Das Wetter wird schön! Das Wetter wird schön! Das Wetter wird schön! Das Wetter ...
Beiträge von Chris_SJ
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hmmmmmm :d_gutefrage:
Macht sich, keine Frage :i_respekt:
Der Korrektheit halber hätte es aber GT I 1298 heißen müssen *flücht* :lach:
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Aufpassen: Edelstahl hat nicht die Festigkeit von normalem Stahl. Für Türen, Motorhaube, Kotflügel etc. ist das kein Problem. Bei sicherheitsrelevanten Teilen, wie zum Beispiel an der Aufhängung, Fahrwerk etc. bitte immer Schrauben mit entsprechender Festigkeit verbauen!
Übringes: Im Baumarkt gibts in der Regel Schrauben, die die Festikeit haben (8.8 sollte reichen, 10.5 ist sehr gut dimensioniert:-), die Preise sind allerdings bei Obi & Co. nicht von schlechten Eltern. Eenn man jemanden aus dem Großhandel oder jemand aus einer Eisenwarenhandlung kennt, dann kauft man besser dort ein!
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Zitat
So, zuerst mal, bringt ein Benzindruckregler was beim Swift Gti oder ist das völliger Unsinn der beim Swift nichts bringen würde!!
Suche benutzen! Das Thema hatten wir schon sehr oft.
Zitatnun wollte ich mal wissen ob ich was für ein Unterschied das mit mechanisch und hydro ist
Hydro=Standard
Mechanisch=umgerüstete Stössel, macht bei Extrem\"tuning\" jenseits der 8000-Tourenmarke SinnZitatund dann noch mit welcher Nockenwelle hätte ich die beste mischung aus Leistung und Laufkultur.
Wenn Du nur die Nockenwellen änderst, dann nimm - meines Erachtens - die mit der Gradanstellung, die am wenigsten von der Serie abweicht. Denn für alles \"Schärfere\" muss noch diverses andere geändert werden: Zündung, Chip, Krümmer usw... Aber auch hier gilt: Suche benutzen.
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Willkommen im Forum und Dir und Deiner Schwester allseits gute Fahrt!
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Zitat
Ich weiss noch nichtmal ob ich mit Auto kommen kannWarum?
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kommt auf die \"Schwere\" des Bruchs an (Stell mal ein Foto rein). Wenns billig sein soll, dann würde ich mir ein Stück Rohr aus dem Alteisen suchen, das genau darüber passt und auf jeder Seite verschweißen.
Auf jeden Fall sinnvoller und längerfristig haltbarer ist natürlich was Neues - ist immer so!
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Da habens ihre Schwacke- und DAT-Liste und jubeln immer die deutschen Autos so in den Himmel der Wert- und Wiederverkaufspreisstabilität. Pustekuchen!
Da sieht mans ja mal wieder*lol*
Aber mal im Ernst: Kauf Dir heute einen 15 Jahre alten Samurai und schau was Du zahlst und für wie viel der in der Liste steht - genau 0.
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Es wurden Beiträge zur Wetterdiskussion verschoben nach: http://www.suzukimania.de/forum/useracti…t&postid=122807
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hmmm... der Rock am Ring-Jimny vom letzten Jahr hatte meines Wissens auch keine, da ein Doppel-DIN-Radio verbaut wurde - und somit der Platz für die Uhr und das Ablagefach entfallen sind.
Mit nem schönen Doppel-DIN mit DVD usw. wäre der das alte Modell eh schöner als mit dieser gestelzten Radio-Uhr-Ablagefach-Kombination. Und bei \"modernen\" Radios ist, wie Hutfahrer richtig angemerkt hat, eh eine Uhrzeit mit integriert.
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So ein kleiner Wettbewerb würde natürlich das Programm um Welten aufbessern :d_gutefrage:
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Eher nicht.
Ich dachte eigentlich an Engagement seitens der weiblichen Forenmitglieder, die sich für das Treffen angesagt haben.
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Mein Jimny auch - ein halbes Jahr alt und keine 24h-Anzeige.
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Das soll sicherlich T.D. heißen, oder? T.D. wie Table Dance.
*grinsundflücht*
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Ganz einfach, aber teuer:
Du gibst dem TÜV eine Felge, der hat dafür extra Prüfzentren, wo praktisch eine Art Bruchlast getestet wird (genaue Definitionen und Testbedingungen müsste ich ergooglen) und zahlst eine drei- bis vierstellige Summe, die man Dir sicherlich auf Anfrage mitteilt Danach kannst Du, wenn der Test bestanden ist, die anderen Alufelge montieren, die \"Prüffelge\" ist dann nämlich Schrott.
Das ist teuere, aber dafür auch legale Weg.
Alles andere ohne KBA-Nr, Prüfbericht, Gutachten, (A)BE etc. ist Sache des Prüfers - und der wird Dir in 99% der Fälle ohne Papiere nichts eintragen.
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Der meint wohl den Wärmetauscher, der ist bei der Klima anders.
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Mal ganz kurz und knapp gesagt denke ich, dass Suzuki in absehbarer Zeit nicht in die Formel 1 einsteigen wird. Das liegt zu einem, wie Du schon erkannt hast, an den enormen Kosten und zum anderen wohl auch daran, dass kaum mehr Prestigegewinn (in Deutschland) zu erwarten ist. Ich kaufe mir keinen Ferrari, keinen BMW, keinen Mercedes und auch keinen Toyota, nur weil die \"cool\" sind und in der Formel 1 mitmischen. Da gibts andere kaufentscheidende Faktoren. Die Leute, die ihr Auto anhand einer Formel 1-Beteiligung kaufen, haben - salopp gesagt - eh zu viel Geld, denn dann wird meist ein Sportwagen in Anlehung daran, wie zum Beispiel die M-Serie von BMW, gekauft - aber kein Swift, kein Jimny, kein Vitara und kein Ignis oder Liana.
Zudem will ich mal behaupten, dass die Formel zwar in keiner Krise steckt, aber sie auch das nicht mehr ist was sie schon einmal war. Sie hat für mich schon lange an Reiz verloren; da ist die DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) noch interessanter, die allerdings auch schon stark an Markenschwund im Vergleich zu früher gelitten hat.
Suzuki hat die letzten Monate und Jahre wieder etwas aufgeholt von dem was sie ganz früher einmal waren: innovativ. Ich denke an den LJ 80, den ersten kleinen Geländewagen für die breite Masse, der sofort wie eine Bombe einschlug. Momentan siehts nicht schlecht aus, wenn man sich bei dem Concept Cars etwas traut - da braucht man keine Formel 1.
Meine Meinung!
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Zitat
Top-Motor soll aber ein rund 200 PS starker Turbomotor werden, der den Sport Swift dann endgültig zum Rennfloh adelt.
Na also, geht doch :i_respekt:
ZitatUnd weil Adel auf nichts verzichtet, wird der Fronttriebler in Europa ausschließlich mit ESP angeboten.
Zeit wirds! Hoffentlich wird dann auch der normale Swift mit 1.3 und 1.5 ebenfalls damit ausgestattet.
ZitatNeu ins Swift-Angebot kommt auch ein 1,3-Liter-Common-Rail-Diesel, der zwar die Euro 4 erfüllt, auf einen Partikelfilter aber verzichten muss.
Also da habens jetzt wieder am falschen Eck gespart...
ZitatDas als Concept S2 gezeigte Schauobjekt sollte zunächst erst sehr spät im Lebenszyklus des aktuellen Swift realisieren werden. Nun verzichten die Japaner für diese Modellgeneration auf eine solche Version komplett.
Und genau DAS hätte mir sooo gefallen

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Zum Thema Wettervorhersage:
\"Wenn der Hahn kräht auf dem Mist, ändert sich\'s Wetter oder bleibt wie es ist!\"
Ich bin zwar kein Meteorologe, aber alles, was mehr als drei Tage betrifft, ist zu 90% so zuverlässig wie naja... Zwei Tage Vorhersage, das wird jeder bestätigen, der regelmäßig den Wetterbericht des DWDs anschaut, stimmen meist. Von daher würde ich mich erst am Donnerstag NÄCHSTER WOCHE auf eine einigermaßen wage Prognose einlassen - vorher einmal überhaupt nicht.
Also: Alle sprechen mir nach: \"Das Wetter wird schön! Das Wetter wird schön! Das Wetter....\"
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Vielleicht wirds ja der GXi;-) Den hatten wir ja auch schon mal!