Hallo und herzlich willkommen,
viel Spaß mit Deinem SX4 und hier im Forum.
Gruß, Joachim
Hallo und herzlich willkommen,
viel Spaß mit Deinem SX4 und hier im Forum.
Gruß, Joachim
Falls Du nichts finden solltest, hier eine (leider kostenpflichtige) Alternative:
http://www.suzukimania.de/forum/useracti…t&postid=233632
Gruß, Joachim
butterberg:
und endlich hats doch geklappt... ![]()
Gruß, Joachim
andrekm: Willkommen im Forum!
Mit Bioethanol habe ich selbst keine Erfahrungen gemacht, aber
Suzuki gibt für die Motoren nur ein Sprit mit bis zu 10% Ethanol frei:
http://auto.suzuki.de/auto/live/serv…l?select=N100DB
Gruß, Joachim
Hallo Corax,
mit den LS hat sich also doch bestätigt...
OK, jetzt hast Du wenigstens die Wahl zwischen originalen Suzuki-LS und besseren aus dem Elektronikfachhandel.
Die ersten kannst Du vielleicht sogar günstig hier im Forum finden, manche haben hier soeben umgerüstet...
Zitat
Ach, noch 'ne Sache: Da mein SX4 quasi nix hat, wollte ich zumindest die Zentralverriegelung nachrüsten. Hat da einer Erfahrung mit?
Die Zentralverriegelung hat hier noch keiner im SX4 nachgerüstet, ist ja auch schon Standartausstattung auf dem deutschen Markt,
dementsprechend werden auch die Erfahrungen damit sein...
Bevor ich mich jetzt den Kopf zerbrechen musste wie ich einen "universellen" Nachrüstungsatz aus dem Zubehörhandel in meinem SX4
einbaue und anschliesse, würde ich wahrscheinlich den Original bei einer Suzuki-Vertragswerkstatt einbauen lassen.
Die musstest Du übrigens sowieso demnächst wegen der 1000 KM-Inspektion besuchen, da die bei Ungarn-Reimporten eine Garantievoraussetzung ist.
Mehr dazu hier: http://www.suzukimania.de/forum/useracti…t&postid=258636
Nach den Nachrüstungsmöglichkeiten/-preisen solltest Du vielleicht auch unverbindlich beim FIAT nachfragen (Sedici!), unter Umständen gibts hier nennenswerte Preisdifferenzen, ...nur als Tipp(!)
Grüße, Joachim
Hallo Corax, willkommen im Forum!
Ich gehe natürlich davon aus, dass die LS werkseitig eingebaut sind
Ein ISO-Radio musste eigentlich ohne Probleme mit dem Adapter funktionieren:
[Blockierte Grafik: http://www.bildercache.de/minibild/20090701-230655-86.jpg]
Die PIN-Belegung:
[Blockierte Grafik: http://www.bildercache.de/minibild/20090701-230655-524.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.bildercache.de/minibild/20090701-232235-427.jpg]
Und... die "Erdung"
= Masse
Gruß, Joachim
SX4-Fahrer(in) hat hier Ihre Korrespondenz mit Suzuki Deutschland bezüglich Garantie für EU-Reimportfahrzeuge gepostet:
http://www.suzukimania.de/forum/useracti…t&postid=258636
Gruß, Joachim
Hallo Laufhund, willkommen im Forum!
Nein, nicht alle SX aus Ungarn sind mit ESP ausgestatet.
Es war immer von dem Auslieferungsland abhänging.
Ob Dein SX4 ESP hat kannst Du hier nachschauen:
http://www.suzukimania.de/forum/useracti…t&postid=234377
Gruß, Joachim
Herzlich Willkommen Diana!
Zitat
Original von Keylord:
Der Link von Tomytom ist auch interessant. Kunststoff wäre vielleicht die bessere Wahl.
Kunststoff ist die beste Wahl m.M.n.
Keylord
k.A., "marco" - der Verfasser - schreibt kein Wort darüber.
Aber auch ich würde auf der suche erst die Baumärkte ansteuern.
Habe zwar schon bei OBI & Co änliche Alugitter gesehen, aber irgendwie kann ich mir nur schwer vorstellen,
dass es gegen Streusalz resistant sein könnte...
obwohl man sieht doch oft, vorzugsweise VW und Audis, mit Alugitter im Grill...
Na ja, wer sucht der findet ![]()
Gruß, Joachim
Hier ist das Ergebnis:
[Blockierte Grafik: http://www.bildercache.de/minibild/20090624-195531-843.jpg]
Und hier eine Anleitung für Bastler:
http://www.klubsuzuki.pl/viewtopic.php?t=2213
Gruß, Joachim
@Lattice:
OD/OFF" = Overdrive OFF
Bei Fahrzeugen mit Getriebeautomatik kannst Du damit vorbeugen, dass das Getriebe nicht ständig zwischen OV und dem letzten "normalen" Gang wechselt, z.B. bei der Fahrt mit einem Anhänger Bergauf, was zu überhitzen des Getriebeöls
führen konnte.
Gruß, Joachim
Habe heute noch was "in Polen" gefunden ![]()
http://www.klubsuzuki.pl/viewtopic.php?p=142754#142754
Gruß, Joachim
Hallo Fabian,
vielleicht damit kommst Du weiter:
[Blockierte Grafik: http://www.bildercache.de/minibild/20090622-011814-505.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.bildercache.de/minibild/20090622-011815-596.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.bildercache.de/minibild/20090622-011814-438.jpg]
Die Plastik-Abdeckkappen vorsichtig nach oben ziehen, sind angeblich nur mit Druckknöpfen befestigt, habe aber k.A. ob und wie sich die "Metallstifte" ohne "Gewalt" entfernen lassen?
Gruß, Joachim
Danke Lülle, die Informationen reichen mir schon aus ![]()
Gruß, Joachim
MOD: Kann geschlossen werden. Danke!
Hallo,
kann mir jemand sagen was für ein Teil hier zu sehen ist?
(Vitara 1.6, 8V, BJ 91)
[Blockierte Grafik: http://www.bildercache.de/minibild/20090616-232059-338.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.bildercache.de/minibild/20090616-232100-971.jpg]
Gruß, Joachim
Zitat
Original von SuZi MieZe:
...Da ich es hasse wenn sich leute in Foren nicht vorstellen fang ich jetzt direkt mal an... ich hoffe ich bin in der rubik richtig xD...
Riiiichtiiiiiiiiiiiiiiig ![]()
Hallo Steffi, herzlich willkommen im Forum
Gruß, Joachim
Findi: Willkommen im Forum.
Falls nicht anders geht, schau mal hier:
http://www.suzukimania.de/forum/useracti…t&postid=233632
Gruß, Joachim
Was die Scheibenbremse hinten betrifft, bin der gleichen Meinung wie meine Vorredner.
Freue mich sogar dass ich jetzt wieder Trommelbremsen hinten habe, weil die bereiten mir wenigstens keine Probleme...
hier habe ich schlechte Erfahrungen mit meinem Focus gemacht.
Stellt doch euch vor den gleichen Problem hinten ![]()
Die originale Bremsklötze sind relativ weich und deshalb auch so viel Abrieb, beinhalten aber jede Menge sehr harten
kleinen Elementen die sich in die Bremsscheibe fressen und Rillen verursachen.
Habe darüber schon vor ca. einem Jahr berichtet: http://www.suzukimania.de/forum/useracti…t&postid=222774
Mittlerweile habe ich in einem anderen Forum (http://www.suzukiklub.pl)
gelesen, dass ein Tausch der original Lucas-Bremsklötzen gegen
Bremsklötze anderen Hersteller (Ferodo bzw. ATE) immer geholfen hat.
Besonders interessant fand ich die Information, dass beim dem "Zwillingsbruder" Sedici - (angeblich) - die Bremsklötze
eines anderen Hersteller verbaut sein sollten.
Ob es wirklich stimmt...
Gruß, Joachim