Beiträge von Tigermoeter

Jo der wandelt das in Smilies um. Etz müsste es gehen:

http://www.topauto.com/de/detail.pl?i…a=1;pi=2160;fs=

Eben mal gegoogelt:

Ausm Ebay Shop nach D kostet der Spaß 109€ + 20€ Versand = 129€

Hier haste nen normalen Onlineshop: 119€ + 7,90€ Versand = 127€

Wäre an einem Tester auch interessiert

Auf der HP steht von der Kompatibilität nicht mehr, aber man braucht dafür einen CD-Wechsler Anschluss.

Hab das PARC 05, ka ob das sowas hat

Sieht gut aus, nur ist der Stecker auch wirklich passend zum Swiftradio, da es ja da verschiedene gibt!?

Ansonsten würde ich aus Preisgründen eher den Kasten von Conrad kaufen, obwohl mir dann jemand erklären müsste, wo ich den Strom für den Kasten abzapfen soll.

*augenzwinger* @ stephan1988m

Ich bin auch für TFL, einfach weil man Autos besser sieht, grade Früh oder Abends, wenn das Licht dunkler wird. Da schalte ich mir auch gerne mal das Standlicht an, auch wenn man es kaum sieht.

Das die ganze Sache problematisch für Motorradfahrer wird, ist klar. Beim Autofahren muss man einfach die Augen offen halten und net die Audi LEDs bestaunen

@Xplod

Deine Lichter haben keine Kennzeichnung als Tagfahrleuchten. Glaube gelesen zu haben, dass man sie folglich nicht als TFL einsetzten darf

So,

ich habe es jetzt geschafft, musste aber die gesamte Mittelkonsole rausbauen, um an das Teil mit den Getränkehaltern und de Zigarettenanzünder zu kommen. Dann konnte man bequem in der Werkstatt den Zigarettenanzünder freilegen. Hinten sind zwei Halter, einer muss ab. Nur mit drücken geht da nichts. Der Verschluss des Zigarettenanzünders sitzt wieder am alten Platz und der Zigarettenanzünder selber ist hinter der dreieckigen Verkleidung im Fahrerfußraum.

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So,

die Nieten gingen ohne Probleme raus (ist ganz einfach, wenn man weiß, wie es geht)...bin nur wieder an einem Punkt, wo ich nicht weiterkomme:

Ich würde gerne den Zigarettenanzünder aus der Mittelkonsole oben entfernen und ihn locker hinter die Mittelkonsole auf den Boden legen, den Handyladestecker reinmachen, Verkleidung davor und man sieht nichts mehr.

Habe jetzt die Schaltkulisse und die obere Verkleidung der Mittelkonsole ab, aber der Zigarettenanzünder geht nicht raus. Also wollte ich nur den Stecker raus machen und einfach einen Ersatzanzünder kaufen und den oberen Stil legen, aber ich bekomme einfach den Stecker nicht ab.

Hat da jemand nen Tipp oder kennt vll eine geheime Halteklammer, die ich übersehen habe?

Hier mal die Bilder (leider nur mit Handy)

[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/dsc0062065n.jpg]

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[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/dsc00623axa.jpg]

Danke erstmal, bei soviel Anleitungen wirds sicher gehen, ich habe es verstanden...Wird wahrscheinlich erst am Wochenende klappen, dann mach ich ein paar Bilder meiner Selfmade Handyhalterung

Hi,

ich möchte die Verkleidung der Mittelkonsole im Fahrerfußraum entfernen, um das Ladekabel fürs Handy versteckt verlegen zu können. Habe mal ein Bild von dem entsprechenden Stück gemacht:

[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/dsc00615uww.jpg]

Also dieses dreieckige, nach innen gewölbte Verkleidungsteil mit diesem "Druckknopf" unten links.

Aber wie bekomme ich das ab, ohne dabei was kaputt zu machen? Knopf rein oder raus, ziehen drücken oder alles?

Grüße Tigi

Da hänge ich mich mal rein:

Gibt es denn neben dem Ipod Adapter eine Möglichkeit, eine externe Quelle (MP3 Player) an das DoppelDin Serienradio anzuschließen?

wenn der deutschte TÜV net wäre :d_gutefrage: Lösung: Auswandern

Schau mal auf mein Galeriebild...

ich habe einfach den unteren Halter mit der Werbung runter gemacht und verkehrt rum wieder drauf gesteckt. Sieht deutlich besser aus. Alles ist schwarz und fast gleich groß. Wenn es dir so gefällt, sparste dir das Geld für neue Rahmen...

Grüße Tigi

@ blaetti

naja, leer fahren muss net sein, aber bei 45l Tank finde ich 10l schon echt groß als Reserve. Beim alten Auto warens 8l bei 60l Tank. Und das leer fahren ist eh beim Diesel anders, da sollte man es, soweit ich weiß net machen entlüften, beim Benziner soll es kein Prob sein.

@ SwiftSportBeat

Kommt hin, wären dann über 7l auf 100Km. Also brauch jedenfalls keine Panik schieben, dass ich stehen bleibe...

So,

habe mit meinen NewSwift jetzt circa 850Km hinter mir (das Auto selber ist bei 35k) und wollte mal fragen, wie es bei euch mit der Tankuhr aussieht, meine Beobachtungen:

Nach dem Tanken geht die Nadel relativ schnell runter und sinkt konstant weiter. Bei meinem ersten Tank (sehr flott unterwegs, Klima, Vollgas Autobahnfahrten und Spaß auf der Landstraße zu Testzwecken) Leuchtete nach 430Km die "Tank leer Leuchte" und zwei Kilometer später war ich schon bei der Tanke. Hatte dann gemerkt, dass ich nur 35 Liter verfahren hatte (8,2 Liter Verbauch) und 10 Liter Reserve noch im Tank waren. Kommt mir schon etwas viel als Reserve vor. Bin jetzt bei 220Km und noch 3 Striche über der Hälfte Dank enstpannterer Fahrweise, mal schauen wie weit ich komme...

Langer Rede kurzer Sinn:

Ist bei euch die Tankreserve auch so groß? Mit den 10 Litern kommt man ja sicher 120-150 Kilometer weit. Kann man da was am Schwimmer ändern, dass es erst bei 5 Litern leuchtet?

Grüße Tigi

Und an diesen Punkt würde ich auch gerne einsteigen:

Habe einen 06er, würde mir aber gerne die Rückleuchten des 08er einbauen. Größe, Passform etc sind ja scheinbar gleich, nur nicht die Ansschlüsse am Scheinwerfer...Sunny meinte ja, das 40cm weiter hinten die Scheinwerfer Kabel am Kabelbaum des Autos gesteckt sind und dass es da die gleichen Anschlüsse sind! Kann jemand was dazu sagen?!

@ Buzz

Viel Spaß im Urlaub. Bei den Angels Eyes musste halt beachten, dass die meines Wissens keine elektrische Leuchtweitenregelung haben und somit nicht TÜV konform sind. Jedoch haben es meines Wissen hier einige geschafft, die Dinger trotzdem eingetragen zu bekommen...

Grüße Tigi

Schau dir mal das zweite Foto an und guck was unter dem Innenspiegel hängt hier ein Bild aus dem alten Auto:

[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/cimg3283vfe.jpg]

zusammen unschlagbar

So hier die Bilder

[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/img_2296fg5.jpg]
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@ VJ 999
War in Schnaittach beim Auto Kalb, waren sehr freundlich und bemüht, der Service hat 240€ gekostet. Nur die Nebler sind mir zu teuer. Mal schauen was ich da mache

@ Thundernose
Die Idee mit den Rückleuchten habe ich erstmal rausgeschoben, erstmal muss das Auto mit LPG unterwegs sein. Und die Nebler sind mir auch wichtiger als die Rückleuchten. Aber danke für den Tipp

Yeah, seid Freitag habe ich dieses Schätzen:

War dann auch gleich wegen dem fälligen 30.000 Km Service bei Suzuki und habe sie mit Fragen gelöchert:

1. Das Verbauchsdisplay kann man nicht tauschen, da laut Aussage des Mechanikers das Steuergerät ein anderes ist

2. Neue Nebler kosten mit Einbau ca. 350€ (175€ + 2-3h Arbeit a 65€)

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und zwei neue Fragen sind da:

1. Kann man das Comfort Radio eine externe Quelle anschließen (Vielleicht triksen mit dem CD-Changer Anschluss)?

2. Habe ich aus dem alten Auto Philips Extreme Power 80% Birnen drin, jetzt werden die Scheinwerfer Handwarm. Das ist normal, oder? Habe das beim alten Auto nie getestet.

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Ansonsten freue ich mich sehr über das neue Auto, ab August / September fährt es dann auf LPG

Gibt es den neue Erfahrungen mit LPG im Swift? Nach diversen Probefahrten habe ich mich für den Swift entschieden, warte jetzt auf gute Angebote. In der Zwischenzeit suche ich nach den geeigneten Gasanlagen und Umbauern im Nürnberger Raum. Hier sind auch zwei Bosch-Service Stellen. Also sind alle zufrieden mit ihrem Swift auf Gas? Alles noch dran, keine kaputten Zündspulen oder sowas?

Grüße Tigi

Also ich bin Mittwoch einen 2008er 1,3l in der Clubausstattung gefahren, hat mir auch sehr gut gefallen, der kleine Jetzt sind wieder Fragen aufgekommen (Ich löchere euch ganz schön)

1. Kann man die Rückleuchten des 2008er Facelifts an die 2005-2007er Swifts machen?

2. In den Kofferraum gehen zwei Getränkekisten rein, der Rest oben drauf (Habe ich hier mal gelesen). Das wären dann zwei Reisetaschen vom Platz (so sah es zumindest aus)

3. Motor: Derzeit bin ich von Hubraum und Drehmoment relativ verwöhnt, der 1,3l zieht ja trotz Vollgas auf der Landstraße im 5.Gang von 80 auf 100 nicht, im 4. Gang ist es super. Wo macht der 1.3 denn auf der Autobahn schlapp. Also ab wann ist der Vortrieb begrenzt?

Bin mir also relativ sicher, dass ich bis September mir nen Swift hole, Ausstattung und Alter sind auch klar, ich kämpfe einfach mit der Frage, ob 1.3 oder 1.5. Bin da aber nicht der Einzigste. Fahr einfach bei Zeiten den 1.5er Probe und dann sehen wir weiter.

Grüße und Danke an alle fleißigen Antworter, Tigi

Jo danke euch

Meine Suche hat folgendes ergeben: Bis zum Facelift hat die Comfort+ folgendes mehr als Comfort:

Sitzheitzung, Navi, Elektr. Fenster hinten, Nebelscheinwerfer und Keyless Co.

Seid dem Facelift gibts bis auf Navi das alles in der Comfort. Zusätzlich ESP, was es scheinbar vor dem Facelift nicht gab.

Die Nebelscheinwerfer kann man Nachrüsten? Da gibts ja zwei Nebelscheinwerfer Sets, nur günstig sind die nicht Um 200 €

Naja, heute gehts zu Suzuki :biggrin: