Die Montage im Grill würde funktionieren und für mich wäre das bessere Lösung, auch Optisch.
Wenn man in den unteren Schwarzen Grill hinein fasst, dann fühlt man unten einen Metallrahmen der bombenfest ist. Da könnte man wunderbar die von Bodo beschriebenen Scheinwerfer befestigen.
Ich werde mir das noch mal genauer ansehen und evtl. auch solche bzw. runde Scheinwerfer verbauen.
Das SX4 Original Navi/Radio ist ein VDO Dayton MS 4150RS MP3
Und laut der Bedienungsanleitung für das Radio scheint der Stecker tatsächlich zu funktionieren.
Original von blaetti:
Welchen Adapter hast du genommen? Line In ist schonmal gut...Auch hier nochmal die frage...Wie bekomme ich ein Line Out aus dem Radio.
Ich habe den Zemex USB/Mp3/Aux Adapter für das VDO Dayton verbaut.
Wegen Line Out kann ich dir nicht weiterhelfen, ich wüsste nicht mal wofür man das braucht :rotwerd:
Auch wenn ich wohl der einzige bin, der das Originalradio nutzt, will ich das Thema trotzdem abschließen.
Der Antennenstab ist erneuert worden und jetzt funktioniert alles wie es soll.
Gleichzeitig habe ich mir einen USB/Mp3 Adapter gegönnt http://www.zemex.eu (ich habe lange nach einen passenden/funktionierenden gesucht).
Das Ding funktioniert tadellos und nun kann ich jedes Speichermedium als Mp3-Player nutzen.
Das Gerät kommt natürlich nicht aus dem oberen Regal, aber ich habe schon günstigere Radios mit besserem Empfang gehabt.
Das Navi ist an sich nicht so schlecht, aber eben nicht ganz so genau wie ich es von meinen Mobilen Navis her kenne. Das liegt aber wohl größtenteils an den Teleatlas Kartenmaterial. Sonst nutze ich nur Navteq Karten.
Ich als PKW wenig Fahrer (ohne große Musik Ambitionen ) scheue mich davor ohne Grund viel Geld für ein neues Gerät auszugeben, wenn es nicht Not tut.
Andererseits denke ich das VDO in der Lage sein sollte ein Radio mit vernünftigen Empfangsteil zu bauen.
Und schließlich ist auf dem Gerät noch Garantie, deshalb meine Frage, ob vielleicht andere Nutzer mit dem Empfang zufrieden sind.
Hallo Gemeinde,
ich war am Samstag in der Waschanlage. Vorher hatte ich die Dachantenne abgeschraubt.
Nach der Wäsche habe ich vergessen Sie sofort wieder aufzuschrauben.
Nun zu meiner Frage, es war kein Unterschied im Radioempfang zu merken, man sollte doch denken das ohne Antenne der Empfang wesentlich schlechter sein sollte (das war bei meinen vorigen Fahrzeugen jedenfalls so).
Mit dem Radioemfang bei meinem SX4 war ich noch nie zufrieden und nachdem ich nachgesehen habe ob die Antenne überhaupt richtig angeschlossen ist, beschleicht mich das Gefühl das mein Radio eventuell defekt ist.
Ich habe das Original Suzuki-Navi in meinem SX4.
Wie ist euer Empfang mit dem Original Radio?
Noch einen schönen Restsonntag......
Bei meinem SX4 passen nach Aufleuchten der Warnleuchte 40 Ltr. Benzin in den Tank. Also müssten noch ca. 10 Ltr. drin sein.
Obwohl ich nicht glaube das der Tank komplett leer gesaugt wird. Ich denke 1 Ltr. bleibt als Rest im Tank.
Die grösste Spritmenge die ich getankt habe war 48 Ltr.
Nicht zu vergessen, der Leuchtweitenregler, der Illuminator-Schalter und die Spiegeleinstellung.
In der heutigen Zeit sollte es eigentlich kein Problem sein, so etwas ab Werk einzupflanzen.
Naja, die Cargobox hab ich auch............. :d_zwinker:
Aber mal im Ernst, das macht einen ja wirklich sprachlos.
Da werden die Bilder doch wieder wichtig 
Antwort von : http://www.hypercolor.de/
"...Hallo!
Ja, die DImmfähigkeit bleibt bei allen unseren Lampen erhalten. Kein Problem.
Mit freundlichen Grüßen..."
Also kann man wohl beruhigt welche kaufen und verbauen.
Die Frage habe ich mir auch gestellt.
Ich möchte gern eine LED-Soffitte in der mittleren Dachleuchte haben. Das es sie gibt weiß ich, aber ist sowas auch dimmbar?
In der Mitte ist nämlich eine 30mm lange 12V 10W Soffite drin. Die gibts nur für teures Geld bei Suzuki.
Das Problem ist, weil die so kurz ist, wird sie unheimlich heiß. Die 30mm langen Soffitten haben sonst nur 3W.
Ich hab die neue Lampe vor dem einsetzen mit Bremsenreiniger abgewaschen, damit sie auch wirklich fettfrei ist. Aber trotzdem wird sie nicht lange halten.
Die Lösung wäre eine LED-Soffitte, aber wie schon gefragt ist die Dimmbar?
Ich werd mal eine mail an den oben genannten Link schreiben.
preussenabi
Auch von mirHerzlich willkommen im Forum!
ich habe eben nochmal in meiner Zulassungsbescheinigung Teil 1(Fahrzeugschein) nachgesehen, dort sind nur die 205/60 R16 eingetragen.
Aber in der Zulassungsbescheinigung Teil 2 (Brief) ist zusätzlich noch die Größe 195/65 R 15 eingetragen.
Aber wer hat schon den Brief immer mit sich.....
Also müsste man eigentlich die Winterreifen in den Schein eintragen lassen.
Oder ist es bei diesen neuen EU-Papieren nicht mehr nötig?
Aber wie auch immer, die Reifengröße ist jedenfalls für den SX4 zugelassen!
Gott sei Dank fahre ich nicht soviel, darum habe ich auf den Alu's Ganzjahresreifen drauf.
Ok, aber da bei mir Iso>Klinke nicht ging, bin ich skeptisch ob Iso>Chinch funktioniert.
Original von tigger:
hat eigentlich jemand mal das radio uasgebaut und weiß ob da hinten ein mini iso anschluss dran ist???
Ja, ist vorhanden. Aber es funktioniert nicht alles so wie bei anderen Radios mit mini-Iso Anschluß.
Ich wollte einen mp3-Player anschließen und das funktionierte nicht. Nach langen suchen und stöbern im I-Net, hab ich dann rausgefunden, dass der passende Original CD-Wechsler wohl Digital angesteuert wird und das Signal im Radio erzeugt wird.
Bei anderen Radios mit dem Iso-Anschluß soll es wohl anders sein.
Ein Bekannter von mir hat dann das Adapter- Kabel von mir bekommen und in sein Audi Radio gesteckt und er kann jetzt von seinen mp3-Player Musik übers Autoradio hören.
Ich weiß ja nicht was du anschließen willst, aber bevor du viel Geld investierst, mach dich erstmal schlau ob es überhaubt geht.
Ich fahre zwar keinen Diesel, will aber trotzdem mal loswerden was mein SX alles seit den letzten 1000Km so hatte :boese:
1500Km: Speedbox beim Navi nachgerüstet, Fahrersitzgestell getauscht. Bremsen überprüft, erheblicher Verschleiß.
Die Bremsen werden bei der ersten Inspektion(Oktober) getauscht!
Eben gerade aus der Werkstatt zurück:
2400Km:Fahrersitzgestell abermals getauscht, Tagfahrlicht Relais getauscht und jetzt das Beste--->Wasserpumpe erneuert!
Bis jetzt ist ja logischerweise alles auf Garantie abgewickelt worden, aber wenn man auf das Auto angewiesen ist (ich bin es Gott sei Dank nicht) dann ist das Ganze schon sehr unangenehm.
Wenn die Dreijahres-Garantie abgelaufen ist muss man wohl oder übel die Garantieverlängerung in Anspruch nehmen oder sich von den Wagen trennen 
Sollte der Wagen noch mehr Fehler an den Tag legen, werde ich mich wohl früher nach etwas anderen umsehen. Schade, denn meine Frau und ich, kommen prima mit dem Wagen zurecht.
Noch aber haben wir die Hoffnung das ab jetzt keine Fehler mehr auftreten
Mein Tagfahrlicht-Relais ist heute übrigens kaputt gegangen. Eingebaut Anfang April.
Das Problem ist einfach, das dann überhaupt kein Licht(nicht mal Standlicht) mehr ging. Es ließ sich auch nicht von Hand einschalten.
Meine Original Steckbrücke lag natürlich bei mir zuhaus und so bin ich dann gerade noch in der Dämmerung, komplett ohne Licht, nachhaus gekommen.
Ich werde Montag zu meinen Händler fahren und versuchen mein Geld für das Tagfahrlicht-Relais wieder zu bekommen.
Dann muß ich es eben wieder von Hand einschalten. Oder ich montiere ein seperates Tagfahrlicht. Wenn das ausfällt dann funktioniert wenigstens das normale Fahrlicht noch!
Wenn es nur etwas später gewesen wäre, dann wäre das ein Fall für den Suzuki Schutzbrief oder den ADAC gewesen.
Das kanns ja auch nicht sein, da muss doch eine "Notbrücke" oder ähnliches in dem Relais sein das man bei Ausfall des selbigen wenigstens noch Licht hat und nicht irgendwo in der Pampa stehen bleiben muß.
Tut mir leid das ich mich so aufrege, aber ich bin ganz schön schockiert über so einen Murks!
Trotzdem, wünsch ich euch noch ein schönes Wochenende.
Sorry pedropendoko ich habe gerade erst gesehen das du eine Frage an mich gerichtet hast :rotwerd:
Ich bin bis jetzt sehr zufrieden mit dem SX4 und der Automatik und kann leichte Drehzahl-Schwankungen bestätigen.
Ist finde ich, aber nicht störend. Auch wenn die Klimaautomatik aktiv ist, wie jetzt öfter bei dieser Witterung, werden die Schwankungen nicht mehr.
Alles in allem ist der SX4 so wie ich es erwartet habe. Allerdings bin ich erst 1500 KM damit gefahren.
Wollen mal hoffen das alles so bleibt.
Ach ja, der Spritverbrauch liegt im Moment bei ca. 8,7 ltr. das ist auch nicht unbedingt schlecht. Zumal der Wagen fast nur in der Stadt bewegt wird.
Willkommen im Forum
Ich glaube Shogun meint die Multifunktionsanzeige oben in der Mitte vom Armaturenbrett.
Aber warum das nicht funktioniert kann ich auch nicht sagen.
Der momentan Verbrauch wird erst angezeigt wenn man fährt, aber warum die Temperaturanzeige nicht geht........vielleicht nicht angeschlossen?
Achso,
Shogun
Willkommnen im forum
So, die Bremsen werden im Oktober bei der Inspektion ausgetauscht.
Bis dahin(ca.4000Km) werden die jetzigen noch halten.
Warum die Bremsen bei einigen so anfällig sind, konnte noch nicht geklärt werden.
Hallo,
mir sind bis jetzt noch keine störenden Vibrationen aufgefallen. Ich denke mal jeder nimmt so etwas anders wahr.
Aber ein Sechszylinder BMW spielt natürlich in einer anderen Liga als der SX4, irgendwo muss der Preisunterschied ja herkommen.
Im gegensatz zu meinem Mondeo, der zwar auch ein Vierzylinder war, läuft der SX4 auch etwas rauher, aber für mich nicht störend.
Wenn man das eine will, muß man das andere mögen.
Ich glaube Du hast nur den normalen Klassenunterschied festgestellt und denke nicht das man durch irgendwelche Einstellungen etwas ändern kann.
Sicherlich besteht auch eine gewisse Serienstreung, so das der eine mehr und der andere weniger vibriert.
