Beiträge von Chris_SJ

  • New Swift & andere Suzukis auf auto-magazin24.de

    Ich bestreite ja nicht, dass Du ein geübter Fahrer bist. Das bezog sich vielmehr auf den geübten Fahrer in punkto Suzuki Samurai / Jimny. Wie Du schreibst, sind ja die meisten Leute was \"normales\" gewohnt, sprich Golf-Klasse etc. Aber ein Golffahrer kauft sich niemals einen Jimny und umgekehrt.:biggrin:
    Auch mit dem Seitenwind geb ich Dir recht. Da kanns schon ab 80km/h ungemütlich werden, wenn eine kräftige Brise von der falschen Seite kommt.

    Du hättest mal meinen Samurai GTi fahren müssen auf der Autobahn... Mit Mickey Maus versteht sich, anders wäre das nicht lange gut gegangen
    :lach:

  • New Swift & andere Suzukis auf auto-magazin24.de

    Also 160 ist mit dem Jimny kein Problem - für den geübten Fahrer zumindest nicht. Für den verwöhnten Passatfahrer vielleicht schon :lach: Meiner läuft laut GPS 155 (Benziner). Vielleicht wirds noch etwas mehr, wenn er eingefahren ist; hoffen wir es! Am Tacho stehen dann so gut 165 an und der fährt sich ganz ordentlich. Bin von Nürnberg bis nach Deggendorf auf der A3 nachts mal so auf der Überholspur dahingebrettert (Geschwindigkeitsbeschränkungen ausgenommen). Das war nicht schwierig. Gut, vielleicht liegts auch daran, dass ich meinen Samurai GTi gewöhnt war - und der lief auch 155!

    Und im fünften Gang läuft der Benziner auch schon schön durch die Stadt. Da liegen knappe 2000 Touren an, und das, wenn man mit dem linken Fuß ganz sanft das Gaspedal antippt :biggrin:

  • New Swift & andere Suzukis auf auto-magazin24.de

    So mal am Rande ... wenn schon mal jemand von einem Auto-Magazin da ist:

    Zitat


    Der Diesel des DDiS hat leider eine ziemliche Anfahrschwäche. und auch sonst geht halt nicht allzu viel los, aber dem kann abgeholfen werden, wie unser Bericht über den getunten Jimny demnächst zeigen wird.

    Wann darf man denn damit rechnen?

    Neugierige Grüße,

    Christian

  • New Swift & andere Suzukis auf auto-magazin24.de

    Ich bin ja normal kein Erbsenzähler, aber wenn mir schon auf den ersten Blick beim Jimny-Bericht zahlreiche Fehler beim Interpunktieren und bei der Rechtschreibung auffallen, wo ich eh nicht der ultimative Fach-Deutsch-König bin, dann sollte man doch nochmal etwas üben als \"Auto-Magazin-Redakteur\" - oder sich jemanden einstellen, der eine Ahnung davon hat.

    [Blockierte Grafik: http://www.smiley-channel.de/grafiken/smiley/schilder/smiley-channel.de_schilder010.gif]

    PS: Nichts für ungut, inhaltlich sind die Berichte okay :biggrin:

  • GRILLEN BEIM GEITHAIN 2005

    So. Nun ja... Voll bewusst, jeden Moment gelyncht zu werden, möchte ich den heutigen Tag, eine Woche vorm besagten Grillen, nutzen, um hier offiziell bekanntzugeben, dass ich nicht kommen kann.

    Die mittlere von drei Töchtern meines Cousins hat tags darauf ihre Hl. Erstkommunion (tja, alles katholisch hier...), zu der ich eingeladen bin. Da ich zu meinem Cousin ein sehr gutes Verhältnis habe (Firmpate UND federführende Hand bei allen Karosseriearbeiten sowie notwendige Stütze bei sämtlichen GTi-Umbauten in Punkto Mechanik) kann ich mir ein Fernbleiben nicht erlauben.

    Gern würd ich kommen, aber die Fahrerei vom tiefsten Bayerwald bis nach Berlin und wieder zurück wird dann doch etwas zuviel auf einmal, wenn am nächsten Tag um halb zehn die Kirchenglocken läuten.

    Ich hoffe, dass diejenigen, die sich auf mein Kommen gefreut haben, nicht enttäuscht sind. Aufgeschoben ist nicht aufgehoben!

    Liebe Grüße,

    Chris_SJ

  • Begegnung in Grün/Weiß

    Zitat


    bin halt gelasert worden und hatte 59 km/h drauf nuja eeen punkt und strafe.......

    Mäuschen... das reicht nicht...

    59 km/h in einer 30er sind 29 km/h zu viel -> Macht innerorts 60 EUR Bußgeld (zzgl. 20,- EUR Bearbeitungsgebühr und 5,60 EUR Auslagen Verwaltung) und 3 Punkte in Flensburg.


    Schönes Wochenende!


    Christian

  • mein GTI ruckelt :-(

    Der Elektrodenabstand ist abhängig von der Zündkerze. Steht normal dabei, wie groß der sein soll. Es gibt auch Kerzen, da ist er fest ab Werk und darf nicht verstellt werden. Das sind dann meist Doppelelektrodenzündkerzen und andere Spielereien.
    Aber bevor Du Dich da reinhängst, check lieber die anderen erwähnten Dinger. Oft gibt ein rausziehen und wieder hineinstecken einem älteren Zündkabel den Rest.

  • mein GTI ruckelt :-(

    Vom Anziehen kommt das normal nicht. Wenn die schön fest sitzt, dann ists gut. Dass es nur im vierten und fünften Gang auftritt, deutet darauf, dass es unter Last aufgrund Übergangswiderständen etc. Probleme, hier Zündaussetzer, gibt. Zündkabel sind schon mal ein guter Ansatz. Check den Sitz und schau auch mal auf die Kontakte selbiger und der Anschlüsse außen auf der Verteilerkappe, die die Zündkabel berühren. Da oxidiert einer auch schon mal gerne etwas an. Beim Runter- und Raufstecken kanns dann Kontaktschwierigkeiten geben.


    Andere Frage: Stimmt der Elektrodenabstand der Zündkerzen?

    Schöne Grüße,

    Cristian

  • Hupe funzt nicht

    Zitat


    °ich hab geguckt ob die hupe an sich vielleicht defekt is,also einfach dierekt anne bakterie gehalten und geht (wenn auch nicht laut aber es kommt was)

    Die müsste normal sofort \"losbrüllen\", wenn man der 12V gibt und nicht grad dahinpiepsen. Wenn die Batterie in Ordnung ist, würde ich sagen, dass eine neue Hupe fällig ist.

    Du kannst höchstens noch schauen, ob die Kontakte an der Hupe stark oxidiert sind und die etwas abschleifen (Übergangswiderstand zu hoch, evlt. auch mal Kabelschuhe am Kabelbaum überprüfen).

    Wenn man die von Dir schon durchgeführten anderen Maßnahmen miteinbezieht, bleibt eigentlich so nicht mehr viel übrig, das noch Schuld sein könnte.

    Und zum Thema Hupe allgemein: Das ist ja eine \"Sicherheitseinrichtung\". Ich teste die bei jeder Fahrt, ob die funktioniert. :biggrin:

    Schöne Grüße,

    Christian

  • Mal was zum lachen !!

    Man betrachte folgende Auktion

    Die ist so weit eigentlich ganz in Ordnung.

    Nur mit folgendem Satz komme ich nicht klar:

    Zitat


    Spassbieter werden verzeigt.

    :laugh: :laugh: :laugh:

    Ich glaub ich weiß, was damit gemeint ist. Aber kann mir mal jemand erklären, wie dieses Wort zustande kam?

    Schöne Grüße,

    Christian - der keinen besseren Platz für diese Frage im Forum fand.

  • 7,1 Liter Verbrauch

    Jetzt muss der Jimny-Fahrer auch mal was sagen :biggrin: :

    Mit der Gaspedal-Stellung hat mein Vorredner einen entscheidenen Punkt angeschnitten: mehr Gas -> mehr Luft -> mehr Sprit.

    Oft trennen ein ganz durchgetrenes Pedal und eine \"8/9-Stellung\" (wir sind hier noch beim Auto!) höchstens fünf bis zehn Stundenkilometer - aber ein wesentlich höherer Benzinverbrauch, da die Einspritzung bei Volllast anders arbeitet.

    Anders herum ist es natürlich auch beim leichten Antippen. Ich kann mit meinem Jimny ohne Probleme im fünften Gang mit 50 km/h in der Ortschaft bei entsprechendem Verkehr fahren. Da dreht meiner knapp 2000 Touren und das Gaspedal muss nur gaaaaanz leicht angetippt werden - ein Traum :) Ich bezweifle, dass der da mehr Sprit braucht als im vierten oder dritten Gang; das Auto rollt da von alleine.
    Der Jimny-Motor geht echt gut von unten raus, wenn man den mal mit\'n GTi vergleicht.

    Im Moment komme ich nicht unter die 8,2-Liter-Marke, was aber wohl an den ganzen Steigungen hier liegt, da ich oftmals 400 Meter Höhenunterschied habe - und ein Jimny ist kein Swift;-)

    Von daher sind die gut sieben Liter absolut in Ordnung!

  • GRILLEN BEIM GEITHAIN 2005

    Vergiss diese Wetterberichtsülze!

    Letzten Spätsommer wollte ich eine Ballonfahrt machen (stand auch hier im Forum). DREI ANLÄUFE habe ich gemacht - DREI MAL war das Wetter besch... 2x Regen, 1x zu windig.

    Die ganzen Online-Wetter-Seiten hatten tagelang das schönste Sommerwetter für meinen Termin drin; zwei, drei Tage vorher dann wurden die Daten immer schlechter, ehe am Nachmittag vor der Fahrt ein Anruf a la \"tut uns leid, Schlechtwetterfront bla bla bla\" kam. Die wussten es nämlich auch erst EINEN TAG VORHER definitiv.

    Vergiss es also. Alles was länger als drei Tage progostiziert wird, ist für den Eimer!

    Freu Dich lieber und mach Dir nicht so viele Gedanken übers Wetter!

  • Pfeifen im 5ten Gang

    Getriebeölwechsel, Slick 50 Manual Transmission rein und beten, dass es nicht schlechter wird. Wenn doch, dann wird irgendwann ein Austauschgetriebe fällig werden - irgendwann.

    Du kannst natürlich auch so weiterfahren und hoffen, dass es wieder besser, zumindest aber nicht schlimmer wird.