lol.... nichts.. absolut garnichts.. ohne kat.. lol.. der kost mehr an steuern als ne 500 eu karre mit tüff kost.. + steuern..
evtl noch n hunnie in einzelteilen.. aber der 85er.. neeee.. selbst da is bis auf koties und motorhaube nichts zu reißen..
sorry.. fahren und erhalten..
benzinpumpe schaffts imho nich die 50a sicherung zu zerhaun.. dazu sin die kabel nach hinten einfach zu dünn.. und die is nochmal extra mit abgesichert lima hängt auf der sicherung.. check ob da n kabel durchgescheuert ist.. hab die pläne nich hier.. aber die is glaubsch zum lima absichern.. hängt auf jeden fall mit zwischen lima und batt.. is haubtsicherung der batt..
mfg
nein, hinterher wasser einfüllen ind den stecker fürn kühlerlüfter wider dran.. 
gruense.. das instrument im tacho ist etwas träge gemacht,
ich weiß aus eigener erfahrung das n gti auch das \"sägen\" anfängt wenn zu wenig kühlflüssigkeit drin is..
mfg
hi, suche benutzen hilft.. aa gti trommeln ea gti scheibe
mfg
jop wapu wechseln is keine schlechte idee.. aber meißt komm die nach längerer lagerung..
65-70 nm stimmen..
thoo.. versuchs mim termostat tausdchen oder erstmal rausnehmen..
ja.. rausnehmen.. 
falls du kein anderes hast .. aber besorg dir n neues/ anderes..
bzw erstmal in essigwasser kochen zum entkalken.. und beim kochen gleich schaun obs öffnet..
jaaa.. *duck* die akkus sin immernoch lehr! *heul* jedesmal wenn ich n foto tun will..
und ich lad die immerwider..
nur mögen die n monat nich die kazapität halten.. 
liegt immer im handschuhfach..
ehrlich!
das mit jedem zylinder glaub ich fast nich.. einer reicht für dieses phänomän schon völlig..
kop und block mal vermessen ob grade?
ich hab fast jeden gefragt.. *grnpf* gibbet sowas zum einfach zwischens kabel werfen? über 200 a solltens eigendlich nicht sein.. max 250.. sonst is das mit der sicherung auch fürn allerwertesten
so.. hier ma ne auffrischung.. das erste pic is der anschluss eines 150mm²pluskabels mit selbstgebautem halter für anl sicherungen.. alles was es zu kaufen giebt ist maxx 70²
danach kommen pics von der schalldurchlässig gemachten rückbank auf der sogar noch leute sitzen können *g*
mfg
wer iommer das sieht.. ich hab da nichts angefasst.. das durft er alles allein machen
mfg
lol.. pankow.. is ja fast umme ecke.. basdorf schönwalde.. 16352 plz.. meld dich per pn
mfg
ich stell jetz ma die frage und oute mich als dumm.. :was ist ein jdm gti-motor???
ware worte.. und mal wer der den sinn von nem forum erkannt hat und nich meckert das das hier kein werkstattersatz is..
weiter so! mfg
such dir bei google n reifenrechner zund spiel die abweichungen durch.. aber das das da nich passt siehst schon so..
mfg
evtl sollte da wer sagen das es ne 70/30 changse giebt das der tacho überlegt..
hab noch n typ2 tacho da.. mfg
hi, schnell uznd präztiese geantwortet... den hast versaut! schaffen viele beim abmachen der nadeln.. repatiern wird die nichts bring.. da heißts neuen tacho oder dzm.. hätte noch ein typ2 gl/gs da.. mfg
ne.. kannste leider nicht. das das heizwiderstände sind und die kennlinie mit nem vorwiderstand komplett verschoben wird da sie dann bei anderer spannung / strom arbeiten der abfall der kurve noch durch den vorwiderstand gedämpft wird etc bla bla..
reparieren is nich! ich bin e-techniker und kenne mich recht gut mit motorsteuerungen aus.. glaub mir das einfach!
ps: selbst ea im ea gehäuse liefert andere werte als die aa strg braucht falls du auf den trichter kommst das teil da zwischen zu stricken..
mfg
... garnicht!
nimms mir nich überl.. aber n euro 2 auto wird sowas nicht besitzen wenn man nur n swiftfahrer budget besitzt.. will damit kein in den allerwertesten treten.. aber umbauten der art übersteigen den wagenwert.. wenns legal sein soll.. es giebt einige firmen die es auch legal bekommen.. aber das wollt ihr nicht bezahlen..
mfg
nope.. reparieren kannst vergessen und was anders passt nicht weil was ähnliches auch nur ähnliche werte bringt und damit zu fett oder mager läuft..
sauber machen mit bremsenreiniger und gut.. oder neu/gebraucht
mfg
