Beiträge von geithain

bis heut waren noch tobi alias transporter und der husky da, war n feines wochenende. ich verzieh mich wider nach berlin. die wiener bleiben noch bis donnerstag.

dank euch allen.. bis denn dann..

generell sind geschraubte karosserieverstärkungen eintragungsfrei solange nicht gegen geltendes gesetz verstoßen wird. 11 cm bodenfreiheit ist eine sreaßenbaurichtlinie die gern hergenommen wird, aber kein gesetz. scharfkantigkeit und verletzungs oder splittergefahr im falle eines unfalls ist auch weitestgehend auszuschließen an dieser stelle, damit unwissenheit der prüfenden person. die hatten keine ahnung und haben versucht genug zu finden.

bin mit selbstgebauten streben schon durch die hu prüfung gekommen.. bei der dekra. hat nie! jmd bemängelt. haben selbstgeschweißte unter jedem auto. den mist bekäm ich garantiert auch eingetragen... aber... wozu.. muss es def nicht.

mfg

spacy, editier bitte meine adresse raus.

sind grad am auskoman

schleimer und posthascher...

wenn diese threads (unter anderen zb: mal was zum lachen , bildtest, etc) dichtgemacht werden verlieren einige wider die hälfte ihrer postzahlen!

ICH BIN DAFÜR!

hab isch feuer...

@enroda. guten tag alltag , hallo spritverbrauch

gut, bei meinem nissan ist es die anlage die zusätzlich das fahrzeuggewicht extreem boostet, aber dafür hab ich ja den 2 liter. nur n standartmotor reißt eben nich die wurscht vom teller. erst recht nicht mit 1,4 tonnen, die er mitlerweile wol locker haben dürfte. ich freu mich schon auf den mk1 ich persönlich mag hochdrehzahlkonzepte. und das schließt hubraum noch lang nicht aus. die alten nissan sunny coupe mit den ca18 motoren drehen serie auch bis 8k 1,8 liter 125 ps. leider sind die karossen nurnoch gammlig zu bekommen und wiegen auch zu viel. aber von der achslastverteilung machen die schon laune für nen frontkratzer. 2/3 auf der va 1/3 ha und schöne achsanordnung dasser nich kopflastig wird mit dem reudig schweren motor.

ich glaube dreffi hat einfach nochnicht genug gefahren um zu wissen wasser will.
ich hätt am liebsten wider allrad. der ging immernoch am übelsten, auch wenn ihm massiv hubraum fehlte.

mfg

wenns nich scheuert is das ok. nur da jmd schrieb das scheuert so sollts nicht sein.

gegen klappern würd ich einfach die auspuffhalterungen mal nach biegen das der wider orntlich hängt.

mfg

heult doch... ich fahr nen 2 liter... alles lutschbuddelkram. das direkte fahrgefühl eines kleinwagen bekommt ihr damit nicht *g* und wer sich über die finanzen bei nem alten gti beschwert hat def nicht genug geld für nen supra..

ich hab genau aus finanziellen gründen beschlossen mir wider einen swift zu bauen ... weils billig ist .

andersrum ist quark, da es scheuert... und scheuern an dynamischen fashrwerksteilen... äh äh... untuffig

http://www.suzukimania.de/forum/thread.p…enkerstrebe#895

auch billigtanken müssen fahrbaren sprit verkaufen... hier in d zumindest

die strebe sollte nicht an den dynamischen fahrwerksteilen schleifen. damit ist eine abstützung zwischen den schwingen nicht! zu empfehlen. unsere sind auch selbstgebaut, die lösung mit den winkeln halte ich für ineffektiv bis nutzlos. unsere aufnamen sind rund.

mfg

*lach* DRÖÖÖÖÖÖÖÖÖHN

mir schwaant böses *duckundhandvoraugenundohrenzuhaltenversucht*

auf spanisch sagt man glaube ich : pott esta a posta phoddos bekommst heut ahmd

jap das wird das beste sein.

aber man hört doch wenn es noch mieser klingt als voerher

was bei wikipedia nicht erklärt wird ist die folgekette des clipping, welche das eigendliche desaster bedeutet.

nunja. ich vermute mal nicht das das so einfach ist wie du dir vorstellst. früher waren es keine euro 4 stg.. n eprom wirst da nicht drauf finden..

der erfahrungsbericht tät mich interessieren. falls du das schaffst meld ich mich an mit ner herausforderung. hab n nissan, da müsst der begrenzer etwas höher. hab kein plan was in den stg vorgeht. ist quasi n bosch. auch wenn hitachi drauf steht. hatte eins von bosch was identisch war

mfg

des geht dir mit nem 2 liter au nicht anders bis der die schwere karosse ausm ar.sch zieht und ab 4500 der spass erst los geht is au schon fast jeder kleinwagen weg dagegen is der swift wenigst in der stadt noch zum reißen anner ampel gut. hubraum brauchst erst auf der landstraße. aber 2 liter reichen wie gesagt auch nur zum mithalten. rocken tut das au noch nich.

mfg

naja.. höhen von hinten sind immer grütz, sitzt aufm konzert auch mim rücken zur bühne

sub in kofferraum und vorn ordentliche lsp mit nem ordentlichen verstärker. gebrauchtteile kosten nichtmal die welt.

und ja.. aufpassen beim lauter maxchen. nur weil der regler bis 100 geht heißt das nicht das die anlage da auchnoch will oft ist schon bei 60 schluss. nur als beispiel.

wo kommst her. evtl ist ja wer in der gegend der dir helfen kann..

mfg