kuchentest
@ maestro: das gehört so, luftfilter kostet Gewicht ![]()
JDM Style
ebenso Bildtest, wenn auch weniger Interessant
HOT! sage mal was hast du vor...... das wird was feines
entschuldige bitte, habe verstanden. Interessant das ein Meister mir den \"Mist\" erzählt hat. Nun gut, die Erklärung hilft auch mir weiter. War nur ein Gedanke anhand des Wissens was ein Meister mir vermitteln wollte. Durch deine Ausführung habe ich sehr wohl verstanden das es Mist ist.
Dann kritisiert mich ruhig per PN, den ich nehme gerne Kritik an. Nur gehört das nicht hier in den Thread. Das hilft Filly nicht.
Gehen Kontrollleuchten an? Stimmt der Öldruck? Schnee heißt ja auch kalt, Sprit zu viel wasser im Tank? Weil wenn Wasser heiß, verdampft es und bildet Dampfblasen
Gute Idee, würde ich versuchen
also wenn eine Werkstatt für den Zahnriemen 500 Euro nimmt,... ist das Wucher,... der Wechsel dauert noch nichtmal eine halbe Stunde! Sprech das mal mit deinem Vater durch!
Zitat
Original von Tomboy Kamikaze:
bei 80.000km muss der zahnriemen noch nicht gewechselt werden...
selbst wenn der das alter weg hat... 100.000km und gut ist.. hab noch keienn gesehn, der vorher gerissen ist, geschweigedenn recht zeitnah später... die halten min. 150.000km (ohne gewähr ^^)knapp 2t€sind etwas heftig für\'n 8 jahre alten ma... man müsste mal live den gesamtzustand checken.. und vorallem den rostzustand... ist eben nur \'nen ma swift.. sprich ungarn.. die habens net so mit rostvorsorge
es sei denn, das ist so\'n typisches opa auto.... nur in der garage gestanden und hat auch sonst kaum feuchtigkeit gesehn...
das blau ist natürlich eine farbe für sich... die einen hassern es, die anderen lieben es.. mir gefällt es ganz gut.. ist mit einer der geilsten blau-töne die\'s gibt wie ich finde
doc parasit: die 8 liter nehm ich und setze 10 liter
wer bietet mehr?
Nunja.... aber geht der Zahnriemen nicht nach auch nach Alter,
Aber egal, ich habe mit 39 PS angefangen und das war auch gut so!
Also meine Meinung der Swift sieht gut aus und reicht, Preis drücken.... Versuch ist es wert
also sorry, da finde ich den 1,0 Swift robuster!
Ich sag nur Getriebe, aber das Hilft ja hier nicht weiter.
Nun zu der Jungen Dame, der Preis ist eigentlich Okay, der Wagen sieht Top aus
hat wenig gelaufen und TÜV.
Das einzige was ich nich so dolle find ist das der Zahnriemen nich neu soll laut Werkstatt, sicher wenn es eine Gute ist, sagen die dir das der Zahnriemen noch Top ist und noch nicht gewechselt werden muss, damit der aktuelle Besitzer da Kunde bleibt,
ich würde den aber nach Kauf noch wechseln! Kostet nicht die Welt.
Ich würde sagen nach Probefahrt! (wichtig! Auto muss ja auch passen) und wenn er dann gefällt kaufen
Zitat
Original von enton:
[Blockierte Grafik: http://ll.speedhunters.com/u/f/eagames/NFS/speedhunters.com/Images/Mike%20Garrett/01Nov/snap/haul1.JPG]
EIN TRAUM,.... ich nehm beides, aber ich bevorzuge das Coupe vom AE86
War mal ein Swift
SA Slalom
Auch mal ein kleines Update von mir,....
GTI ist ja nicht ganz gestorben!
Als erstes baue ich ne gescheite Bremsanlage ein! MK2 GTI (SF)
Endlich mal gute Bremsen.... besser als 1,3 8V Serie... zum k******
Und hab noch ein nettes Bild.... wer meinen Thread noch kennt weiss was es wird!
Gruß
nice nice..... von mir kommen auch bald bilder, aber leider noch kein gti.....
Zitat
Original von Doc Design:
alles neu!jetzt wird er geschliffen und dann lackiert! :d_pfeid:
endlich mal wieder ein offener GTi Motor, die letzten die ich offen hatte sahen nicht so dolle aus!
Was spezielles was die Leistung angeht vor?
Also wenn Seat dann den Leon Cupra, aber Typ 1M
Hab die Dinger selber verkauft, Hammer echt!
Und halten etliche Kilometer!
Siehst du: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/show…72&pageNumber=3
ja ebend,..... ist alles nicht so einfach, und ob du nen 1,3 8V asum EA eingetragen bekommst ist fraglich, gti ist möglich
Ein leidens genosse.. Da gibt es nichts. Außer auf ea technik umbauen
ist das ein super carry?