... selbst die 1.45€ bei JET fand ich nicht schlimm, letzte Woche wollten die für den selben Sprit noch 1.53€ :laugh:
Keine Angst, schon bald Pfingsten, da werden bestimmt wieder neue Massstäbe gesetzt... und irgendwann wird auch Dir das Lächeln vergehen...
Denke ich auch, dass ein \"Testbericht\" einer Tageszeitung nur mit Vorsicht zu geniessen ist, wobei der Anzeige des \"Bordcomputers\" kann man durchaus einigermassen glauben. Meine schon fast vierjährige Erfahrung mit dem SX4 (Benziner) zeigt, dass die Anzeige weicht von dem rechnerisch ermittelten Verbrauch bis max. 0,2 l /100 km nach unten ab, was ich für den täglichen Gebrauch als ausreichende Genauigkeit bewerten würde.
Wie sich die Verbrauchswerte ändern können sehe ich auch wenn ich den Spritkonsum bei täglichen Kurzfahrten in der Stadt mit gelegentlichen Langstrecken vergleiche. Damit will ich nur sagen, dass die Aussage eines \"Testers\" der vielleicht nur paar Stunden den Wagen bewegen durfte wäre für mich in Puncto Spritverbrauch eher nutzlos...
Auch hier im Forum werden die Verbrauchsergebnisse nur schwierig zu ermitteln. Bei keinem anderen Thema werden die Leute so stark polarisiert wie bei dem Spritverbrauch, und auch bei keinem anderen Thema wird so viel gelogen... die meisten scheinen sogar mit laufe der Zeit schon sebst an dass, was sie erzählen zu glauben... Stammtischgespräche halt, genauso glaubwirdig wie die \"überdurchschnittliche\" Potenz der Teilnehmer 
Abgesehen davon, dass stricte den 2.0 DDiS Modell fährt hier - soweit mir bekannt ist - nur der Kollege Swift styler und eigentlich nur er könnte hier irgendwelche Erfahrungswerte liefern...
??? ...wie jetzt... hab ich was verpasst? :d_gutefrage:
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Heute in BA:
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(vor einer Woche : http://www.suzukimania.de/forum/useracti…t&postid=296563 )
:erschreck:
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Hallo sx4limo, willkommen im Forum!
Alle(!) Mängel sind in Rahmen der Garantie zu beseitigen... dies kann aber manchmal problematisch bei Reimporten sein.
Die Frage ist hier \"wer ist der Garantieträger\"?
Normalerweise werden Reimporte über einen deutschen Suzuki-Vertragshändler bei Suzuki Deutschland registriert,
ist auch kostenlos, man muss nur einen \"willigen\" Vertragshändler finden...
Darüber wurde hier im Forum schon viel geschrieben (SX4 Forum, Splash Forum, Swift Forum).
Dein SX4 ist wahrscheinlich in Japan gebaut, soweit mir bekannt, werden in Ungarn keine sedans hergestellt.
Die erste drei Buchstaben des VIN-Nummers bezeichnen wo der Wagen produziert wurde ( JSA = Japan, TSM = Ungarn).
Aus der VIN-Nummer wirs Du wahrscheinlich selbst nicht den Baujahr ablesen können... , aber auf allen Scheiben
z.B. muss die Endziffer des Herstellungsjahres der Scheiben sichtbar sein.
Muss nicht zwangsläufig immer das gleiche Jahr wie Fahrzeugherstellung sein, z.B. bei Fahrzeugen aus Januar, oder Februar eines Jahres,
aber ein Fahrzeug kann bestimmt nicht älter als seine Scheiben sein
Die letzten acht Ziffern des VIN-Nummers bezeichnen den Seriennummer (jeweils getrennt für jeden Produktionsort gerechnet) und nur ein Importeur könnte mit dieser Nummer eine Auskunft bei dem Hersteller bekommen.
Gruß Joachim
Lt. UMFRAGE (siehe oben) fahren 30% der User kein Auto mehr... :d_niemals:
Heute in Nordbayern (BA):
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... und beim nächsten Mal kann ich die Sicherung auch selber wechseln ,-)
Hoffentlich wird es nicht mehr nötig, habe in den letzten drei Autos nie einen Sicherungsausfall.
Das letzte Mal liegt bei mir schon gut über 10 Jahre zurück, aber damals konnte man noch die Sicherungen erreichen
ohne den Fahrersitz verlassen zu müssen...
Eine Frage noch... nur für die \"Statistik\" wieviel Zeit in circa braucht dafür im SX4 ein Fachmann?
Seitenwand/ Fussraum/ Fahrerseite, verdammt schwer zu erreichen:
http://www.suzukimania.de/forum/useracti…t&postid=219801
Ich find es sieht nur bei ner Limo ohne Reeling gut aus...
Denke ich auch so... wobei SX4 als sedan... nein, danke...
...aber das is ja wie immer Geschmackssache.......
Richtig, und deshalb meiner bleibt in Originalzustand also genau so wie ich mir den mal ausgewählt habe,
ich könnte z.B. nicht(!) mit mit der Aussenfarbe von Chakusas SX4 leben... ist aber Geschmacksache...
hat jemand zufällig noch was gefunden über die demontage?
???
...was willst Du noch wissen?
Hier event. noch zwei Bilder, wo Du sehen kannst wie es aussehen würde wenn die Schrauben nicht abgeflext werden...
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nur rechtslenker hier?
bei jedem und ... es sind zwei Schaltseile
Dumm gelaufen...
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Meint ihr, dass eine erste sog. 1000er Inspektion/Ölwechsel beim 1,6 VVT sinnvoll oder nötig ist? ...
Ja, es kann sinnvoll/nötig sein wenn Du einen EU-Fahrzeug hast...
... Leider habe ich nur ein NL-Wartungsheft.
Und an den, bzw. auf das was dort steht solltest Du achten, ist ja auch Voraussetzung für die Garantie...
lese z.B. hier: http://www.suzukimania.de/forum/thread.php?id=19512&start=16
und in vielen weiteren Threads (SuFu!)
