das was du da siehst is die druckplatte... kupplung wird wohl auch dabei sein, wichtig is noch das drucklager... das sollte man immer neu machen und is im satz mit drin... ob es da dabei is...
sollte aber wenn neuteil..
ka obs das einzeln gibt.
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
das is nich nur ne kupplung, das is n kupplungssatz (sollte man immer komplett neu kaufen...
die kupplungsscheibe wiegt nich viel, aber die druckplatte is massives metall und wiegt richtig was..
mfg
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
woah! ey!.. jetz nichts gegen unterbodenbeleuchtung! :))
hab son kitsch schon seit über zwei jahren unter meinem nissan *g* macht aber kein spaß, hat ja jetz jeder!
*allesideoten,sorry*
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
wenn se einrastet fällt se au nich raus 
@5ter gang... KEINER!!!! weil der motor die hohen drehzahlen definitiv braucht..
suzuki getriebe sind wirklich sehr fein und gut auf die motoren und anwendungsbereiche abgestimmt! bei anderen marken wurde sich da weitaus weniger n kop drum gemacht..
mfg
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
die wären ne erklärung, sind aber bei nissan auch nicht drauf und es funzt trotzdem... (werksmäßig) *g*
und wo soll der hin sein? wenn er im getriebe ligt würd ik mir n kop machen... und im normfall fällt der nich ab...
evtl simmering nich weit genug drin das de welle nich einrastet???
mfg
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
*g* an der ampel funktioniert das schon gleich garnich, und wer wert aufn kat legt sollte es auch liber lassen :))
mfg
ps: wer kauft son schei`ß ???
muß man doch echt dämlich zu sein..
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
erstens: ja, der tacho solltew ne geschwindigkeitsrückmeldung haben...
zweitens: haste evtl einfach ma probiert n anderen tacho reinzusetzen? evtl die folie hinten irgendwo zerrödelt?
wenn nich is es evtl der kabelbaum, da tank und temp nich über das steuergerät laufen... masseproblem oder so...
mfg
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
@barbar: tja, früh übt sich... :))
tobi: ??? nich ???
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
hey, suzuki anlasser ran, batterie hinten rauf und ab geht der!!!
zum tuning dann ne 60 ah batterie und den 1,2kw starter !!!
geht bestimmt ab wie sau :))
für die geschwindigkeitsregulierung empfehle ich ne mosfet basierende pulsweitenmodulierung *g*
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! NIMM UNBEDINGT ZWEI TUBEN SCHEIBENKLEBER !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
sonst bekommste das nich dicht!!!
habs versucht, aber die andere lag zu lange offen, war schon zu fest (deshalb versucht mit einer klarzukommen).. hat überall durchgepisst und lüftung braucht ich auch nichtmehr *gg*
hab se ne woche später nochmal rausgeschnitten...
trag es oben sehr dick auf und unten auch genug um damit sicher über die kanten zu kommen! und den primer nicht vergessen!
mfg und viel spaß dabei :))
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
*rofl*
nette beschreibung! :))
is bestimmtecht genial!!! :)))
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
danke dark, auf dich is verlaß!
muß ja ma sagen das dieser nur- gti ja aufgrund seiner doch recht anderen getriebeauslegung und dem doch echt guten motor (trotz 160tkm) der reinste feuerstuhl is...
im stadtverkehr deutlich besser als mein 4wd da man schon mit den ersten beiden gängen gut was machen kann.. mein erster is extrem kurz und der zweite geht erst ab 70 und macht bis 120 (begrenzer.. ) der gti geht ja bloß bis knapp 100 *seuftz* kam nich lustig als ich auf der landstraße nochma bei 100 runtergeschaltet hab *gg* naja, gewöhnung...
is aber durch fehlenden allrad deutlich spritziger, verliert aber an souveränität und radiert nur rum 
hm... alles in allem nicht schlect, aber evtvl bekommt man ja ne emulsion aus dem gti und dem 4wd getriebe hin...
aber das kann wer anders versuchen, ich mach jetz erstma nur noch das nötigste.. (hinterachse und anderer motor)
mfg erstma, das mußte ich hier loswerden *g*
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
so, mit den let#zten verbeulungen an meinem feuerkäfer hat sich die überarbeitung des blocks erledigt, es lohnt ja nun überhaubtnichtmehr... kolben wurde vorgestern zurückgeschickt... hätte wohl gepasst...
hab vor ca ner stunde meinen 5 ten motor gekauft... 130€ bei ebay... das is n fairer preis fürn motor...
klick..
was verstehst du denn unter ehrlich? mich kotzen die karren nur noch an... hab vor ner stunde meinen 5ten gti-motor gekauft *gg*
haubtsache die laufen dann je 15 tkm min!
brauch wer köppe? damit kann ich mich totschmeißen! :))
@storry kennen: ja, hab auch nie was gegen deine gründe gesagt, oder?
ach, mein verzogener hinterachshaubtrahmendingsbums kotzt mich an! *g*
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
*prust* wird da ein meganefahrer sentimental??? [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/smilies/new/stubs.gif]
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
*g* fluche ja auch viel, aber bei dir fragt man sich warum du ihn fährst *gg*
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
hey, soft geblieben, es hat jetz glaube ich auch der alllerletzte verstanden.. und eigendlich is das hier auch nich thema.. die diskussion sollte damit erledigt sein, der einwand war nicht schlecht und hat bestimmt einige zum drübernachdenken bewegt, die es noch nicht wußten, aber nu is gut.
mfg
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
böse worte von sunny, aber dem inhalt stimm ich vollestenz zu. !!
qwobei ich glaube das sascha nur den finanziellen aspekt meint und nicht groß angst hat selber kaputt zu gehen..
und mit dem versicherungskram hab ich ihm ja schon zugestimmt..
mfg
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
also, zahnriemen saß entgegen alles konventionen, da haute rein garnichts mehr hin... versetzt um 5 und 7 cm an den nockenrädern...
hatte schon n anderen kop ausgegraben, wollte es aber erstmal versuchen, also alten riemen wider aufgesetzt, und mit ner ratsche moror gedreht... ging..
dann kompression gemessen, und da kam der schock!!! 14,3 bis 14,7 bar an jedem zylinder!!! hm...
kerzen wider rein, angelassen: LÄUFT !!! boah..
heut neuen riemen und rolle drauf, alles zusammengebaut: tickert... mist!
warmlaufen lassen, tickern ändert sich nich... mist2!
losgefahren, ausgestiegen zum torzumachen: tickern weg! GEIL!!! war doch bloß n doofer hydro !!!
mann, hat dir karre überlebendswillen! is das schei.ß ding gleich soweit gesprungen auf beiden nocken das er nicht aufgesetzt hat... das nenn ich glück!
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
ist theoretisch schon so wenn du kotflügelblinker ohne e kennzeichnung an ner serienkarre hast *gg*
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
