Beiträge von Freeman

Ein Budget setzt einen Linie die mit allen mitteln nicht überschritten werden sollte, da es beim Umbau und Leistungssteigerungen immer unvorhergesehende Komplikationen auftreten können wäre das der falsche weg, weil man an den falschen Stellen dann spart. Auserdem entsteht ein gewisser Druck bei einem Budget und wer baut gern mit Druck. Ich jedenfalls nicht.

ja k03-005 ist vag richtig. und?

Es ist kein Sommerauto.

Ich hab nen gti motor gestern gekauft mit anbauteile usw.

viele von euch kennen mich nicht und die die mich noch kennen wissen auch sehr wenig was in der zwischenzeit alles passiert ist deshalb sind solche aussagen wie heise luft und gelabber für mich die meinung einiger und ich akzeptiere das auch. dazu kann ich nur sagen lasst euch überraschen.

wer lust hat benutzt mal google und sucht nach ein paar dingen an denen ich arbeite zb.
Jetta coupe mk 2 mit nem Supra mk 3 Chassi oder VW Vento Coupe VR6 Turbo Syncro

ich kauf nen GTI baue 3-4 teile ab und was mach ich mit dem rest? den will doch niemand mehr haben dann. wenns natürlich billig gti´s gibt irgendwo sag bescheid, dann lohnt sich es den rest wegzuschmeisen.

Hiho leute,

ich hab mal bissel mich umgeschaut und kurz mal mit nem tüver gesprochen.

Für den GTI Cabrio gibt es eine abe für euro 2 in verbindung mit minikat. damit hat der motor euro 2 und ist damit theoretisch eintragbar in den subaru da zum glück suzuki mit drin steht im Brief.

zu dem turbo umbau, Ich will keine 10000 U/min mir reicht der normale bereich.
und das wird eh erst alles im sommer wenn das auto nicht gebraucht wird.

ja legal. im Fahrzeugschein steht Suzuki drin, und wenn schon selbst wenn subaru drin steht, das interessiert den tüver nicht wirklich.

Leistung naja sagen wir mal so 150-180ps nichts übertriebendes halt, dafür habe ich andere Fahrzeuge.

hinten sind keine bremsscheiben notwendig.

der gti motor past ja beim 1,6 brauch ich das getriebe dazu. das weis ich schon alles noch.

ich kann mich erinnern das beim gti immer was mit schleifender kupplung war wegen nm

wenn ich in meinen erinnerungen krame die so ca 13 jahre zurück liegen, war da was mit kupplungsprobleme.

Ich will den Justy entweder auf 1,3 gti oder 1,6 16v umbaun mitn k03-005

Ich muss mal schaun ob ich die drehmoment kurven finde.

welche probleme gibs beim betrieb mit mehr leistung als 68 ps

naja bis zum sommer is ja noch zeit, aber früh fängt man an mit infos sammeln

niemand?

hiho,

ich suche hier die leute die 1,3 Gti 4x4 oder 1,6 4x4 Swift (nicht sedan) fahren um erfahrungswerte zu bekommen.

mfg matze

ja antworte mal Jimbo, wir müssen uns noch unterhalten

hier mal ein paar bilder

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temardo is hier immernoch der chef dickes respekt.

naja es waren viele autos dabei die sicher waren, aber igrendwann gehts immer zurück an anfang.

in diesem sinne Back to The Roots nur mit allrad und subaru aufklebern

ja früher hieß des hier noch swiftmania.

Ich hoffe das der Subaru justy der ja eigentlich ein swift ist, sozusagen aufgenommen wird.

hier mal zur erinnerung.

am we ziehe ich erstmal meine garage um und dann kommen neue bilder und weitere tolle sachen.

Naja Theoretisch schon.

Subaru Justy MK2

Hiho, es hat lange gedauert aber nun ist es soweit, Ich bin zurück bei euch.

Ich hab mir am we sozusagen nen Swift gekauft.

das schlimmste is erstmal ne frau zu finden die die gleichen hobby vertritt wie zum beispiel: autos, sex, usw.,...... :t_teufelboese:

nene

ich find nüschtz.