aa gtis sind liebhaberstücke geld kosten die eigendlich nichtmehr.. schließe mich da nachholers preisvorstellung an.. aa gti is n u-kat!! das kauft keine sau weils steuertechnisch eim schon die haare vom kopf frisst.. klappert rostet ... etc etc..
Maze.. *kicher* das mit polen lass ma nich nase hören...
ps @mods.. was sucht das im motor/ abgasanlagenthread ?
Speedfighter.. justy.. *lach* da wirst wol nichts finden.. zu selten als das sich damit wer beschäftigt hätte.. auspuff ist gleich dem swift allrad.. aber komplett anders als der normale swift.. 
@c.. bei dir sollt auch alles passen was an n andern swift passt , wie thoo schon sagte.. und wennde was mit eg genemigung nimmst (sebering zb) bekommst das bestimmt auch an deim mörn eingetragen.. frag doch einfach mal dein tüffling.. motor is g13b vom gti und dem normalen 1,3 deiner is auch n g13b... da wird sich schon was machen lassen..
mfg
chris.. soweit hast schon recht.. nur erfahrungsgemäß muss ich sagen das die changse recht hoch ist das die wapu kommt wenn der motor länger gelegen hat und die dann wider belastet wird.. ham schon bei 3 gti motoren neue wasserpumpen deswegen verbauen dürfen.. da kommt immer freude auf wennde 2 tage später nochmal bei musst.. *grml* die changse is erfahrungsgemäß wirklich 50/50
chris.. ölpumpe hängt beim swift generell direkt auf der kw.. zahnreiem is nur ventiltrieb.. 
mfg
beim swift gti meckert da auch nichts.. obs anders fährt... *kopfkratz* wenn dann eher schlechter.. aber das kann auch einbildung gewesen sein..
mfg
indy... fresse.. wens stört der hat n problem.. 
so... auf anfrage hier erste fotos meines almeras.. heut fertig geworden..
diverse mängel.. und nach der dritten schicht am heck hats angefangen zu regnen.. dsas dach passt mir nicht , der heckspoiler hätte weiter abgeschliffen werden müssen einige übergänge sind mies.. etc etc etc.. aber allex in alle... fett!:) find ich..
letztes foto mitz hufa und seiner blauen schaukel... da war er schon zusammengebaut.. (almera)
Ludwig dank dir fürs bescheidsagen brauchen aber was fürs heck.. an der front is *bittenichhauen* ne looney-froht
hab aber bei den auf der seite die lippe da nich gefunden.. ham die die nur im lager?
hatte den jetz mal ne anfrage gestellt ob die was fürs heck ham
thx
olli.... ich vermute! *kopkratz*
so.. fahrerseite is auch schwarz.. heut kommen dach und heck.. die antennenöffnung is gestern schon zugeschweißt und gespachtelt worden.. endlich weg das mistding!
mfg
thoo.. mach die gleich neu! kost 36 euro ... da lohnt das 5masl gefummel nich!
mfg
wenn dein anderer motor läuft beobachte die öltemp.. fahr nicht auf minimum ölstand! nimm wenigstens n halben l reserve.
beobachte was die im rennbetrieb sagt.. ~140 sollte sie nicht länger überschreiten was nimmst für öl? 10w60! hat sich bei uns/mein motoren sehr bezahlt gemacht.. schön tempfest...
mfg
*brwl* ik kaschier ja ooch nüscht.. die beuln sin ja weggespachtelt...
ich will das! haben! mir egal was es kostet... die verbreiterungen hab ich... aber der front und heck-ansatz!!! der heck würde reichen...
toll... iiih! silber! und die ganzen beulen und...
nee.. silber is gut.. wenn der lack noch top wäre hätt ichs auch nicht gemacht.. aber hier wer mit der stoßstange die tür perforiert.. da wer die tüt gegen den kotie gehaun.. dann die gecleante heckstange.. die neue sr-frontstange, die gespachtelte motorhaube (danke an den arsch der das war!) ... die beule in der tür weil das mädel gefahren is ... waren einfach zu viele sachen..
jop.. geht schon *g*
grundsätzlich bin ich auch der meinung die bauen nichts an n auto was die nich irgendwo für sinnvoll und nötig empfunden haben.. die machen sich nich die mühe n halter zu entwickeln, ihn zu fertigen und zu verbauen wenn man ihn auch weglassen könnte..
aber der krümmerhalter... der is \"nur\" n vibrationsdämpfer.. hängen die motoren immer ein mit ner kette unter den krümmern lang..
? erzähl... was planst du???
so.... almera wird grad matt schwarz.. aber etwas qualitativ hochwertiger als der swift damals
diesmal auch mit innenholmen etc und besser lackiert und nich nur angesprüht *g*
bis jetz nur front und beifahrertüren.. morgen gehts weiter ...
und n almera tachofoto
foha istr seriennachrüster.. da müsst n suzukizeichen dran sein und ne kba nr drauf.. das reicht für ne einzelöabname..
oder halt rumfahren und auf das suzukizeichen verweisen.. so würd ichs machen..
gibts n heckansatz fürn swift mk2 typ1? *nurmasodummfrag* typ2 is mir bekannt.. aber kumpel hat typ1.. da bräuchten wir sowas noch..
mfg
indy.. das von dir beschriebene teiol ham wir nie wider verbaut.. die schraube am krümmer is eh meißt abgerissen oder abgeflext worden .. und uns is noch nie ein krümmer abgerissen nichma bei meinem schwer geschundenen 4wd der offroad bewegt wurde
chris.. komisch.. die getriebe ham die aufname ja nich umsonst.. hab noch nie! ein ohne gesehn *g*
irgendwasa muss ga auch die glocke nach unten hin stasilibieren.. wegen zugentlastung beim aufsetzen nach m sprung *g* das das nich aufklappt wie n am pfannenrand aufgeschlagenes ei..
grüatzi
was nutzen ihm kasbelfarben wenn er kein kabel hat wo er farben sieht :biggrin:
mfg
doch chris.. hatte er.. es sei denn es hat schonmal wer weggelassen.. der muss da sein..
mfg
