achso.. mattigfelgen sind jetz eingetragen.. federn auch.. hat furchterregend viel geld gekost.. fuhr aber gut.. das ham jetz die billigen winterreifen wider zunichte gemacht.. schwammiges dreckszeuch.. selbst mit 2,4 bar..
heut nochma 2te stufedüse bei der kleinen getauscht.. da war ne 1.stufe düse drin wegen besserer strömungsverhältnisse bei weniger fluss..
jetz hab ich ne aufgebohrte 2.stufe düse drin.. flusssperre ausgebohrt und auf 3mm (2,5mm an spitze) aufgebohrt.. die alte düse war 2,45mm mit ca 2,2mm spitzendurchlass war etwas mager obenrum..
mu haut er orntlich sprit rein.. dreht geil bis 8500 und hört nich auf.. hab dann ma geschaltet.. 
läuft im mittleren band zu fett.. und hat wider vollgasloch bei 2k bekomm.. größere innendüse und weniger flußgeschwindigkeit.. dachte schon dran ma die erste stufe zu modden.. aber das geht dann auf die abgaswerte.. und ist nachweißbar..
werden sehn wie alltagstauglich das setup jetz ist..
edit.. almera wird am 22tern ne schlachtkarre geholt.. dann gehts mit euro2 motor in die zweite rundenn *kotz*