Beiträge von Beifahrer

    moin..

    großartige begeisterung scheint's bei den andern hier wohl nicht zu geben ?( ;(

    schade eigentlich ...

    michl

    freu mich schon auf freitag bis sonntag.. wird bestimmt wieder mal voll der hammer :)) ;D :))

    mfg andü


    --
    ´´´´ ;) das gehirn sitzt rechts ;) ´´´´

    Wann?
    - 30.08.2003

    Wo?
    – Plauen

    Strecke?
    – 5 Wertungsprüfungen unter anderem auch ein Rundkurs in Plauen
    - 100 % Festbelag

    Am Samstag den 30.08.2003 ist es wieder soweit. Rund um Plauen findet die beliebte Vogtland-Rallye statt. Zur Zeit sind 103 Starter genannt, allein 21 Teams in unserer Klasse unter denen sich wieder einmal 3 Swift’ies befinden.
    Begleitet von den ganzen Medien freuen wir uns auf einen harten und fairen Kampf.
    Diese Rallye wird ein wahres Medienspektakel, vom gesamten Ereignis wird es bewegte Bilder in Hülle und Fülle zu sehen geben.

    Wir würden uns freuen, wenn sich mehr Menschen für diesen genialen Sport interessieren und mal vorbeigeschaut kommen..

    Ich hoffe wir sehen uns... :bounce:

    mfg andü

    kurze zusammenfassung..

    ganz abgesehen vom totalen rauch verbot, war es denke doch für alle beteiligten ein wunderschönes wochenende... jaja die sonne tat auch ihr übriges und ließ die fahrer und zuschauer ziemlich schwitzen.. ich muß schon sagen, nur gut dass man selber nicht in einer schwarzen rennkombi gesteckt hat ;) ..

    nun zur veranstalltung.. alles war ziemlich entspannt und locker.. da vom veranstallter kein wirklicher (zeit)druck ausgeübt wurde verzögerte sich der rennverlauf um 1 ½ stunden..

    obwohl dir sonne brasselte ohne ende ließen sich die unmengen von zusachauern an der strecke nicht abhalten, die zahlreichen knatternden motorräder, seitenwagengespanne, oldtimer, formelwagen und natürlich die rennautos zu betrachten und anzufeuern..

    größtes problem war nur.. gleichmäßigkeitsfahrten werden nach reglement ausgeführt... Nach dem alten reglement durften bei gleichmäßigkeitsfahrten, wie dieser, trotz sicherheitsausrüstung der fahrzeuge und fahrer nur eine durchschnittsgeschwindigkeit von 90 km/h erreicht werden.. nach dem neuen wurde diese gruppe der fahrzeuge getrennt und man hätte vollgas geben können..

    leider ging es nach dem alten..
    demzufolge: wer auf der 3,6 km langen und kurvenreichen strecke schneller als 2min24sec wurde automatisch für die wertung disqualifiziert..

    (gleichmäßigkeit: bei zwei wertungsläufen versucht der fahrer eine identische zeit zu fahren.. der zeitunterschied zahlt dann für die wertung)

    da viele aber nur den spaß im vordergrund sahen, gab es über 60% der fahrer, welche die disqualifikation gern in kauf genommen haben..

    ob nun suzuki swift; porsche; opel corsa; wartburg; skoda; lada oder trabant, aufgebaut oder serie .. sie gaben ihr bestes und holten die für sich beste zeit..

    sobald ich die ergebnisse im web stehen, schreib ich über den kampf zw. rallyeswift, Corsa und porsche

    Informationen über das rennen und der Geschichte findet ihr <<< HIER >>>


    so denn, das wars erst mal von meiner seite..

    mfg
    andü

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    ´´´´ ;) das gehirn sitzt rechts ;) ´´´´

    .. sooo


    .. dieses wochenende gehts nun endlch scharf auf dem asphalt..

    .. es haben sich nun doch schon ein par leute gefunden die sich das rennen geben wollen..

    wenn sich hier noch jemand finden sollte, der am sonntag mit an der strecke stehen will der kann ja nochmal bescheidgeben zwecks "SWIFT-FAN-CLUB-gruppierung" ;D

    .. wäre cool wenns noch nen par mehr leutchen wären..


    mfg andü


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    ´´´´ ;) das gehirn sitzt rechts ;) ´´´´

    @ swiftfreund

    .. so wie ich das sehe, bleibt dir nur die möglichkeit telefonischen kontakt mit ihm aufzunehmen.. wenn du transaktions-email noch hast, und dort keine telefonnummer drin steht, dann suchst du sie bei http://www.telefonbuch.de ..

    .. wenn du die email ausversehen gelöscht hast schaust auf der auktionsseite nach und holst dir die informationen über den verkäufer.. falls du nicht über dein ebay mehr zur auktionsseite kommen solltest nimmst die artikelnummer und suchst sie auf der startseite.. aber du weist ja auch, dass du auf die seite kommst indem du die transaktionen suchst..

    .. bist du dir sicher, dass du keinen zahlendreher bei deiner überweisung drin hast? obwohl bei unstimmigkeiten zw. ktn un name weist die bank den betrag ja auch nicht wirklich an..

    .. wenn er im telefonbuch nicht drin steht, fragst dich in dem gleichn dorf bei anderen gleichnachnamigen durch und sagt du hättest gern den herrn sowieso gesprochen, wenn er dort nicht wohnt, fragst dich eben weiter durch..

    .. wenn das ohne erfolg ist, im forum anfragen ob jemand in der nähe von dem peiler wohnt und ihm mal druck machen kann..

    so denn..

    mfg andü


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    @ dark

    ein kleinwenig müsstest du dich aber noch gedulden müssen :rotate: dauert ja leider noch ein zwei wochen bis zum 09.08.

    wenns soweit ist schreib ich ne kleine zusammenfassung:)) ;D :))

    mfg andü


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    ´´´´ ;) das gehirn sitzt rechts ;) ´´´´

    moin buhmännl,

    das einzige was ich bei diesem rennen nicht leiden kann --> die lassen nie nen beifahrer zu ;(

    aber werd auf jeden fall an der strecke stehen und dir beim anschieben helfen :)) ;D :))

    wenn es paar schneckenhausfahrer nicht schaffen sollten bei der geilen veranstaltung dabei zu sein werd ich versuchen ein bar fotos bereitzustellen.. wobei ich mich aber riesig freuen würde noch paar swiftfanatiker neben mir stehen zu haben ..

    mfg andü
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    Moin jungs..

    So nun mal nen Beitrag von mir,
    um das Thema Osterburg-Rallye etwas abzurunden, hier mal einige Eindrücke und die Ergebnisse des grünen Laubfroschs ..

    Am Anfang möchte ich erst einmal auf das beträchtlich große Starterfeld von 152 Teams hinweisen, die für einen wirklich spannenden Verlauf während der gesamten Rallye und somit auch für die zahlreichen Zuschauer sorgten ..

    Die Charakteristik der schnellen WPs ist mit eigenen Worten relativ gut zu beschreiben: „Vorher waren sie Top, danach nur noch Acker“ .. Ganz ehrlich, wenn 150 Autos zweimal „etwas zügiger“ über eine schmale Plattenstraße fahren (um nicht fliegen zu sagen ), hält sich auch nicht wirklich einer an den „Streckenverlauf“. Da wird einfach geschnitten was das Zeug hält. Jedenfalls zog sich über die gesamte Länge einer WP eine weitere, teilweise sehr tief abgesetzte „Fahrspur“.
    Des weiteren freute man sich beim Aufschrieb über eine so wundervoll neu asphaltierte Fahrbahn. Nur glich diese später einer Wüstenlandschaft. Es breiteten sich Zentimeterdicke Schichten Sand und Gesteinsbrocken in schnellen Passagen und Kurven aus, mit denen man nie gerechnet hätte. Diese führten unweigerlich zu mehreren Ausfällen und zum unkontrollierten Verhalten einiger Fahrzeuge.
    Somit war die Veranstaltung eine Herausforderung für Fahrer und Material, aber was wäre eine Rallyeveranstaltung ohne Aktion und mit perfekten Bedingungen des Untergrundes.

    Zum Ergebnis:
    Von den insgesamt 152 gestarteten Teams, davon 37 in unserer Klasse, können wir einen guten 19. Platz in der Klasse und einen 70. Platz in der Gesamtwertung verzeichnen.

    Bei dem dicht gestaffelten Ergebnis wären ohne die wenigen geringen Fahrfehler sicherlich noch einige Plätze zu holen gewesen ..

    Auf jeden Fall war es ein wunderschönes Wochenende mir neuen Erfahrungen und ohne Schäden am Fahrzeug (dickes fettes Lob an Toml) ... ich will wirklich dieses Gefühl, ein Gefühl von Freiheit, während einer solchen Veranstaltung nie mehr missen ..


    MfG Andy

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    ´´´´ ;) das gehirn sitzt rechts ;) ´´´´

    moin jungs..

    naja wenn schumi sagt, dass dieser sprit der beste ist, dann must du ihn unbedingt fahren und dann wirst du sofort nen klasse rennfahrer *g* ..

    hab schon paar liter V-power getankt (zum leid meiner geldbörse) aber dass er zehn prozent bringen soll .. ist fraglich .. etwas schon aber keine zehn prozent, leider ..

    andy


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