Dann hat mein Händler nicht wirklich Ahnung ist ja auch ein Allrounder vertreibt alle GM marken.
Also hat der SX4 ein 8v drin denke das das aber auch OK ist oder ?
Laut denn EDS geht der dann bis 160 PS werde mal morgen dort anrufen und fragen ob das auch für 1.9 DDiS geht da sich dort ja alles auf Opel bezieht.
Habe beim Händel angerufen und er sagte mir das es ein 16v ist
siehe auch link die Daten dort sagen auch 16V kurzer Auszug der Daten und Link.
Bauart Reihe
Zylinderzahl 4
Einbaulage Frontmotor quer
Hubraum 1910 cm³
Leistung 88 kW (120 PS) bei 3500 U/min
Bohrung x Hub 82,0 x 90,4 mm
Verdichtung 18,0:1
Ventile/Zylinder 4
Lage der Nockenwelle und Ventile hängende Ventile,
obenliegende Nockenwelle
Gemischaufbereitung Diesel, Direkteinspritzung
Aufladung Turbo-Aufladung
max. Dehmoment Der Maximale Drehmoment gibt die Zugkraft eines Motors in Newtonmeter (Nm) an. bei einem Dieselmotor ist er konstruktionsbedingt größer als bei einem Benzinmotor. 280Nm bei 2000 U/min
Link:
Hallo alle erstmal zusammen bin neu hier :rotwerd: und fahre zurzeit noch Opel wird sich aber bald ändern.
Wenn ich die ganzen Daten so vergleiche von den Opel 1.9 CDTI und den 1.9 DDiS von Suzuki sind diese Motoren identisch das heißt beide sind auch
16 Ventiler, im Astra leistet dieser schon 120 PS oder 150 PS und diese 120 PS oder 150 PS kann man dann auf 200 PS chipen
Siehe Link:
http://www.eds-motorsport.de/_eds_/index.htm
Der 120 PS'er der (nur auf 165 PS zu chipen geht ist der 8V.
Wenn ich das alles richtig verglichen habe sollte das Stimmen was ich hier geschrieben habe, könnt mich auch gern eines besseren belehren .
:rotwerd:
