Beiträge von Chris_SJ

  • Swift GTiKabelbaum -89' // ab 90' unterschiede?

    Heidiho,

    schau ma mal, ob ich Dir in meinem etwas damatsch\'n Zustand weiterhelfen kann (wenn ich irgendwo einen Fehler hab, bitte ich um Korrektur - vor allem durch Geith oder Indy):

    Du hast beim AA-GTi insgesamt drei Kreisläufe.

    1. Der Hauptkreislauf

    2. Der Heizungskreislauf

    3. Die \"Vergaserenteisung\"

    Zu 1 brauche ich wohl nicht viel sagen: Aus dem \"großen Loch\" vom Thermostat raus, nach vorn zum Kühler und dann über den Rücklauf ins Rohr der Wasserpumpe.

    Der Heizungskreislauf (2) hat einmal einen Abgang am Thermostat, das ist bei Dir der rot-schwarze \"Gartenschlauch\". Dieser führt zum Heizungskühler (Vorlauf). Der Rücklauf endet dann in dem kleinen Endrohr am großen Rohr an der WaPu.

    Die Leitung zur Einspritzanlage (3) ist der kleine Schlauch neben dem schwarz-roten Schlauch. Dieser führt an die Ansaugspinne. Oben findest Du einen Anschluss, ziemlich nah am Kopf, der geht durch die Arme der Ansaugspinne zurück an den kleinen Anschluss am Thermostat. Da hat Suzuki den Schlauch mit dem Wellrohr (wohl Hitzeschutz) verbaut. Der baumelt bei Dir so runter auf dem ersten Foto.

    Dann gibts noch - ganz toll - einen weiteren Schlauch, der irgendwo zwischen der Ansaugspinne seinen Anschluss hat (leider hab ich das nicht mehr so genau im Kopf nach einem halben Jahr und länger...), der endet unten im WaPu-Rohr. Der fällt aber ganz schnell auf, weil der dick mit zusätzlichem Gummi isoliert ist.

    So - mehr gibts eigentlich nicht. Anbei noch ein paar Bilderchen, die ich noch gefunden habe (Auflösung 1280x960).

  • Problem

    Hi Pit,

    Möglichkeiten gibts viele:

    Tieferlegen oder Höherlegen über entsprechende Federn
    Höherlegung über Bodylift
    Breitere Reifen (Eisdielenoptik)
    Größeren Reifendurchmesser mit AT- oder MT-Profil (Geländewagenoptik). Das erfordert meist eine Höherlegung
    usw...

    Dann hätten wir noch diverse Anbauteile, wie zum Beispiel:

    Frontbügel
    Zusatzscheinwerfer
    Trittbretter
    Sidepipes
    Unterfahrschutz
    usw usw...

    Dem \"Innenausbau\" sind ebenfalls keine Grenzen gesetzt. Ich würde mir erst einmal gescheite Sitze für vorne besorgen.
    Ein Schmankerl, aber noch sehr teuer im Moment, wären die verbreiterten GFK-Kotflügel der Firma Weiß aus Deggendorf. Es gibt kaum Vitaras, die damit herumfahren. Die Optik in Verbindung mit Breitreifen im Vergleich zu den herkömmlichen Kotflügeln mit den aufgesetzten Verbreiterungen ist der Hammer. Eventuell muss ich mich mal um ein Foto kümmern.

    Zum Radio... Entweder Du besorgst Dir von Suzuki den originalen Adapter auf ISO - oder Du schaust um einen 0815-Standard-ISO-Adapter aus dem Car-Hifi-Handel, den Du einfach an den Kabelbaum anlötest oder quetscht.

    Ach, noch was:

    Sportlichkeit und Geländewagen beißt sich meistens etwas - vor allem bei einem echten Geländewagen, wie der Vitara noch einer ist. 8)

  • Kraftstoffkanister im Auto ??

    Hallo Karl,

    Sicherheitswesten sind noch nicht Pflicht in Deutschland für privat genutze PKWs. Wenn Du gewerblich ein Fahrzeug nutzt, dann musst Du eine dabeihaben.

    Ein (voller) Kraftstoffkanister ist auch nicht vorgeschrieben. Es dürfen aber MAXIMAL zwanzig (20) Liter in EINEM zugelassenen Kanister (mit Prüfzeichen) einführt werden, wenn ich das richtig im Kopf hab.

    EDIT: Da war woh wieder jemand schneller... 8o

  • Was ärgert euch an diesem Staat

    Zitat

    chris das problem ist deuschland

    So kann man es auch sehen. :biggrin:

    Die Zahlenspiele sind jetzt nur eine Hin- und Herschieberei, über die man ewig diskutieren kann. Es gab Zeiten, da gab es gar keine Märchensteuer.

    Das Problem liegt meines Erachtens in unserem Geldsystem - das hat nämlich ein Verfallsdatum - und das ist bedingt durch den Zinseszins. Ungefähr jeder dritte Euro im Bundeshaushalt wird für Zinstilgungen ausgegeben, und die Tendenz ist steigend. Die Folge ist, dass der Staat, die Länder und die Kommunen immer weniger Geld haben und so immer mehr einnehmen müssen, um das Niveau einigermaßen zu halten. Das wiederum ist allerdings eh schon so nicht mehr machbar - vor allem im sozialen Bereich (siehe Hartz 4 etc.).
    Die lachenden Dritten sind die Banken, die sich allesamt im privaten Besitz befinden (natürlich auch die Notenbanken: die Europäische Zentralbank, die Deutsche Bundesbank sowie die amerikanische Federal Reserve Bank sind im privaten Besitz. J.F. Kennedy beispielsweise wollte das ändern. Wir haben ja gesehen, was dabei herauskommt, wenn sich jemand mit der Höchstfinanz anlegt).

    Und hier noch ein buntes Bild zur Verdeutlichung der Problematik:

  • Was ärgert euch an diesem Staat

    Ähm ?)

    Zitat


    îch fahre in 3 monaten 10000km also im jahr 40000 km

    3x10000 = 30000

    Dann haben wir ein Quartal, also ein Viertel. Macht dann im Ganzen (3x4) 120000, oder?

    Zitat


    nur der binnen markt ist kaput und das ist das problem

    Und der wird durch Deinen Vorschlag im Neuwahlen-Thread, nämlich die MwSt. auf bis zu 26% erhöhen, endgültig den Bach hinuntergehen. Der Ausgleich dazu über niedrigere Sozialleistungen ist momentan eher unrealstisch.

  • Swift GTiKabelbaum -89' // ab 90' unterschiede?

    Der Kühlkreislauf erklärt sich fast von selbst, wenn man den Verlauf der Schläuche verfolgt. Vor- und Rücklauf der Hauptleitung vom Kühler sind ja wohl klar. Im Rücklaufrohr nach der Wapu geht auch der Rücklauf vom Heizungskühler rein. Oben beim Thermostat ist außerdem der Zulauf zum selbigen. Dann bleibt eigenlich nur noch die \"Vergaserenteisung\"*g*, sprich die Schläuche zur Einspritzanlage und zurück.
    Beim AA hat man außerdem noch eine Leitung über die Einspritzspinne zur DKP und retoure.

    Wo haperts denn genau?

  • Neuwahlen in Deutschland - Was versprecht ihr euch davon?

    Das letzte Bilderbergertreffen ist ja noch nicht all zu lange her; da wurden die Weichen für die Neuwahl gesetzt. Unter anderem waren Schröder und Merkel anwesend - ein paar Tage darauf kam die Ankündigung der Neuwahlen.

    Wie hier schon richtig erkannt, wird sich nicht all zu viel verändern. Man treibt den Teufel nur mit dem Belzebub aus.

    Hoffen wir, dass die kommenden Logenkasperl unser Land nicht noch besser gegen die Wand fahren!