Beiträge von jk304

Hallo,
bei meinem Swift 1,5 l, Bj 08\'08 rupft seit einiger Zeit beim Anfahren die Kupplung. Dies ist nur im kaltem Zustand der Fall. Bei warmen Motor funktioniert die Kupplung ohne Probleme. Der Swift hat jetzt 55000 km weg. Ist dies ein Standard-Problem bei dem Modell oder woran kann es liegen?
Wie lange bzw. wie viele sollten die Werks-Stoßdämpfer gewöhnlich halten?
Gruß

Hallo,
wie viel km halten die vom Werk montierten Contiental Premium Contact in etwa?
Wir fahren einen Swift 1,5l Bj\'08 mit 105 PS.

Was mich bei diesen Reifen wundert ist, daß sie asymmetrisch sind, aber nicht Laufrichtungsgebunden. Nur die Außen- und Innenseite ist gekennzeichnet. Alle 4 Sommerreifen weisen auf den Felgen die gleiche Richtung auf, so daß eine Seite meines Erachtens falsch läuft (negativ für die Verdrängung von Wasser). Hat jemand eine Ahnung, warum diese Reifen nicht auch Laufrichtungsgebunden sein müssen. Ich kenne dies von anderen asymmetrischen Profilen.
Gruß

Hallo,
mir gefällt die Lage des Ansaugrohres bei meinem Swift 1.5 nicht. Der Motor saugt die Luft im Motorraum direkt hinter dem Kühler an. Gibt es im Handel einen Kit der die Öffnung verlegt (z.B. Kühlergrill) oder wie kann ich den Motor sonst zu "besserer" Luft verhelfen ? Gibt es einen K&N Filter o.ä. für den 1.5er ?
MfG
Jens

Wegen der Einschlüsse und Leisten werde ich mal zum Händler fahren und mir gleich einen Lackstift besorgen. Der Lack ist wirklich sehr dünn aufgetragen und hat eine ziemliche "Orangenhaut". Da habe ich schon bessere Lacke gesehen. Ansonsten bin ich mit meinem Neuerwerb aber sehr zufrieden.

Einige Lackfehler kann ich bei Werkstattlackierungen verstehen, aber bei Lackierungen ab Werk nicht nachvollziehen (vor allen Dingen nicht >10 Einschlüsse auf dem Dach, im einem Viertel). Sonst hat der Wagen ja keine mehr. Mein Calibra '96 und Peuget 405 '95 und der Toyota meiner Eltern '98 haben astreinen Lack. Mal sehen was mein Händler über die meines erachtens viel zu schlechte Qualität sagt.

Hallo,
vor ein paar Tagen haben wir einen neuen 5-türigen Swift (aus Ungarn) in schwarz in Empfang genommen. Nun haben wir festgestellt, daß auf dem Dach (und oben auf der hinteren Tür) auf einer Seite der Lack mehrere deutlich sichtbare Staubeinschlüsse aufweist. Ist dies für Suzuki normal ?
Zudem ist bei 200 km schon ein Steinschlagschaden aufgetreten. Ist der Lack beim Swift sozusagen "empfindlich" für Steinschläge ?
Wie werden die Seitenschutzleisten (mit Silberstreifen) beim Swift montiert? Ich denke, die längere Seite kommt nach oben , oder? Wenn ja, hat unser Händler die Leisten wohl verkehrt geklebt.
Gruß
Jens

Wir sind jetzt alle Motorisierungen zur Probe gefahren. Zwischen 1.3 und 1.5 ist für uns fast kein Unterschied. Aus diesem Grund hatten wir uns für einen Black & White entschieden. Nun haben wir aber vom Händler auf Nachfrage gesagt bekommen, daß es den Black & White nicht mit ESP gibt, da er aus Japan kommt (Antenne hinten). Hat er wirklich kein ESP ? Wenn ja, ist es ein K.O. Kriterium, so daß wir uns dann doch einen 1.5 er kaufen werden.
Gruß
Jens

Wir haben gestern den 1.5er Probe gefahren. Ist wirklich ein netter Flitzer. Wie werden die 1.5er 5-türer Comfort Ausstattung als Neufahrzeug ( 2008 ) beim Händler gehandelt bzw. was ist bei einer Finanzierung an Verhandlungsspielraum drin ?
Welche seriösen Karosserie/Motor-Tuner haben sich dem Swift angenommen ?

Ein Händler hat uns davon abgeraten einen Black&White zu kaufen. Seiner Ansicht nach ist dieser zu teuer angelegt. Besser ist ein 1.5 er Comfort Plus. Wir werden am Montag mal beide Motorisierungen Probefahren.

Welche seriösen Karosserie/Motor-Tuner haben sich dem Swift angenommen ?

Hallo,
vielen Dank für die Antworten. Im Moment ist es so, daß ein 1.5er für eine Probefahrt schwer (gar nicht) aufzutreiben ist. Zudem wird er nach Angaben meines Händlers nicht oft verkauft. Da der "Black & White" erst in ein paar Wochen beim Händler steht, haben wir noch Zeit beide Probe zu fahren. Schade ist, daß es den 5-türer nicht mit dem 125 PS Motor oder Klimaautomatik gibt. Den Sport haben wir schon Probe gefahren. Allerdings ist er als Familienauto (mit Kind) nicht tauglich genug.
Gruß
Jens

Hallo,
wir würden uns demnächst gerne einen Swift 1300 "black & white" mit 92 PS kaufen. Nun lesen wir in einigen Foren, daß das alte Modell mit dieser Motorisierung aufgrund langer Getriebeübersetzungen sehr träge beschleunigt und schlechte Durchzugswerte hat. Ist dies korrekt ? Wurde beim Modell 2008 die Getriebeübersetzung überarbeitet ? Kennt jemand die genauen Beschleunigungs- und Durchzugswerte ? Offiziell ist nirgends etwas darüber zu finden.
Hat das Modell ESP ?
Gruß
Jens