Beiträge von SX4ever

    Zitat


    Original von Han Omag:
    ...
    Seien wir doch mal ehrlich - das Aussehen des Fahrzeugs war doch wohl auch einer der Gründe, sich für den SX4 zu entscheiden.
    ...

    Stimmt!

    Hallo zusammen!

    Ein sehr interessantes Thema, was Kollege kjinet hier angesprochen hat.
    Nach mittlerweile knapp zwei Jahren SX4 fahren habe ich auch schon meine Erfahrungen mit der A-Säule gemacht und mich an die neuen Sichtverhältnisse entsprechend eingestellt.
    Persönlich würde ich die - zugegeben - eingeschränkte Sichtverhältnisse im Kreisverkehr nicht als gefährlich einstufen
    In einer engeren Linkskurve auf einer Landstaße habe ich dagegen schon in der ersten Woche wenigstens zweimal eine Schrecksekunde erlebt.
    Dort wird man aber auch ständig mit dem Gegenverkehr konfrontiert.
    Während der Fahrt fixiert man naturgemäß mit den Augen immer wieder einen neuen Fahrtziel den man folgt, d.h. im Kreisverkehr ist das meistens die Ausfahrt und auf der Straße z.B. Ende der Kurve die man aktuell fährt.
    Und hier fehlen einfach ein Paar meter im Blickfeld.
    Im Kreisverkehr ist das nur ungewöhnlich und vielleicht etwas unangenehm, aber in einer Linkskurve auf der Straße kann es schon ein Sicherheitsrisiko darstellen, da man hier ständig den Gegenverkehr im Auge behalten muß.
    Habe mich daran schon gewöhnt, daß man in solchen Situationen immer den Kopf, bzw. den ganzen Oberkörper ein wenig nach links und rechts neigen muß um sicher weiter zu kommen.
    Wie wirklich die Sichtverhältnisse sind wissen natürlich SX4-Fahrer genau, für alle anderen habe ich heute ein Paar Fotos gemacht.
    Erst wollte ich ich es im echten Straßenverkehr durchziehen, aber schon nach dem ersten Versuch mußte ich feststellen daß es einfach
    zu gefährlich ist und habe die Aktion unterbrochen.
    Nächsten Parkplatz angesteuert und mein Vorhaben ohne jeglichen Risiken für mich und anderen Verkehrsteilnehmer durchgeführt.

    1. Hier ein Blick nach links
    [Blockierte Grafik: http://www.bildercache.de/thumbnail/20080712-115104-970.jpg]

    2. Und wenn man sich ein wenig nach links neigt
    [Blockierte Grafik: http://www.bildercache.de/thumbnail/20080712-115104-514.jpg]

    3. Und hier ein Blick nach rechts
    [Blockierte Grafik: http://www.bildercache.de/thumbnail/20080712-115105-69.jpg]

    m.t.s. Wie Du siehst, siehst Du nix :)
    Das "bermuda-dreieck-fenster" nutzt links nichts,
    und rechts..., eigentlich auch nicht viel mehr.
    Da liegt DerKucKuck mit seiner Einschätzung schon
    der Realität sehr nah...

    Wie man auf den ersten zwei Fotos hoffentlich erkennen kann, in einer Entfernung von ca. 8 meter ( Fahrstaßenbreite) vor dem eigenen Fahrzeug verschwinden aus dem Sichtfeld links fast zwei PKW-Stellplätze, also 4 bis 5 meter(!)
    Wenn man die Situation jetzt virtuell in eine Linkskurve auf der Straße übertragen würde und den versteckten Honda als Gegenverkehr betrachtet, sieht man 1:1 den von Kollegen Josef
    angesprochenen Problem.
    Die A-Säule besteht eigentlich aus zwei Teilen, die ich jetzt mal A1 (die bei der Windschutzscheibe) und A2 (die hintere) nennen werde.
    Beide sind - grob geschätzt - gleich stark.
    Mir persönlich wäre ein Kompromis aus einer relativ filigranen A1 und einer stärkeren A2-Säule lieber.
    Andere Autohersteller haben es, m.M.n., etwas schicker gemacht.
    Spontan konnte ich hier vielleicht den C4-Picasso von Citroen nennen.
    Natürlich - als Laie - kann ich es nicht richtig objektiv beurteilen, nur
    mich auf subjektive optischen Eindrücke und mein "Bauchgefühl" verlassen.
    Wie auch immer, mit dem was wir haben müssen wir irgendwie sicher weiter kommen, d.h. bewußt mit dem Manko umzugehen und bei flotteren Fahrweise z.B., sich nicht zu schneiden der Kurve verführen lassen...

    Gruß aus BA
    Joachim

    P.S. Mein SX4 ist irgendwie "asymetrisch", biege ich nach links ab,
    fehlt mir die Sicht, biege ich nach rechts...
    ... knarrt der Fahrersitz :)

    Zitat


    Original von Stöpsel:
    ...
    hat noch jemand ausser mir einen nur front angetriebenen SX4?

    Hallo Steffen, auch mein hat nur Frontantrieb und nach 19 Tkm die Reifen sind noch OK.
    Gruß Joachim

    Zitat


    Original von -[SkyRaVeR]-:
    In Sachen Radgröße geht da aber nochwas ;)


    und "der muß noch tiefer, tiefer, tiefer..." wie ich schon oft hier gelesen habe :)

    @The Zilli-Project
    Ja, da muß ich Dir schon zustimmen.
    An der Optik wurde aber auch tüchtig gearbeit.
    Motorhaube, Seitenschweller, Heckspoiler, neue Räder und Fahrwerk,
    da muß man schon zweimal schauen um die biedere Siluette des
    SX-Sedans wieder zu erkennen.
    Trotzdem, nichts für mich, Für den Stino-Sedan fühle mich noch viel zu jung und für den "aufgemotzten" ...
    bin schon doch zu alt :)

    Gruß, Joachim

    Keylord
    Bei 1200 KM darf natürlich noch kein Verschleß sichtbar sein.
    Es bestätigt nur m.M.n. den Materialfehler des Bremsbelags,
    also unbedingt(!) handeln und überprüfen lassen.
    Viel Erfolg am 19. und berichte bitte wie es gelaufen ist.

    Gruß, Joachim

    Zitat


    Original von Keylord:
    ...wenn ich bremse kann ich vorne ein deutliches Schaben/Schleifen hören. Es sind auch schon mehr oder weniger kräftige Riefen in der Bremsscheibe...

    Hallo Keylord,
    Ende Februar habe ich auch (bei ca 15,5 TKM) erst nur ein Quietschen-, danach auch schon Schaben/Schleifen-Geräusche VL beim bremsen bemerkt. Wegen der Stahlfelge (Winterreifen) habe ich auch nicht sofort gesehen daß ich schon eine Rille in der Bremsschebe habe.
    Ohne Termin zu freundlichen, Auto auf die Bühne, Rad runter und so sah es aus:
    [Blockierte Grafik: http://www.bildercache.de/thumbnail/20080404-235251-178.jpg]
    Bremssattel runter und Bremsbelag hatte an der gleichen Stelle auch eine symetrische, ca. 8 cm lange Rille (aber nicht so tiefe).
    Ich vermute, es handelte sich um ein Materialfehler des Belages, der Meister als mögliche Ursache hat auf Streusplitt (Winter) getippt.
    Die Belagstärke war noch OK, also nur gereinigt und wieder zusammengebaut. Geräusche waren für paar Tage weg.
    Das Quietschen kam nach drei oder vier Tagen kurz wieder und dann ist verschwunden.
    Mittlerweile bin ich nächste 2,5 TKM gefahren und an der Bremscheibe
    sind mir keine weiteren Änderungen aufgefallen.
    Die Rille selbst betrachte ich jetzt als... "Verschleiß-Indikator" :)

    Gruß, Joachim

    Zitat


    Original von andys16V:
    ... wenn der nach europa kommen sollte, muss an dem aber noch ne menge überarbeitet werden, so wird der hier bestimmt nit gut verkauft werden.


    Denke ich auch, am besten... den Stufenheck abschneiden :)

    Zitat


    Original von Magyar:
    ... ich habe mal gelernt glaube ich das diesel ein abfallprodukt ist bei der benzin herstellung oder so ähnlich...

    Einigen wir uns doch auf "so ähnlich" ;)

    Und die Preise aus BA ( heute, 10.00 Uhr):

    ESSO: D 1.489; N 1.539; S 1,539; SP 1,619;
    ARAL: D 1,489; N 1,529; S 1,529; SP 1,589 (Ultimate);
    JET: D 1,479; N 1,519; S 1,519; SP 1,579;

    Gruß, Joachim

    Zitat


    Original von miha:
    ... Ich treffe ohne hin zu schauen immer erstmal den von der hinteren Tür. Aber vielleicht sind auch nur meine Arme zu kurz! :d_zwinker:
    ...

    Hallo Miha,
    da freut mich doch irgendwie, daß ich nicht der einzige bin...,
    passiert mir auch immer wieder, obwohl ich meinen schon seit mittlerweile 21 Monaten bewege.

    Gruß, Joachim

    Zitat


    Original von waldmoppelpapa:
    Teilkasko übernimmt den schaden (Restwert). Mußt beweisen können das es ein Haarwild war. ...

    Stimmt, und weil Polizei ja vor ort war, sollte es auch kein Problem sein.
    Bei ADAC wirst Du beraten auch wenn Du kein Mitglied bist. Kann also
    nicht schaden sich dort ein paar Tips zu holen.
    Erst aber versuche es ein bißchen abzuschalten.

    Gute besserung!

    Hallo Steven, herzlich willkommen!

    Zitat


    Original von Steven:
    ... Demnächst steht jetzt der erste Kundendienst an bin mal gespannt was der kostet. ...


    Fahre auch nen Benziner und der erste Kundendienst im August 2007
    (bei ca. 10 TKM) hat mich 126,44 EUR gekostet.

    Gruß aus BA
    Joachim