*g* bei suzuki sinds nur 100... schonwider n 11 nonate alter thread widerbelebt...
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso größer ist die illusion!
Beiträge von geithain
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*hust* redest du immer mit laichen??? der thread hier is n jahr alt, und n borking hab ich hier noch nie gesehen!
außerdem is der katkram einbildung...

mfg
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Chris... der 1,6er is n sth! werte kenn ich auch nich, aber dere gti ist bei 6000rpm mit nennleistung angegeben!
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*spuck* nur ein auto??? das ja ma öde... lies meine liste in meinem profil... *g*
@supernase... ja, getriebe is noch da, wollte aber ma sehen ob ich damit ne emulsion mit meinem ersatz 4wd getriebe machen kann...
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dann wußtest du das schon als du noch quark warst??? :))
was kost son teil?
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso größer ist die illusion! -
sind ja nich alle angemeldet...
hab noch n 87er gxi (5türer mk1 gti) als ersatzteilschuppen... scchon geschlachtet aber noch regendicht...
der rest is schon entsorgt...
ps: glaub dark hat die meißten...
5 oder so hatte der..
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so sunny, hab hier ma n fotto was ich vor ner halben ewigkeit für dir vermacht hab!
stammt vom sr20de ! 2,0 16v dohc 143hp!
[Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/useraction.php?action=get_upload&id=782]*g* so, und nu mach dir n kop! das sollte passen!!!
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ach, das is halb so wild, das dach is ja schon n tag später wider halbwegs grade gewesen, erkennt man von weitem nichmehr, nur ne frontscheibe hab ich noch nich ..
noch n fotto.. sch.eiß auf bösen blick!!! :))
[Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/useraction.php?action=get_upload&id=781]
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*prust* n gerät was in ner g-katsteuerung mit sensormanipulation rumpfuscht???
*klopfklopf aufdenkopf* ma nachgedacht?
und als tachoersatz schon garnicht!
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*lol *hättest du ihm nich was anderes außer 5sternfelgen verpassen können??? *grrr*
so sah mein swift übrigends heut aus! :
[Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/useraction.php?action=get_upload&id=780]
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korrektur: ab 35 giebts punkte und der fleppen ist weg... ab 21km/h kostets über 35 € und giebt n punkt, glaub ab 25 dann 3 .....
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ich sag doch adac! für, wie so schön gesagt wurde *nurfahrer*

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der diffschaden war arbeitsbedingt.. is an nem berg ausgestiegen den ich nich hochgekommen bin..
unter dem dach lag übrigends noch n baubstamm..
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ja, nornalerweise fahr ich das grüne ding von meinem avertar im gelände. hat aber leider grad keine frontscheibe und n zerwichstes heckdiff (antriebsritzel zum hypoidrad abgeschert... komische sache das... *g* *warumdasdennbloß*)
an som niva bekommst nich so schnell wat kaputt... allein die achskonstruktion besteht aus zwei dreieckslenkern pro seite.. zwei bremssystheme (ja, zwei schläuche zu jedem sattel!) sehr starke federn, kurze gekapselte dämpfer, und n mords trägerrahmen unterm motor der noch mit die vorderachse bildet... da kann garnichts kaputtgehen!
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anlage hilft nichts, wenigstens in berlin, die sind schußfest...

stehst mit beiden runtergekurbelten frontscheiben neben denen an der ampel und es passiert... nichts!
hab ich im sommer recht oft erlebt, immer mit lauter musige rumgefahren, und n paar aus meiner gegend wissen das meine anlage nich grad leise is..
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so, die karre sieht aus wie sau... war gestern aufm jeep-gelände damit... (und ihr habt angst vor bodenwellen!) erstaunlich in welchem terrain sich die karre noch voll bewegen läßt...
resultat... das heckdiff is besser als das alte, abgerissene stoßstange, auspuff röhrt mehr als vorher, diverse abschürfungen am unterboden...
macht aber laune in ner riesen schlammlache (von jeeps aufgewühlte große lehmpfütze) rumzudriften... *freu*
achso, der offene lufi war (natürlich) dicht das er bei 500 rpm im stand hing *gg* war nich andes zu erwarten..
ein reifen hab ich mir bei irgendwas zerwichst, war ne stunde später platt..evtl mach ich morgen n foto, sieht echt goil aus.
oh, sturz des vorderrades und spuhr werd ich mir nochmal vornehmen, da die spureinstellung noch fürs schiefe hinterrad is und jetz natürlich total ausm ruder läuft..
na dann...
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jo, anlasser passen vom swift unter allen baujahren, motorgrößen und karosserieformen...
sogar die vor 89!
aber das da oben schon gesagte, mit werke und erstmal fragen was hin is...!
mfg
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hab einen zuki-mech gesprochen der mit nem 1,6 4wd über 200 kommt... serie von muddern... er fährt was anderes und is eigendlich opel-schrauber... *g* fährt also n opel ...
is somit recht neutrale aussage..mfg
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hm...
denke nicht das de die dinger auf ner landstraße "warm" bekommst.. das ist unsinn.. weil die kurvengeschwindigkeiten die dazu nötig wären nicht machbar sind, im ernstfall sind sie leicht über umgebungstemp, und das verändert kaum was am grip... bei dem wetter gleich garnicht.. is leider kein formel wagen
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hätts auch fürn msd gehalten... sonst hätte die karre nur n endschalldämpfer... ???
GTI für 150... is doch echt der wahnsinn... wenn der nich so weit weg wär ...
mfg
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