kurze zusammenfassung..
ganz abgesehen vom totalen rauch verbot, war es denke doch für alle beteiligten ein wunderschönes wochenende... jaja die sonne tat auch ihr übriges und ließ die fahrer und zuschauer ziemlich schwitzen.. ich muß schon sagen, nur gut dass man selber nicht in einer schwarzen rennkombi gesteckt hat
..
nun zur veranstalltung.. alles war ziemlich entspannt und locker.. da vom veranstallter kein wirklicher (zeit)druck ausgeübt wurde verzögerte sich der rennverlauf um 1 ½ stunden..
obwohl dir sonne brasselte ohne ende ließen sich die unmengen von zusachauern an der strecke nicht abhalten, die zahlreichen knatternden motorräder, seitenwagengespanne, oldtimer, formelwagen und natürlich die rennautos zu betrachten und anzufeuern..
größtes problem war nur.. gleichmäßigkeitsfahrten werden nach reglement ausgeführt... Nach dem alten reglement durften bei gleichmäßigkeitsfahrten, wie dieser, trotz sicherheitsausrüstung der fahrzeuge und fahrer nur eine durchschnittsgeschwindigkeit von 90 km/h erreicht werden.. nach dem neuen wurde diese gruppe der fahrzeuge getrennt und man hätte vollgas geben können..
leider ging es nach dem alten..
demzufolge: wer auf der 3,6 km langen und kurvenreichen strecke schneller als 2min24sec wurde automatisch für die wertung disqualifiziert..
(gleichmäßigkeit: bei zwei wertungsläufen versucht der fahrer eine identische zeit zu fahren.. der zeitunterschied zahlt dann für die wertung)
da viele aber nur den spaß im vordergrund sahen, gab es über 60% der fahrer, welche die disqualifikation gern in kauf genommen haben..
ob nun suzuki swift; porsche; opel corsa; wartburg; skoda; lada oder trabant, aufgebaut oder serie .. sie gaben ihr bestes und holten die für sich beste zeit..
sobald ich die ergebnisse im web stehen, schreib ich über den kampf zw. rallyeswift, Corsa und porsche
Informationen über das rennen und der Geschichte findet ihr <<< HIER >>>
so denn, das wars erst mal von meiner seite..
mfg
andü
--
´´´´
das gehirn sitzt rechts
´´´´