erstma kupplung nachstellen/prüfen, evtl kuppelt se ja nich richtig aus..
dann kann die schaltgabel verstellt/verzogen sein, oder im extremfall die welle auf der erster und zweite gang sitzen verzogen sein.
im sonderfall verwechselst du die symthome mit dem berüchtigten synchroproblem...
mfg
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso größer ist die illusion!
hi, hab meinen auf 11:1 geplahnt.. da geht aber noch mehr...
hatte dann knapp 16bar kompression... (oder warens 11,5:1?) ach,is zu lange her...
mfg
möglch aber nichtmehr stabil sollen sogar 12,5 sein, kann ich aber nichts drüber sagen..
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso größer ist die illusion!
*gg* ja, das warer.. bist auch an der tu? hab deinen da noch nie gesehen!
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso größer ist die illusion!
summiere ma die kleinen dinge beim 1,0er... *g* für den war das teil nämlich...
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso größer ist die illusion!
na, komm auch vom dorf, heißt sogar so... *g*
und was fährste nun?
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso größer ist die illusion!
tach... endlich noch n barnimer!!! YES *strike*
herzlichst welkommen!
was fährste dann? und woher kommste?
und wie kommste dann zu diesem board?
mfg:)
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso größer ist die illusion!
bin dafür!!! brauch ich jetz auch n neuen termin,oder is das ok *lol* aber recht haste destruktive kritik bringt hier nichts!
wer is denn noch dabei!?
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso größer ist die illusion!
stimmt, passt nicht her! wenn der motor nich komisch klingt oder ruckelt, soll se doch... aber untertourig fahren ist nicht spritspahtend...
zurück zum thema! 
edit:
@jambo... beim swift pegeln die sich nich von selbst ein, anschlag ist nicht im instrument!!!
da mußt volltanken und nadel draufsetzen... (als letzte möglichkeit)
obs beim baleno genauso ist ???
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso größer ist die illusion!
bitte such mal nach den endlosen threads mit diskussionen über den 5ten gang...
der motor hat ne recht empfindliche leistungsgrenze auf die das getriebe recht fein abgestimmt wurde.. machst du den 5ten zu lang, erreichst du den topspeed nichtmehr weil die leistungskurve erst weiter hinten anfangen würde, du aber keine power hast um da hin zu kommen... das giebt zu deutsch n beschleunigungsloch bei 180, da is auch der 4te fast zuende...
das heißt im extremfall: du müßtest den 4ten unter vollast! in den begrenzer drehen um überhaubt in den 5ten schalten zu können weil du vorher nur langsamer werden würdest wenn du es tust..
da deiner eh schon schwerer ist würde ich mir das kneifen...
warum sind eigendlich immer alle der meinung es besser zu wissen als die studierten techniker die sich den kram mal ham einfallen lassen...
*grummel*
wie ich immer sage! UND NICH SCHONWIDER SAGEN ICH BIN BÖSE!!! : befaßt euch mit dem thema und redet dann von tiefgreifenden änderungen... die meißten eurer fragen erledigen sich von selbst...
ich helfe jedem gern der was zu dem thema wissen will, aber nicht einfach unüberlegte mutmaßungsfragen ins board hacken!
erst das thema hinterfragen, dann überlegen, dann schreiben...
zu deutsch: das 1,3er getriebe am gti ist einfach nur grütze, dann brauchst auch keinen gti!
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso größer ist die illusion!
ohne videokammera...
Neuer fahruntersatz: siehe dreckigem swift de seite davor!!! *g* immernoch der alte..
*neverendingstorry*
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso größer ist die illusion!
*kopklatsch*
was solln der kram??? das kannste ohne probleme passend machen, aber da suzuki sich n recht großen kop um ihre getriebeabstimmungen zu den motoren macht wird der gti einiges an temprament verlieren... außerdem sind kupplungs- und getriebeverschleiß um einiges! größer.....
*sorrydasisbullenmist!*
zb. fahre ich n 4wd getriebe was fürn 8v konzipiert war aufm gti, (ging hale nich anders wegen 4wd) und der motor läuft nie wirklich im effektiven drehzahlanbindungsbereich... hat immerhin ne komplett andere leistungs und drehmomentkurve!
is völliger mist, wollte immerma versuchen das gti.getriebe ins 4wd gehäuse zu pflanzen, aber... (zeit und geld)
imho dürfte das gti.getriebe auch mit stärkeren lagern versehen sein..
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso größer ist die illusion!
*g* super!!! n turbogeladener v6? (ka) in einem der seltensten autos in deutschland...
hat was
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso größer ist die illusion!
ja, servopumpe passt da ran, gti-grundblock is außen genau der gleiche, nur was drin is is anders...
soll wohl mit der normalen servo n prob geben da se nich geschwindigkeitsabhängig is (evtl etwas überempfindlich bei hohen geschwindigkeiten...
mfg
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso größer ist die illusion!
? wat meinstn jetz???
so, heut beim schrotter n stabihaltebügel bekommen, hatte einen verloren, fuhr sich heut deutlich schwammig an der hinterachse..
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso größer ist die illusion!
in versicherung und steuer is der gti mit sicherheit teurer, aber dafür quirliger in den fahreigenschaften als der 1,6er...
wobei der mehr drehmoment hat und besser von unten heraus geht etc...
macht euch n kop! *g*
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso größer ist die illusion!
bitte... nichts gegen vw! und evtl auch andere marken... (auch wenn ich opel nicht mag, nicht nicht leiden kann!!)
frohes adventus auch von mir...
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso größer ist die illusion!
das bestimmt nicht (in seiner gedachten funktion)!!!
es is n sch.eiß "piggiback"-controller, das bekommst nich eingetragen soweit ich weiß...
back to the roots of tüf!
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso größer ist die illusion!
@fallout... siehe geithains technikstatus, da is eins von radarrider drin, da lieg ich in nem aufs dach gelegten schlacht 4wd... *gg*
mfg
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso größer ist die illusion!
*g* na dann...
wenigstens einer dems gefällt *lol*
waren ca 16 min gelände...
man muß sich nur trauen mit der karre zu fahren!!! dem passiert nichts! und der is tifergelegt!!!
nur 30 aber trotzdem gut!!!
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso größer ist die illusion!
*lol* die zahlen wirken klein, machen dann aber doch n guten unteschied... die 30 merkste recht deutlich...
gti hat glaube ich 113 bei 4950... aber der reißt trotzdem... deutet drauf hin das die kurve steiler ist..
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso größer ist die illusion!
