Hallo Iwan und herzlich willkommen im Forum!
Der Swift styler hat leider recht, den Allradantrieb gibts in verbindung mit der Automatik beim SX4 nicht.
Und die Technische Daten sind vielleicht etwas unübersichtlich zusammengestelt, musste man lesen:
6,2l/100 Km für den 2WD, 6,5l/100km für den 4WD
und 7,2 l/100km für den (2WD)Automatik.
Gruß Joachim
Ups falsch :rotwerd:
MOD: Bitte löschen
Hallo und herzlich willkommen im Forum,
da kann man leider nichts machen, ist aber halb so schlimm... man kann sich daran gewöhnen 
...Da die Benziner alle in Japan hergestellt werden ...
Nicht alle! Nur die 2WD-Benziner.
Von aussen an der Antenne zu erkennen. Die aus Ungarn haben die Antenne vorn und die aus Japan hinten, bis auf den Sedan, der keine Aussenantenne hat und kommt auch aus Japan. Den gibts aber weder als 4WD-, noch als Dieselversion.
Original von salamyxxl:
... genau genommen brauch ich auch 8 muss ja beide scheinwerfer überarbeiten (mit je 2 ringen, sprich 4 dioden pro Scheinwerfer)...
... und dann bleiben Dir noch 42 Dioden übrig...
... damit könnte man sich schon fast selbständig machen und eine Serienproduktion starten
Gruß SX4ever
Manx: Hallo und herzlich willkommen!
auch von mir Herzlich Willkommen
Hallo alex0815,
habe was in einem polnischen Suzuki-Forum gefunden.
Hier das Original: http://www.suzukiklub.pl/forum/viewtopic.php?t=434
und hier eine Google \"Übersetzung\": http://translate.google.de/translate?js=y…434&sl=pl&tl=de
Ja, jetzt hört sich das doch dramatischer als in Deinem ersten Post an.
So stark kann ESP bestimmt nicht abbremsen und hängt m.M.n bestimmt auch an keinem Temperatursensor.
Treten die Schwierigkeiten mit der Gangschaltung immer zusammen mit abbremsen/leistungsverlust,
oder sind es doch zwei verschiedenen Probleme?
Willkommen im Forum seeman2010!
... Jetzt bei Schnee und Eis hatte er öfter das Problem das er auf einmal sehr starken Leistungsverlust hatte. Fühlt sich aber mehr so an als ob er sich selbst abbremst. ...
Schwer zu beurteilen, wenn man nicht selbst sieht/fühlt, ist ja immer eine subjektive Einschätzung,
es kann ja auch sein, dass gerade die ESP gegriffen hat...
...blinken in solchen Fällen keine Kontrollampen?
... Dann ist auch das Schalten sehr schwer und hakelig. Das Problem ist aber bis jetzt nur bei Kälte und oder Schnee aufgetreten...
Na ja, anfangs musste ich mich auch mit der Schaltung einfreunden, da im Focus den ich vorher fuhr die doch etwas exakter war.
Jetzt ist schon i.O. kann aber nicht sagen ob sich was wirklich verbessert hat, oder habe ich einfach nur damit umzugehen gelernt.
Schwierig geht nur der 1.Gang rein, aber nur wenn ich runterschalte und dies nur bei Kälte.
Gruß Joachim
Hallo Boober,
willkommen im Forum. Viel Spass mit Deinem neuen.
Gruß Joachim
Ja, scheint doch anders zu sein, aber vielleicht damit kommst Du weiter:
http://www.suzukimania.de/forum/useracti…cfef3adb556bae4
Hier ist beschrieben wie es beim SX4 gehts, denke dass beim Swift wird auch so gemacht: http://www.suzukimania.de/forum/useracti…b20c2a8e333ac75
Hallo Frank,
allzeit ne Gute Fahrt mit dem neuen und ... wenn mal wieder ein SX4 bei Dir steht melde Dich einfach bei uns.
Gruß Joachim
skyfalk: Willkommen im Forum.
Den Verbrauch finde ich i.O.
Kleine Differenzen wirds immer geben und damit kommt man (meistens) klar.
D.h. entweder lernst Du damit zu leben oder suchst ein Fabrikat/Modell das Deinen Vorstellungen besser entspricht...
die Möglichkeit einer Kaufvertragswandlung kannst Du hier aber bestimmt zu 99% ausschliessen.
Gruß SX4ever
Hallo Frank,
erstmal mein Beileid, mit Garantie bei der Laufleistung kann man schon leider nix mehr anfangen 
Nun steht man vor der Frage, Was macht mann? Motor reparieren, oder ein Neuer SX4. :d_gutefrage: Wenn da nicht das liebe Geld wäre.
Ich denke, dass die Reparatur, kann sich noch lohnen, Dein Wagen ist doch noch keine drei Jahre alt, wird also in keine \"Schrottkarre\" investiert...
Und auch wenn Du an einem neuen denkst, für den bereits reparierten bekommst Du deutlich mehr.
Gruß Joachim
swift_96: ist ein 1.9 DDiS, den wir hier kennen
Original von Bergziege:
Hallo liebe SX4 Masochisten.....
...
Nachdem ich die Beiträge in euerem SX4 Form gelesen habe.... weis ich wirklich nicht ob man so ein Auto kaufen kann.
Die Mängelliste ist ja wirklich gravierend.
...
Ein Dominastudio wäre sicher billiger, wenn man(n) auf “Schmerzen “ steht.Das nur am Rande bemerkt.
...
Ja, so ein Auto kann man kaufen, muss man aber nicht...
Ich fahre auch seit August 2006 einen SX4 und bin mit dem Auto zufrieden
und dem, was die Kollegen Kolle und Han Omag geschrieben haben, hätte ich eigentlich nichts zuzufügen
wenn ich Deinen ersten Beitrag nicht gelesen habe...
http://www.suzukimania.de/forum/useracti…t&postid=287547
Ohne Wartung und Öl wird auch ein SX4 versagen, also vielleicht besser nicht kaufen...
Grüße, SX4ever ...mit HWS-Trauma vom Kopfschütteln
Wenn die Box von den Massen her rein passen wird, dann denke ich, auch an den Gewindebolzen es nich scheitern sollte.
Die Box müsste sowieso unterlegt werden, damit sie auf der unebener Ladefläche wagrecht steht, da kann ich mir vorstellen, daß man die Bolzen um dies zu fixieren sogar nutzen könnte.
Die Gewindeteile sind - grob geschätzt - ca. 20 mm lang und haben mir damals bei meinem \"Schwertransport\" nicht weiter gestört, da ich den Innenraum mit Transportdecken bzw. Malerflies geschützt habe.
Ja, mit einer Hundebox sieht Alles besser aus, da kann ich nicht widersprechen.
Und bei geklappten Sitzen bekommt man, bis auf die Befestigungspunkte, eine einigermaßen ebene Ladefläche.
Bei ausgebauten Sitzen wird die Ladefläche zwar länger, aber wie Du schon bemerkst hast senkt dafür vorne nach unten.
Hier noch ein Bild (Sedici) wo die \"größere hälfte\" umgeklappt ist:
[Blockierte Grafik: http://www.bildercache.de/minibild/20081103-202455-834.jpg]
Gruß Joachim
Hi Lisa,
habe leider keine Bilder parat, obwohl ich auch schon mal die Rücksitzbank ausgebaut habe.
Hier nur eine Zeichnung die zeigt die Elemente die Markus schon beschrieben hat:
[Blockierte Grafik: http://www.bildercache.de/minibild/20100121-235248-641.jpg]
Wenn Du wirklich soviel Platz brauchst, dann ist Ausbau der Rücksitzbank bestimmt die bessere Lösung, weil die umgeklappte Sitze im SX4, konstruktionsbedingt den Zugang zum \"Frachtraum\" durch die hintere Seitentüre deutlich beschränken. Doof konstruiert, leider...
Man sollte aber auch ein wenig über die Sicherheit nazuchdenken.
Egal ob jetzt ausgebaut, oder nur umgeklappt... m.M.n. nur eine Notlösung ist um irgendwelche sperige Sachen von A nach B zu bringen.
Normalerweise werden die Insassen durch die Rücksitzlehne vor fiegenden Gegenständen aus dem Kofferraum geschützt und nach dem
umklappen oder Ausbau diese Schutzfunktion nicht mehr vorhanden ist...
ob sich das auf dauer lohnt, muss jeder für sich entscheiden.
Ich würde nach einer sinnvollen Alternative suchen, wäre z.B. das nicht was für Deinen Begleiter:
[Blockierte Grafik: http://www.bildercache.de/minibild/20100122-000535-160.jpg]
Gruß Joachim
