Beiträge von geithain

    ich versteh das gedönse auch nicht..

    ich vermute er will sportbremsbeläge und find keine .. ^^ auch da hilft..

    das sunny und swift passen war imho auch vorn so da akebono...

    ha weiß ich nicht.. sunny gti hat sumitomo an der va

    die aa gti scheiben sind gleich dem 1,0 ea und die bremsbeläge ebendso.. nur als ansatz.. beläge imho auch gleich ea gti..

    mfg


    http://www.at-rs.de

    die müssen kommen. selbst wenn du nur n verkehrshütchen anschrammst. wenn du den schaden aufgenommen haben willst kommen die.. das ist ihre pflicht.

    war die baustelle nun ausgeschildert oder nicht..

    wessen zugang und wer wann wie wo versichert ist ist allerdings wirklich egal und gehört nicht zum thema.. dein auto ist übrigends immer versichert.. egal obs fährt steht kopfrum im graben ligt oder was sonst

    die frage ob die austelle ausgeschildert war wurde imho noch nicht beantwortet.

    die straße war passierbar, da aufgewschüttet. das schonmal schuld eigene wenn es als baustelle gekennzeichnet war. was fährst auch wo es nicht lang geht..
    gerade mit solcheinem auto fährt man doch wenn man n absatz sieht mit erhöhter aufmerksamkeit.. und im halben schrittempo sieht man das es da runter geht und wo der steg ist der aufgeschüttet wurde.

    was noch keiner bedacht hat.. hast du den schaden polizeilich aufnehmen lassen?

    wenn nicht könnt ja jeder kommen... und schadenersatz für alles und seine gestolperte oma fordern..

    ohne unfallbescheid läuft eh nichts.. nirgends..

    daher isses wol dein eigenes süppchen was du löffeln musst.

    in einempunkt muss ich jedoch recht geben, vor den absatz hätte eine warnbarke gemusst.. egal ob baustelle oder nicht. also versuch es .. evtl hast ja glück..

    mfg

    jo, auch wider mal am rechner, ham se sonntag noch gemütlich ausklingen lassen in der sonne *boahwardasheiß*

    spy.. DU HORTKIND! das ihr bis 7 oder so halligalli gemacht habt passt mir garnicht, ich hatte dr den schlüssel da gelassen weil ich dich für verantwortungsvoll gehalten hatt .. das erst bullen kopmmen wenn ich! nicht! da bin das ihr die mucke endlich aus macht kotzt mich gepflogen an!

    sonst wars wie immer stressig, aber geil..

    thx an alle die da waren

    zurück drehen tut keiner die tachos ^^ eher vor..

    beweisen kannst es nicht.. halt nur am optischen zustand..

    ein ansatz istauch der zustand des kopfdeckels, wenn die farbe da noch fast makellosist, ist das n nicht eindeutiges, aber gutes zeichen.. beiälteren motoren blättert die gern ab bzw sieht shice aus..

    mfg

    lol.. wozu sauber und dann noch fettfrei... das n motorraumund kein esstisch..

    freu dich an deinem gti.. ob der schonmal rumis merkst recht schnell.. länger als 200 tkm halten die motoren eh kaum..

    gelaufene km lassen sich gut am innenraum erkennen.. abnutzung lenkrad sitze gurte zb..

    motorausbauen zum motorraumsäubern... wassn das fürn quark.. ^^ mit den richtigen miteln geht das so, und das wird eh wider dreckig..

    mfg

    wir haben mit proxxon alles gemacht, hatten 3 kästen .. nunja.. werkzeugschwund durch nichtwiderfinden..

    die nüsse laufen seit jahren im schlagschrauberbetrieb.. die qualität der ratschen war am asnfang nicht der hammer, wurde aber auch nachgebessert, haben unsere mitlerweile seit 3 jahren.. früher waren die jährlich hin..

    die sätze sind jetzt 4 und 5 jahre alt.

    achja.. wir hatten früher ne 10 bar druckanlage, jetzt fahren wir mit knapp 16 ! wegen schlagschrauber... da reißen selbst mit demkleinen schrauber radbolzen ab wenn man nicht aufpassen würde..

    auf nüsse und verlängerungen wird mit hämmern geprügelt, gehebelt etc... die sind nicht tot zu bekommen..


    mfg

    muss da tomboy mal recht geben .. in den kleinen inetshops bekommst was was geht aber qualitativ halt chinesischen charakter hat. von kindern gefertigt aus ihren eigenen kleidern und tränen..

    zündkerzen keine! bosch.. die haben zu oft ausfälle und gebrochene elektroden.. die 4elektroden dinger gehn aber wol auch was wardas.. bosch super? ka..

    ngk und gut.. auch vom widerstand her etc. die ngk laufen besser..

    weiß ja nicht wie weit du es nach berlin hast, wir sitzen 15 km drüber. in berlin kann ich fast alles besorgen, in guter qualität. ^^

    mfg

    thoo.. mein erster war n 1,0 gls und der hatte imho kei servo... aber gelackte stoßstang... ;) und e-spigl! von klima hätt ich au gewusst ^^ 2 zohnen klima hatte meiner... kurbel links .. kurbel rechts..

    mfg

    ps: wer hat das ding eigendlich kurbel! genannt...

    gs war immer der 1,3 8v drin.

    gls war stino mit e.spigeln und/oder sonstwas.. gls glauuuube ich.. weiß ich nicht .. nur 1,0er.. ?

    gl... hatte garnichts soweit ich weiß.. konnten aber 1,0 und 1,3 sein ..?

    as war jetzt alles erfahrungsraten.. aber wen interessiert das schon wirklich ^^
    mfg

    so teuer isses nich... nur wirds den leuten hier wol doch zu teuer sein für etwas spielerei..

    und n apexi bei nem auto mit obd2 2 lambdasonden und überwachten regelkreisen ^^ ist halt nurnoch ne tps anzeige.. :D

    blöd halt wenn die steuerung den motorabschaltet weil die regelwerte ausm ruder laufen und des ding sacht : so1 ICH BIN EIN SAUBERES KFZ1 ICH FAHR BESSER GARNIMMA BEVOR ICH DIE UMWELT VERPEST:: fghj blöde taste

    ich wart noch drauf das ne euro 5 karre dir eine scheuert wenn du dir ne kippeansteckst im auto... oder stromschläge...