es gab schon themen ob der charade gti mit auch 101 ps der gleiche sei wie gti swift etc etc.. wurden mir übereinstimmungen oder zusammenarbeit festgestellt.. so mein kentnisstand..
mfg
es gab schon themen ob der charade gti mit auch 101 ps der gleiche sei wie gti swift etc etc.. wurden mir übereinstimmungen oder zusammenarbeit festgestellt.. so mein kentnisstand..
mfg
noch 6! tage.. gestern endlich mal den nachbargrundstücksbesitzern bescheid gesacht
das wetter soll auch geil werden.. !!!
lima aller swifts 50 ampere.. egal welches modell.. außer new swift.. da ka.. ea und aa alles eine wixxe..
mfg
is nur reingedrückt.. mim hammer nach hinten rausschlagen.. dazu musst trommel abbauen.. dann alles kein problem.. mfg
nimm doch einfach das zündplus signal zum schalten des relais.. sollte doch genug stellen zum abgreifen dessen geben.. im miesesten fall nimmst den zigarettenanzünder ![]()
mfg
ist fehlercode 24 was der jetzt heißt
müsst ich auch suchen..
welchen motor und was für ein auto hast du überhaubt.. ![]()
etwas konfuse.. aber pixx sind schon irgendwo gepostet , sollt es aber fast sein..
gab halt front und heckansatz für typ 1 und 2 sowie den großen foha spoiler, den vonner stufe kenn ich nich, mag aber gut sein das der auchg von denen is..
ich suche immernoch alles was zum typ 1 gab.. !!!!!! für unseren gti
lager sind eh gepresst.. das sollte def ne werke machen..
mfg
genug automatiköl drin? wenn der motor surrt würd ich mal das at getriebe unter die lupe nehmewn.. wenn der wandler trocken läuft bekommt er auch keine kraft rüber..
ähm.. n geo (cabrio?)... 1,0... automatik...
du meinst du hast n cabrio mit eh schwerer bodengruppe den allerkleinsten motor ohne lewistung und eine leistungfressende automatik...
und du wunderst dich das das ding trotz sahnig laufendem motor nicht fährt??
hm..
wie lange hast den denn schon? ging der früher mal besser? ich hätt von dem auto persönlicch nichts anderes erwartet..
mfg
jo.. dann lass dir gesagt sein das son kompressor n paar kw winfach dafür haben will das er überdruck erzeugt und das du das erstmal durch aufladung rausholen musst um überhaubt + zu erziehlen.. grob geschätzt sinds 10 kw die dein kompressor erstmal frisst.. und die musst rausholn.. d.h. dein motor müsste bei 130 ps erstmal 140 und mehr ps leisten bis du wider 130 ps hast..
und dann setzt erst der gewinn ein.. und da mister masterklug und ich hab mich damit beschäftigt das weiß fragte er wie das den motor schädigen könnte..
schon klar.. spielkind..
nein.. den! foha giebts def nich mit 3th bremsleuchte.. id def zu alt dafür.. da gabs sowas 100 pro noch nich..
foha is auch nich orig suzuki.. foha hat nur für suzuki produziert..
mfg
ja.. 89er 1,3 16v is nich wirklich ne angabe.. vermute n mark one (mk1) aber bitte genaueres in der swift history im forum erlesen und angeben ob mk1 oder mk2.. aind elermentare unterschiede und wozu brauchst du es..
mfg
Zitatnudeln mit reis? totaler blödsinn! beides kohlenhydrate...
joah.. mein ego zwingt mich.. du verstehst das sicher.. ![]()
wundert mich das du das schwachsinn findest.. deine frage hatte gleiches niveau.. :biggrin:
mfg
man kann seine postings editieren..
und zum thema .. es wurde so oft die frage nach sowas gestellt mir gehts einfach darum das wenn man alle 2 tage solche undurchdachten fragen lierst es eim tierisch auf den sack geht das die leute sich nich erst informieren und dann fragen sondern einfach erstma n thread aufmachen.. viele sachen lassen sich durch google etc ganz einfach g´beantworten.. wenn man denn die forumssuche nicht mag..
demnächst komm fragen ob nudeln mit reis ne gute idee für vollwertige kost sind..
und in meinen augen sind foren dazu da sich zu informieren und nich sinnlosdebatten zu führen die traffic erzewugen und wo nichts bei rauskommt.. denn das ist zb das problem das man in der suche kaum was schnell findet.. weils zu viele dieser 0-themen giebt ohne informationsgehalt..
imho sollte sowas im laberboard sein.. da hats seine berechtigung, wenn dann kommt ich hab hier die und die idee.. hab mich mit beschäftigt und brauch hier ne anregung und da ne idee.. und die spannvorrichtung brauch ich noch bzw hab ich mir da und da kolben fertigen lassen.. dann dieht man das da was hinter steckt..
aber diese elektrolüfterdebatten etc ham hier imho nichts verloren..
ma drüber nachdenken..
mfg
hm.. wir haben so viele kompressor und turbothreads.. es wäre sinvoller die erstmal zu lesen bevor man hier latend hinverbrannte fragen stellt..
sry, wenn ich schon lese k&n 57i remus sportauspuff unds dann kompressor wird mir die tragweite des absoluten informationsmangels schon sichtbarer als helles licht beim in die sonne schauen..
ich halte selbst die 10 000 euro auf ner euro4 karre für viel zu wenig..
warte nur auf die frage ob man das nich für 1-200 euro eingebaut bekommt..
eben ma n kompressor einbauen.. klingt immer so schön einfach, wie heute saug ich mal das auto aus..
letztlich kommt weder deine motorsteuerung noch motor/getriebe und der bereits erwähnte rest (bremsen karosse etc) deines autos damit klar
ich bitte mal wider darum, wenn jmd ne fixe idee hat... bitte!! benutzt die suche zuerst!
hm.. ich brauch noch was zum grillen, hatten bis jetz jedes mal n auto zum zerlegen da.. da würd sich son gratisswift doch anbieten..
kann der türker wider mit der axct spieln und tür abbauen..
@gelbes pickerl.. die werden hier direkt von schrotthändlern geholt mit denen die ämter feste verträge haben.. nix auktion.. und son aa geht da eh gleich ungesehen in den hexler..
welche sicherung genau... am pluspol? sitzen theoretisch alle sicherungen...
giebs zu, stehst doch drauf..
will nur das ihr euch heimisch fühlt ![]()